ドライバーは、事件を防ぐために時間内にそれらを処理するために、車の異常な兆候に常に注意を払う必要があります。
迷惑な車の騒音は、最も一般的な問題の1つです。特に、加速するときにのみハミングノイズがあります。
この記事では、その迷惑なハミングノイズ、その原因、解決策に関する詳細情報を提供します。読み続けて知り続けましょう！
加速するときのハミングノイズは何ですか？
加速するときの音声は、この大きな音がスピードを上げようとするたびに現れることを意味します。これはあなたの車の懸念になる可能性があります。
車の騒音は、広範囲の一般的な問題に関連付けられています。運転中に問題がしたくない場合は、注意を払い、できるだけ早く修理してください。
その結果、必要な是正措置を講じるためにノイズ源を決定する必要があります。一般的な車が芝刈り機のように聞こえる3つの基本的な理由があります。次に、次のセクションで説明します。
車が加速するときにハミングノイズをする主な理由
理由1：エンジンの問題
- 漏れ
損傷した部品を発見するには、エンジン全体を確認する必要があります。
パワーステアリングシステムまたは排気システムの漏れは、エンジンからのハミング音の原因である可能性があります。自分で修正するか、メカニックの助けを借りて修正できます。
- ゆるいベルト
一方、ベルトは車のタイヤを運転するために不可欠です。何らかの理由で緩みます。その結果、迷惑な音を立てたり、車に大きなダメージを与えたりすることができます。
- 故障した電源システム
車エンジンシステムには、騒音の問題につながる2種類の障害があります。 1つ目はパワーステアリングシステムの故障であり、2つ目は低流体の運搬システムです。
これを修正するために、レベルが低い場合は液体を追加するだけで、車が正常に動作します。
理由2：送信の問題
トランスミッションのどの部分が損傷しているかを把握できない場合は、厳しい問題の機械的ガイダンスを求める必要があります。
- 悪い透過流体
このような一般的な音は、液体がひどく下がった場合にも発生します。完全な伝送ラインの過剰な空気は、騒々しい音を生成する可能性があります。
したがって、車の液体を定期的に確認する必要があります。現在、トランスミッション液を高品質のバージョンに置き換える必要があります。
理由3：ステアリングの問題
するときに探すべき3つの典型的な兆候があります。これらの指標は、車両の状態を反映しているため、不可欠です。あなたがそれらを無視したらどうなるかわかりません。
永続的な泣き言またはハミング音が最初の兆候です。特に車両がゆるいベアリングを持っている場合、長い間車を運転すると、トランスミッションが緊張します。
ドライブベルトは、私たちが話したい2番目のサインです。ドライブベルトに接続された一般的な車の音は、 RPMSの増加とともに大きくなります（1分あたりの回転）。
あなたの車のRPMレベルは、騒音の性質と密接に関連しています。 RPMが大きいほど、より多くの差動ノイズが生成され、逆も同様です。
3番目の信号は、高速道路の速度でのみ発生するノイズです。車線を変更したり、高速道路の速度でのみ聞こえる一般的な車の騒音を長くしたり、深いターンをしたりすると、変化する可能性があります。
あなたの車が加速するときに賑やかな音を立てている場合はどうすればよいですか
これにより、騒音の性質が低下し、車両の性能が向上します。
あなたがお金を節約したいなら、あなたはそれを自分で行うことができます。ただし、悪いベアリングが小さいため、車を地元のガレージに持って行く必要があります。
ホイールベアリングを交換するための12の簡単な手順があります。
車が水平面に駐車されているかどうかを確認してください。
ホイールチョックは、ベアリングが交換されていないホイールを固定するために使用されます。
ラグナットを緩め、ジャックを使用してホイールを上げます。
ラグナットを外してホイールを取り外します。
ブレーキシステムからキャリパーを取り外します。
すべてのほこりをきれいにして、コッターのピンとキャッスルナットを覆っています。
エンジンからローターを取り外します。
ハブナットを外して、古いハブを取り外します。
ハブアセンブリを削除し、それを分解します。
レースを削除してナックルをきれいにします。
ホイールベアリングとレースを交換します。
すべての部品を反対のシーケンスに組み立てます。
タイヤのバランスを取得します
シートが振動すると、不均衡が後輪で発生します。
移動せずに車を長期間駐車すると、タイヤが不均衡になる可能性があります。
それはまた、リムが縁石またはポットホールに当たったからです。この問題を解決するためにタイヤのバランスをとる方法を示します。
あなたがしなければならないのは、あなたの車をルーチンタイヤのバランスのために持ち込むことです。タイヤがホイールに取り付けられた後、バランスが取れています。
Modern Auto Tire Centerは、コンピューター化されたスピンバランシングマシンを使用しています。
コンピューターは、不均衡なタイヤを検出し、ウェイトをホイールに置く場所を通知します。技術者は、薄い金属片をリムに置いて、重い場所を相殺します。
次に、ホイールをもう一度回転させて、正しいバランスを確保します。
技術者は、キャリブレーションされたロータリーバランサーとタイヤバランスサービスを行ったら、摩耗したタイヤを調べます。タイヤのバランスは、テスト結果に従って復元されます。
診断のために車両を利用してください
自動診断のコストは、モデルカーと車両で経験している問題によって異なります。
FAQ
さらに、ワークショップに参加して、車について必要な知識を獲得することもできます。
