Ajon aikana kojelauta näyttää yhtäkkiä varoitus rengaspaine -anturin vian. Mitä tämä osoittaa ja kuinka paljon korjaaminen maksaa?

Kun renkaat ovat paisuneet suositellulle rengaspaineeseen, katoavatko ne?

Jos nämä kysymykset ajavat sinut hulluksi, katsotaan alla olevan artikkelin läpi rengaspaine -anturin vikaan Ford Fusion selvittääksesi kaikki kyselyt!

4 yleistä rengaspaine -anturin vian Ford Fusion

Tarkista, että jokainen rengas on paisutettu valmistajien eritelmiin.

Uusi pyöränvaihto

Vaihda todennäköisesti kesä- ja talvirenkaiden välillä, jos asut kansakunnan, jolla on ankarat talvet.

Et ehkä tiedä, että TPM: t on nollattava pyörän vaihdon jälkeen, ja jos autollasi ei ole koskaan ollut näitä renkaita aikaisemmin, sinun on koulutettava anturit työskentelemään ajoneuvosi kanssa.

Tämä johtuu siitä, että rengas- ja pyöräjärjestelyn muutokset tarvitsevat yhdistää järjestelmän joko vanhojen tai uusien anturien kanssa.

Auto todennäköisesti ennakoi erilaisia ​​paineita verrattuna sarjaan riippuen siitä, mitä muutat.

Viallinen rengaspaine -anturi

Rengaspaineanturi on kulunut toinen tyypillinen syy rengaspaine -anturiongelmiin.

Toistuvien ajojen seurauksena anturit alkavat kulua, ja tämäntyyppinen epätarkkuus näyttää melko yleiseltä, kun anturit lähestyvät käyttöiänsä loppua.

Suurimmalla osalla rengasanturijärjestelmien käyttämiseen käytettyjä akkuja on viisi vuotta tai enemmän elinikäisiä, vaikka ne saattavat pian alkaa menettää kapasiteettinsa.

Metallipaineanturit voivat jälleen kerran toimia venttiilin varren korroosion vuoksi; Kumianturit vaikuttavat kuitenkin alttiimmilta kulumiselle.

Rengaspaine -anturi menetti muistin

Kuinka korjata Ford Fusion -rengaspaineanturin vika

löytääksesi vaurioituneen anturin .

Vaikka automaattinen skannaustyökalu auttaa sinua löytämään ongelman, ammattimaisen analysoinnin saaminen voi säästää aikaa tunnistamalla Ford Fusion -renkaan paineanturin vika .

Batterys -anturien elinikä on 3–11 vuotta.

Vaihe 3: Korjaa tai muuta viallinen rengaspaine -anturi

Ongelmallinen pyöränrengas olisi poistettava rikkoutuneen rengaspaineanturin korjaamiseksi tai vaihtamiseksi. Renkaan poistamisen jälkeen vanha tai vaurioitunut anturi voidaan korvata uudella.

Rengas palautetaan takaisin, kun uusi anturi on asennettu, ja ilma työnnetään siihen.

Auton tietokone on määritettävä uudelleen uuden anturin tunnistamiseksi; Muutoin se jatkaa vikasiferien lähettämistä.

On tärkeää käydä lähellä olevassa rengaskorjausliiketoiminnassa, jos et pysty korjaamaan rengasta itse, jotta ammattilaiset voivat hoitaa sen.

Et maksa paljon palvelusta, ja voit ostaa anturin kohtuulliseen hintaan.

Vaihe 4: Nollaa rengaspaineen valvontajärjestelmä

  • Pois sytytyksestä.
  • Kytke sytytys päälle ja pois päältä kiireessä pitäen moottori pois.

    • Huomasi:

    • Ford Fusion -rengaspaine -anturin vian nollaus vaatii, että jokainen vaihe on valmis alle 10 sekunnissa.
    • Yhden auton sarven chirp kertoo sinulle REWEARN -tilan.
    • Kiinnitä vasen etuanturi TPMS -työkalulla.
    • Yksi torvi puhaltaa, jotta anturin oppiminen on saavutettu.
    • Toista vasen etu, vasen takaosa ja oikeat taka -anturit.
    • Kun uudelleenkoulutus on valmis, viestikeskus näyttää koulutustilan täydellisen.

