Günümüz otomatik otomobillerinde çoğumuzun sevdiği bir şey varsa, çoğu artık arabada bir manuel modu kısaltılmış m var.
Bununla birlikte, birçok sürücü, özellikle yeni başlayan sürücü veya otomatik şanzımanlara aşina olmayanlar hala şaşkındır: m arabada ne anlama geliyor? Veya bir dişli vardiyasında m nedir?
Endişelenme! Bu insanlara manuel modun ne olduğunu, otomatik otomobillerde nasıl kullanılacağını ve diğer ilgili bilgilerde nasıl kullanılacağını anlamalarına yardımcı olmak için buradaydı.
Şimdi, bilmediğinizi keşfetmek ve daha büyüleyici gerçekleri öğrenmek için saçınızı bırakıp makalemizi incelemenin zamanı geldi. Başlayalım!
Bir arabada ne anlama geliyor?
Ayrıntılı olarak, M sembolü dişli vardiyalarını daha kolay ve daha esnek hale getirmek için şanzıman üzerinde tasarlanmıştır.
Ve şanzımanı fark etmelisiniz çünkü sürmeyi öğrenirken veya yeni bir otomobil aracı kullanmaya alışmak için dikkat çeken ilk öğedir.
M (manuel) mod ayarlarına sahip otomatik şanzıman bazı modeller kürek değiştiricilerle donatılabilir.
Gearshift kürekleri genellikle direksiyon simidi üzerinde bulunur, bu da dişli kaymasını daha uygun ve uyarlanabilir hale getirir.
Şimdi biliyorsunuz: Bir vites kaymasında ne anlama geliyor? . Düzgün sürerken vites kaymasında M nasıl kullanılacağını öğrenmek için aşağıdaki bölüme geçelim!
M modu (manuel) nasıl kullanılır?
Aşama 3
Bir sonraki aşama ayağınızı frende tutmaktır. Motoru ilk vitese koymak için kaydırma düğmesini kullanın. Freni çıkarın ve öne sürmek için gaz pedalına yumuşak bir şekilde dokunursunuz.
4. Adım
Hızlandırdığınızda, kullanıcı el kitabında listelenen motor RPM'sine göre dişliyi yükseltmek için kaydırma düğmesini kullanmanız gerekir.
Hızınızı azaltmak için dişliyi azaltmak için Vites Düğmesine bükebilirsiniz veya otomobilin sizin için küçülmesine izin verebilirsiniz.
Aracınız hızlanırken uğultu bir gürültü yaparsa, bir şanzıman kayması sorunu büyük olasılıkla hatalıdır.
Bu durumda, hemen durup arabanızı kontrol etmelisiniz, çünkü hızlanma sırasında uğultu, sızıntı nedeniyle hasarlı dişliler veya düşük şanzıman sıvısı neden olabilir.
SSS
Otomatik arabamın manuel modunu ne zaman kullanmalıyım?
Bir amaç için otomatik bir araba m dişli modu bulunur. Bu işlev, sürücüye fren ve ivmeyi düzenlemelerine izin vererek arabaları üzerinde daha fazla kontrol sağlar.
Diğer yol kenarında başka bir otomobil geçmeniz ve hızlı bir şekilde hızlanmanız gerektiğinde ekstra güce ihtiyacınız olabilir.
Arabayı otomatik modda tutarsanız ve hızlandırıcıya basarsanız, şanzıman size ek tork verecek kadar hızlı yanıt vermeyebilir.
Manuel moda geçmek ve dişliyi seçmek, şanzımana güvenmeden gücü düşürmenizi sağlar.
Diğer durumlarda, bu seçeneği, dağ yolunda yukarı ve aşağı tırmanma, kaygan bir yolda sürüş vb.
Sürüş sırasında D'den M'ye geçebilir misiniz?
Şüphesiz bunu tereddüt etmeden yapabilirsiniz. Manuel modu olan çağdaş otomatik şanzımanların amaçlandığı şeydir. Seyahat ederken D'den manuel moda geçecek şekilde tasarlanmıştır.
Böylece d (sürücü) 'den m (manuel)' e geçebilirsiniz. Geçerli dişli gösterge panelindeki vites göstergesinde görüntülenecektir.
Dişlileri yükseltmek için değiştirmek için sapı artı konumuna basabilirsiniz. Kaydırmak istiyorsanız, kolu eksi konuma iterek başlarsınız.
BMW Gear Stick'te m/s neyi temsil ediyor?
Standart sürücü üzerinden hızlandırıcıya bir bıçak sağlarsanız, bu mod sizi daha düşük bir viteste tutar ve daha hızlı küçülür.
Çözüm
Bu makaleyi okuduktan sonra, soruyu cevaplayabileceğinizden emin miydi: m arabada ne anlama geliyor ?
Ayrıca, manuel iletim modunun heyecan verici bir spor sürüş deneyimine katkıda bulunduğunu anlayabileceğinizi umuyoruz.
Ayrıca, tam güvenlik sağlamak ve araç gücünü en üst düzeye çıkarmak için çeşitli çalışma koşullarında kullanım için de uygundur.
Bir M modelini açmak veya manuel bir arabayı durdurmak istiyorsanız, şanzımandaki sembollerin düzenlemesine ve anlamında ustalaşmanız gerektiğini unutmayın.
Bu, direksiyon simidini idare etmenize ve doğru dişliyi işlevleriyle hizalamanıza yardımcı olur.
Sayfamızı ziyaret ettiğiniz için teşekkür ederiz ve yakında bir sonraki blogda görüşürüz! İyi günler!
