Время клапанов в двигателе внутреннего сгорания играет решающую роль в производительности двигателей.
Энтузиасты двигателей часто экспериментируют с различными методами настройки, и одним из таких процессов является продвижение времени CAM .
В этой статье я изучу подъездные и недостатки времени распределительного вала и то, как это может повлиять на различные аспекты работы двигателя.
Что такое продвижение времени CAM?
Производительный распределительный вал с модифицированной спецификацией времени или регулируемой кулачковой передачей часто используется для продвижения времени кулачка.
Поскольку корректировка может изменить время впуска и выпускных клапанов, она может повлиять на общие характеристики производительности двигателей.
Преимущества и недостатки продвижения сроков CAM
Я чувствую это улучшение четко при более низких скоростях двигателя или в определенных условиях вождения, где требуется увеличение мощности низкой стоимости, например, вождение внедорожника или буксируя тяжелые нагрузки.
Повышенная мощность
Чтобы максимизировать производство энергии, продвижение времени CAM может оптимизировать время впускного клапана путем усиления воздушного потока и сгорания.
Это может принести пользу высокопроизводительным приложениям, где стремится к лучшей работе.
Например, эффекты замедления времени CAM могут помочь в достижении более высоких уровней мощности в гоночных или высокопроизводительных автомобилях, что приведет к более быстрому ускорению и более высокой максимальной скорости.
Улучшенная экономия топлива
Добавление времени CAM может стимулировать экономию топлива в определенных обстоятельствах.
Когда вы идеализируете время распределительного вала, ваш двигатель может достичь лучшей эффективности сгорания, повышения сжигания топлива и потенциально лучшего заряда топлива.
Кроме того, когда время камеры продвигается, это позволяет более воздушной смеси входить в камеру сгорания в нужное время.
Следовательно, улучшенная экономия топлива может быть результатом полного сжигания и большего потребления топлива.
Однако влияние на пробег топлива может варьироваться в зависимости от многих факторов, таких как условия вождения, вес автомобиля, настройка двигателя и другие компоненты двигателя.
Недостатки
Плохая высшая сила
Одним из потенциальных недостатков продвижения времени CAM является то, что он может сдвинуть полосу мощности в сторону мощности с низким RPM.
Следовательно, это снижает максимальную мощность или производительность на более высоких скоростях двигателя. Кроме того, это может повлиять на способность двигателей достигать высоких оборотов двигателя.
Это может быть нежелательным в приложениях с высоким RPM, таким как гонка или высокоскоростное вождение, которые необходимы.
Увеличение напряжения двигателя
При изменении настроек времени кулачка вы можете увеличить напряжение на различных компонентах двигателя, в частности, прокладки головки, класса и синхронизации.
Износ на компонентах потенциально приведет к снижению долговечности блока двигателя и увеличению затрат на техническое обслуживание.
Следовательно, вы должны рассмотреть общее состояние и прочность компонентов двигателя, прежде чем вносить какие -либо корректировки на время CAM, чтобы избежать чрезмерного напряжения на двигателе.
Риск повреждения компонентов двигателя
Неправильно продвижение или замедление времени кулачкового времени или внесение чрезмерных корректировок может повредить двигателям.
Например, предположим, что слишком много аванса. Соответствующие впускные клапаны могут касаться поршней, вызывая помехи клапана и значительную потерю власти.
Это может быть особенно рискованным, если мощность двигателя не разработана и не создана для обработки расширенного времени кулачка.
Следовательно, вы должны придерживаться спецификаций производителя при настройке настроек срока CAM, чтобы предотвратить возможный повреждение двигателя.
Как отрегулировать время распределительного вала?
Корректировка времени распределительного вала требует конкретных знаний и опыта и должна выполняться только опытными и квалифицированными людьми.
Этот процесс обычно выполняется путем вращения распределительного вала, физического перемещения его или изменения звездочка или цепочки синхронизации распределительного вала.
Давайте подробно посмотрим об общих этапах о том , как настраивать время CAM :
- Определите тип двигателя: Методы регулировки синхронизации распределительного вала могут варьироваться в зависимости от типа двигателя, таких как верхний кулачок (OHC) или верхний клапан (OHV) , а также конкретная конструкция и конфигурация машины.
- Найдите отметки времени: большинство двигателей имеют следы времени , которые указывают на правильное положение коленчатого вала и распределительного вала, касающиеся друг друга на шестернях или звездочках.
- Следуйте спецификациям производителей: для надлежащей методики регулировки времени распределительного вала см. В требованиях и рекомендациях, предоставленных производителем двигателя.
Руководство по обслуживанию двигателя или другие технические документы обычно имеют эту информацию.
- Используйте специализированные инструменты: регулировка времени распределительного вала может потребовать специализированных инструментов, таких как цепочка ГРМ, индикатор ГРМ, инструмент поворота коленчатого вала или инструмент блокировки распределительного вала.
Эти инструменты предназначены для обеспечения точных настроек времени зажигания и предотвращения повреждений компонентов двигателя.
- Выровняйте следы срока: я использую следы времени на коленчатых и распределительных ручках или звездочках, чтобы выравнивать двигатель в правильное положение времени.
Это может включать в себя вращение коленчатого вала или кулачкового механизма в указанную позицию в соответствии со спецификациями производителей.
- Отрегулируйте ремень ГРМ или натяжение цепи: правильное натяжение имеет решающее значение для точного времени распределительного вала, если двигатель имеет ремень или цепь ГРМ.
Обратите внимание, что вам необходимо регулировать давление в соответствии с рекомендациями производителей, используя соответствующую процедуру и инструменты.
- Время двойной проверки: после внесения корректировок дважды проверьте следы времени, чтобы убедиться, что они правильно выровнены в соответствии со спецификациями производителей.
Кроме того, подтверждение того, что градусы распределительного вала и коленчатого вала правильно синхронизируются, важно избежать потенциального повреждения двигателя ящика.
- Соберите и тестируйте: после того, как время распределительного вала правильно отрегулировано, собирайте любые удаленные компоненты и протестируйте двигатель на правильную производительность.
Важно проверить двигатель на предмет любых необычных шумов, вибраций или проблем с производительностью после регулировки времени распределительного вала и внести какие -либо необходимые корректировки или ремонт, если это необходимо.
Помните, что регулировка времени замедления зажигания является сложным и требует тщательного понимания двигателя и его конкретных требований.
Поскольку неверное кулачковое снаряжение может привести к плохому строителю двигателей, ухудшению мощности и потенциальному повреждению двигателя, это необходимо для подхода к этой задаче с осторожностью и точностью.
Поэтому я всегда обращаюсь к квалифицированному механику или следую руководящим принципам производителей, чтобы обеспечить надлежащую и безопасную регулировку времени распределительного вала.
Часто задаваемые вопросы
