Er du forvirret over Dana 44 vs Dana 35 ? Bånd ikke! Jeg forenklede sammenligningen, så enhver kan forstå, fra deres holdbarhed til applikationer.
Læs til slutningen for at få de bedste tip til at vælge den rigtige aksel til din ven.
Dana 44 vs Dana 35? Tegn til at identificere
Der er nogle måder at fortælle Dana 44 og Dana 35 fra hinanden. Kontroller først formen på DIFF -dækslet: Dana 44 er oval, mens Dana 35 for det meste er rund.
For det andet tæl boltene på dækslet: Dana 44 har 10 eller 12 bolte, mens Dana 35 har 10. Derefter, se akselakslerne: Dana 44 er tykkere end Dana 35.
Se også på ringgearstørrelsen: Dana 44 har et større ringudstyr. Endelig skal du bemærke den vægtbærende kapacitet: Dana 44 kan håndtere mere vægt og stress.
Det er grundlaget for Dana 35 -identifikation og Dana 44 -akselidentifikation . Du skal bemærke eller huske disse tegn for at få øje på forskellen mellem dem lettere.
Dana 44 vs Dana 35 forskelle
Nedenfor er detaljerne i Dana 35 vs 44 sammenligninger.
Styrke og holdbarhed
Den mest fremragende, når man sammenligner Dana 35 mod Dana 44 ligger i dens styrke.
Tykkere komponenter
Dana 44 har tykkere akselrør, differentielle boliger og andre kritiske dele.
Den øgede tykkelse forbedrer dens evne til at modstå højere niveauer af stress og tryk, hvilket gør den mere holdbar under tunge belastninger.
Større akselaksler
Dana 44 er større i diameter sammenlignet med Dana 35.
Den større størrelse øger akslerne og reducerer risikoen for at bøje eller knipse, når den udsættes for større drejningsmoment eller vægt.
Yderligere bolte
Flere bolte end Dana 35 fastgør differentieret dækning af Dana 44.
De ekstra bolte giver ekstra strukturel integritet, hvilket reducerer sandsynligheden for lækager eller skader under krævende forhold.
Fælles applikationer
Dana 44 bruges ofte i større køretøjer, lastbiler, SUV'er og tungt udstyr på grund af dets holdbarhed. Det er fantastisk til off-road eventyr og bugsering.
I mellemtiden findes Dana 35 i mindre køretøjer, som kompakte SUV'er, der bruges til regelmæssig kørsel på vejen.
Off-road ydelse
Derfor, hvis du elsker off-road kørsel og står over for ru terræn, er Dana 44 det bedre valg. Dens holdbarhedsstyrke giver den mulighed for at håndtere stresset af off-road stier.
Dana 35 holder muligvis ikke op og kan være en begrænsning under ekstrem off-road brug.
Vægt og drejningsmomenthåndtering
Dana 44 har et større ringudstyr, der bidrager til dets øgede momentbærende kapacitet . Det større ringudstyr hjælper med bedre kraftoverførsel og håndtering af tunge belastninger.
Derfor kan Dana 44 håndtere mere vægt og drejningsmoment end Dana 35.
Hvis du har brug for at bære tunge belastninger eller træk trailere, er Dana 44 den mere passende mulighed. Dana 35 kan kæmpe med tungere belastninger og er måske ikke ideel til bugsering.
Opgradering af indstillinger
Når det kommer til opgradering, tilbyder Dana 44 flere muligheder.
Dens stærkere bygning tillader forskellige ændringer og forbedringer, der passer til specifikke behov, såsom at tilføje kromolyakselaksler, skabe eller stærkere gear til off-road-entusiaster, der søger en robust drivløb.
På den anden side har Dana 35 begrænsede opgraderingsmuligheder på grund af dens svagere konstruktion. Du er muligvis ikke i stand til at tilføje nogle af disse specielle funktioner som med Dana 44.
Brugsovervejelser
Til daglig brug eller små biler er Dana 35 nok. Det kan håndtere regelmæssig kørsel uden problemer.
Vigtig note:
En almindelig bekymring med enhver aksel, inklusive Dana 35 og Dana 44, er muligheden for at have brudt hjulstifter under kørsel, hvilket kan føre til hjulafvikling og udgøre en betydelig sikkerhedsfare.
Derfor er det afgørende at sikre, at regelmæssige inspektioner og vedligeholdelse af disse aksler er afgørende for at forhindre sådanne problemer og opretholde en glat og sikker køreoplevelse.
Desuden bør chauffører også være opmærksomme på vibrationer gennem bilbunden , hvilket kan indikere potentielle problemer med akselhuset.
Tips til at vælge den bedste bilaksel
Overvej hvordan du bruger dit køretøj - off -road, regelmæssig pendling eller bugsering og vælg en aksel, der matcher disse krav.
Søg råd fra en pålidelig mekaniker, der kan guide dig mod det bedste akselvalg til dit køretøj og kørevaner.
Kontroller Producentanbefalinger Læs anmeldelser
Se i køretøjsmanualen, eller spørg producenten om deres akselforslag. Efter deres anbefalinger kan optimere dine køretøjer ydeevne og undgå potentielle problemer.
Se efter kundeanmeldelser, og bede medbilejere om anbefalinger for at få indsigt i ydeevnen og pålideligheden af forskellige aksler.
Evaluer budgetvurderingsgarantien
Overvej dit budget og sammenlign akslepriserne. Læs anmeldelser for at få den bedste værdi for dine penge uden at gå på kompromis med kvaliteten.
Kontroller den garanti, der tilbydes af akselproducenter, og tilgængeligheden af kundesupport i tilfælde af problemer eller bekymringer.
FAQS
Hvilke jeeps har Dana 44 -aksler?
Jeep Wrangler Rubicon og nogle specielle udgaver har Dana 44 -aksler.
Hvor mange aksler har en Jeep Wrangler?
2 aksler. Den ene aksel er foran, og den anden er bagpå.
Hvilke aksler er i min jeep jk sahara?
Forakslen er Dana 30, og bagakslen er Dana 44.
Konklusion
Det er alle deets af Dana 44 vs Dana 35 -emnet. Med let observation kan du fortælle, hvilken der er.
Kort sagt, Dana 44 er en stærkere og mere holdbar aksel, ideel til kraftig og off-road brug, mens Dana 35 er en lettere aksel, der bruges i mindre køretøjer til regelmæssige køreformål.
Jeg anbefaler, at du noterer dine køretøjer, der er beregnet til brug og belastningskrav, og beslutningen vil blive truffet ubesværet.
