4.3 वोर्टेक स्पार्क प्लग गैप: सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है

4.3 वोर्टेक इंजन कई वाहनों के लिए लोकप्रिय है, पिकअप ट्रकों से लेकर एसयूवी तक।

इस रखरखाव का एक महत्वपूर्ण पहलू इसके गलत लक्षणों की तलाश कर रहा है और सही स्पार्क प्लग विनिर्देश सेट कर रहा है।

हालांकि यह एक मामूली विवरण है, यह इंजन के प्रदर्शन को काफी प्रभावित कर सकता है।

इस ब्लॉग पोस्ट में, अच्छी तरह से 4.3 वोर्टेक स्पार्क प्लग गैप पर करीब से नज़र डालें, क्यों महत्वपूर्ण है, और इसे अपने 4.3 वोर्टेक इंजन पर कैसे सेट किया जाए। बने रहें और पढ़ते रहें!

4.3 वोर्टेक स्पार्क प्लग गैप क्या है?

अनुशंसित 4.3 स्पार्क प्लग गैप 0.060 इंच (1.524 मिलीमीटर) है। यह अंतर आकार उचित ईंधन-हवा मिश्रण प्रज्वलन सुनिश्चित करने और मिसफायर या अपूर्ण दहन जैसे मुद्दों को रोकने के लिए महत्वपूर्ण है।

4.3 वोर्टेक एक इंजन है जो जनरल मोटर्स (जीएम) द्वारा निर्मित होता है और आमतौर पर शेवरले सिल्वरैडो (उदाहरण के लिए, चेवी 350 ) और जीएमसी सिएरा जैसे वाहनों में उपयोग किया जाता है।

कार मॉडल जो भी हो, स्पार्क प्लग और इसका अंतर हिस्सा और पार्सल है।

ये भाग उस स्पार्क का उत्पादन करने के लिए जिम्मेदार हैं जो इंजन सिलेंडर के भीतर हवा-ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करता है।

जब हवा और परमाणु ईंधन इंजन सिलेंडर के पास पहुंचते हैं, तो सिलेंडर हेड में प्लग दहन शुरू करते हैं। यह स्पार्क प्लग इलेक्ट्रिकल लाइन द्वारा कारों इलेक्ट्रिकल सिस्टम से जुड़ा हुआ है।

गलत तरीके से 4.3 वोर्टेक स्पार्क प्लग गैप के लक्षण क्या हैं?

स्पार्क प्लग कई कारणों से खराबी कर सकते हैं, कार में किसी भी अन्य घटक की तरह। अनुचित रूप से उजागर स्पार्क प्लग एक इंजन के प्रदर्शन को नुकसान पहुंचा सकता है।

नीचे गलत तरीके से खोले गए स्पार्क प्लग के कुछ सबसे विशिष्ट संकेत दिए गए हैं।

किसी न किसी इंजन निष्क्रिय

इंजन का सबसे आम कारण गलत तरीके से खोला हुआ स्पार्क प्लग है। गरीब अंतर हवा/ईंधन अनुपात को परेशान कर सकता है, जो इंजनों को निष्क्रिय और दहन को प्रभावित करेगा।

इंजन -झिझक

यदि यह बहुत बड़ा है, तो चिंगारी अपनी ताकत का हिस्सा खो देगी क्योंकि यह स्पार्क प्लग गैप के माध्यम से यात्रा करती है।

इंजन से आ रहा है

यदि स्पार्क प्लग अनुचित तरीके से गाया जाता है, खासकर जब वाहन बेकार हो रहा है, तो इंजन स्लाइड या गलत तरीके से चला सकता है।

इसके अलावा, इंजन एक अनुचित स्पार्क प्लग गैप के कारण गलत तरीके से स्किड या निष्क्रिय हो सकता है, जो धीमी या कोई इंजन दहन के साथ भी समाप्त हो सकता है।

गरीब इंजन प्रदर्शन

5.3 vortec के लिए कोई भी बुरी तरह से गैप्ड स्पार्क प्लग गैप इंजन दहन को प्रभावित कर सकता है, इग्निशन स्पार्क को कम कर सकता है, और इग्निशन स्पार्क्स को स्थगित कर सकता है क्योंकि यह प्रत्येक स्पार्क प्लग डायोड से गुजरता है, जिनमें से सभी खराब इंजन प्रदर्शन में परिणाम कर सकते हैं।

इंजन खटखटाना