Рутениумные свечи зажигания против иридиума : который лучше всего подходит для ваших автомобилей?
Зажишки, кажется, такая незначительная компонент двигателя, что большинство новичков, как правило, не пощадят их никакого взгляда.
Только опытные водители хорошо знают, что неправильные катушки могут нанести непоправимый ущерб транспортному средству. Вот почему неопытным водителям будет трудно выбрать правильный между этими двумя.
Здесь мы вступаем, представляя для вас личную битву при Иридиуме против рутения .
Рутении свечи зажигания - все, что вам нужно знать
В результате свечи зажигания, состоящие из высококачественного рутения, являются одними из последних событий в этой области. В большинстве случаев рутениевые пробки имеют температуру плавления 4234F или 2333C - выше, чем в среднем.
С помощью этого мощного типа свечи зажигания большинство двигателей будут работать гораздо более эффективно и наслаждаться лучшим средним сроком службы.
Помимо свечи зажигания, системы зажигания также используют электроды рутения для улучшения характеристик.
2. Плюсы рутении свечи зажигания
3. Минусы рутениальных свечей зажигания
- Хотя эти типы свечи зажигания обычно хорошо работают в профиле ускорения питания, их выступления в случае суровых или экстренных случаев довольно непредсказуемы.
- Они, как правило, являются весьма уязвимыми для повреждения двигателя для высоких оборотов двигателя, что означает, что требуется регулярное обслуживание в течение длительного периода.
- Поскольку рутениумные свечи зажигания по -прежнему являются довольно новым присутствием в экономии топлива, было обнаружено мало информации, когда дело доходит до их долговечности. Лучше всего консультироваться с автодилерами и подтвердить, отлично ли они подходят для вашего автомобильного двигателя.
Иридийные свечи свечения - все, что вам нужно знать
1. Иридий - основной компонент
2. Профи зажигания иридий свечей
Им нужно меньше напряжения, чем обычно
Для производства электроэнергии не требуется много напряжения всякий раз, когда вырываются электрические токи из этих катушек - все это благодаря их уникальной конструкции с включением чрезвычайно крошечных электродов.
Таким образом, они помогают сэкономить много энергии на стадии запуска и ускорения, увеличивая вашу общую динамику вождения.
Меньше задержек и меньше задержек означают, что ваш диск будет гораздо более оптимизированным, чем когда -либо прежде!
3. Минусы зажигания иридий зажигания
- Цена по-прежнему является их самым большим нарушением сделок. Хотя повышенная долговечность несколько снижает стоимость, никто не хочет тратить 15 $ x8 на простой мотор. Кроме того, для тех, кто делает дополнительные обновления перед любой обязательной настройкой, дополнительные затраты просто ненужны.
- Там нет ощутимого улучшения производительности. Несмотря на популярные мнения, установка типов иридий может не проложить путь для какого -либо значительного повышения производительности.
Да, вы все равно можете испытать некоторые положительные изменения из-за замены изношенных компонентов, но эти улучшения не стоит отметить, особенно с деньгами, которые вы потратили впустую.
Рутениумные свечи зажигания против иридиума: каковы их ключевые различия?
: чья производительность лучше? Хотя последний (по -видимому) превосходит долговечность и воспаление, назначение победителя в других категориях является чем -то сложной.Чтобы лучше понять, как эти два тарифа друг против друга, обратитесь к нашему изучению рутения и иридий .
1. Долговечность
Тем не менее, невероятно устойчивая к коррозии собственности IRI (как упомянуто) зарабатывает плюс точка
Выбор победителя между Рутением против Иридиума здесь довольно сложная задача, но в конце концов мы все еще немного наклоняемся в Рут.
2. Воспаление
Итак, какой из них выбрать, iridium или Ruthenium -свечи зажигания ? Будь то Рут или Ири лучше зависеть от вашего приоритета.
3. Топливная эффективность
На этот раз Ири переиграла Рут - результат, который вы, вероятно, уже догадались из наших анализов выше. Катушки IRI уменьшают усилия, необходимые для сжигания, что приводит к повышению экономии топлива.
Рут немного не хватает в этом аспекте, но это ни в коем случае не наполовину плохо. Действительно, его топливная эффективность может бледнеть в нормальных шагах, но имеет тенденцию всплыть на шоссе или на максимальной скорости.
Оцените свои предпочтения и приоритеты, чтобы выбрать из рубения и иридий зажигания.
4. Дизайн
Эти альтернативы довольно универсальны, но ничто по сравнению с IRI. Как обсуждалось в предыдущих разделах, IRI может похвастаться множеством различных размеров и подсказок для подключений в соответствии с разными типами двигателей.
Даже для чрезвычайно небольших моторных компартментов розничные продавцы по -прежнему будут предлагать вам правильные продукты.
Тем не менее, имейте в виду, что эти категории установлены на основе различных мер. Конструкции Ruth классифицируются по двум группам в зависимости от типов двигателей, в то время как пробки IRI отличаются от других по размеру.
Стоит ли обратиться к рутению или зажиганию иридий ? Что ж, наш ответ остается прежним: спросите себя, какой критерий вы хотите подчеркнуть больше.
Часто задаваемые вопросы
Есть тысячи различных автомобильных моделей, поэтому попросить нас дать определенный номер, это немного натянуто, не так ли?
В целом, мы предлагаем вам всегда придерживаться рекомендованного графика обслуживания производителя (доступно во всех типах автомобилей и мотоциклов), чтобы выяснить эту проблему.
Эти инструкции часто указывают определенный период времени для замены заглушек.
Тем не менее, вот несколько отличных новостей: эти вилки имеют довольно медленную скорость деградации.
Большинство исследований обнаружили, что ваш автомобиль может пройти до 80 000 миль, прежде чем потребуется новый (опять же, это просто оценки, так что возьмите их с зерном соли!).
2. Есть ли свечи зажигания?
Те, кто используется в старых автомобильных моделях, могут длиться до 21 000 миль, в то время как дорогие типы платины могут простираться до 60 000 миль.
Но, как мы только что ответили в предыдущем вопросе FAQ, фактические практики, похоже, немного отличаются от теорий. Некоторые мощные вилки могут пройти 80 000 миль на дороге перед полным крахом.