    Menetelmä 2: Manuaalinen uudelleenkäyttöproseduuri (Push-Button Start)

    • Tärkeää: Jotta voit siirtyä ajotilaan (sytytys päällä/moottori pois päältä) joissakin malleissa, Käynnistä -painikkeen on painettava kahdesti (masentamatta jarrua). Jos näin on, säädä vaiheet 3 ja 5 tarpeen mukaan.
    • Laita jarru päälle ja täytä kaikki renkaat.
    • Työnnä ja vapauta jarrupoljin moottorin ollessa pois päältä .
    • Viisi kertaa paina käynnistyspainiketta (Huomaa: 8 kertaa, jos 2x-to-
    • Polkimia jarrut ja anna sitten heidän mennä
    • Kuusi kertaa paina Käynnistä-painiketta (Huomaa: 9 kertaa, jos 2x-to-
    • Sarven sirpale merkitsee, onko nollaustila päällä vai ei.
    • Kytke vasen anturi etuosaan käyttämällä työkalua.
    • Yksi torvi puhaltaa, jotta anturin oppiminen on saavutettu.
    • Toista vasen takaosa, vasen etu- ja oikeat takarenkaat.
    • Kun uudelleenkoulutus on valmis, järjestelmäkeskus näyttää koulutustilan täydellisen.

    Menetelmä 3: OBD: n uudelleenkäyttömenettely

    • Sinun on kiinnitettävä OBDII -moduuli työkaluun.
    • Tee, että TPMS -anturit on sijoitettu oikein.
    • Paisuttaa renkaat kilpiä varten
    • TPMS -testaajan pitäminen vasemman eturenkaiden venttiilin varren sivuseinämää vasten ja anturin aktivointi TPMS -työkalulla
    • Toista vasen etu, vasen takaosa ja oikeat taka -anturit.
    • Käytä OBD -moduulia DLC: n kanssa.
    • Aktivoi sytytys.
    • Jos haluat lähettää tietoja ECU: lle, paina OK TPMS -työkalussa.
    • Poista OBD -moduuli DLC: stä.
    • Käynnistä moottori sytytyksen sammuttamisen jälkeen.
    • Aja vähintään viisi minuuttia nopeudella 28 mph.

    Nämä kaksi viimeistä menetelmää voivat toimia hyvin vuoden 2008–2014 Ford Fusion -rengaspaineanturin vikaan .

    Rengaspaine -anturin usein kysyttyjä kysymyksiä

    Onko ok ajaa rengaspaine -anturin vikalla?

    Kyllä, niin kauan kuin tarkistat säännöllisesti ja seuraat renkaiden ilmanpainetta varmistaaksesi, että se on asetettu oikein, olet turvallinen ajaa epäonnistuneen rengaspaine -anturin avulla.

    Matala rengaspaine ajon aikana on riskialtista ja epäterveellistä autollesi.

    Paljonko uusi rengasanturi maksaa?

    Uusi rengaspaine -anturi voi maksaa välillä 30–80 dollaria anturin tyypistä riippuen.

    Jos et tiedä kuinka asentaa ja käyttää uutta anturia itse, sinun on saatava maksaa välillä 30–50 dollaria.

    Johtopäätös

    Toivottavasti Renkaiden paineanturin vian Ford Fusion -artikkeli auttaa sinua selvittämään rengashäiriöiden neljä pääasiallista syytä: matalapaine, uusi pyörän vaihtaminen, viallinen rengaspaine -anturi ja menetetty liitäntä.

    Jokainen vika voidaan kuitenkin korjata, jos noudatat yllä olevia yksinkertaisia ​​oppaita jokaisessa vikassa.

    Jos tarvitset mekaanikon ammatillista apua, varmista, että valitset oikean autotallin hyvällä maineella!