Fungerer dit strømvindue ikke på førersiden nu ? Hvor irriterende det er med et brudt vindue, at du ikke kan justere glasset opad i den stærke vind, hårdt regn eller kraftig sne udenfor.
Du bliver muligvis nødt til at blive inde i timevis og lide det ekstreme vejr.
På den anden side, hvis glasset ikke kan rulles ned, har du ikke lov til at have kontakt udefra eller nyde det kølige øjeblik, når vinden river dit hår.
Problemet med effektvinduet ligger i den forkerte funktion af sikringen, motorerne, ledningerne og switch. Lad os dykke lige ind i detaljerne for at have en bestemt forklaring, og hvordan man løser den!
Hvordan fungerer strømvinduerne?
Sikringen er det første sted at kontrollere, om dine vinduer ikke kan åbnes. Du er måske bekendt med nogle nuværende regulatorer; Sikringerne er designet til at åbne alle fire vinduer sammen.
Fra tid til anden bliver sikringen gammel, og den vil blive brudt. Du kan ændre nøglen til kørselstilstand, men start ikke bilen.
Hvorfor fungerer mit strømvindue ikke på førersiden?
Du skal røre ved døre -tænd / sluk -knappen for at aktivere motoren. Regulatoren kan ikke aktiveres, når denne komponent opvarmes og mislykkes. Du ved, at du nu ikke kan flytte de elektriske vinduer.
Marker sikringsboksen omslag
Når førervinduet ikke fungerer , kan du undersøge sikringen for at se dårlige tegn.
Hvis du ikke hører nogen lyd fra motoren og der ikke er noget som glasskørene, når du bevæger sig.
Eller intet foregår, når du trykker på en af fire switches. Problemerne kan have stammet fra den dårlige sikring.
Dårligt vejr
Ekstreme vejr som sne og is kan ikke kun forlade frost inde i forruden , men får også vinduerne til at fungere.
Regulatoren kan også gradvist forringes under fryseforhold. Nogle gange kan din ramme og glas fryse og ikke arbejde om vinteren.
Du skal vide, at uanset hvor hårdt du prøver at tvinge regulatoren til at fungere, er det sandsynligvis ubrugelig.
Det forklarer, at elektriske casementer ikke kan fungere korrekt under intense frosne forhold såvel som varme temperaturer.
Pakningsproblemer
Symptomer på en dårlig eller svigtende strømvindue
Alle vinduer holder op med at arbejde
Når du skubber til kontakten, sker der intet for alle vinduer. Det er sandsynligt på grund af manglen på brændstof i det elektriske system.
Svaret er et dårligt relæ og en blæst sikring. Du skal også inspicere Diver Master Switch for at løse denne situation.
Kun et effektvindue fungerer ikke
Hvis dette sker, kan årsagen være et dårligt relæ, en blæst sikring, en brudt motor eller en dårlig switch.
Til at begynde med kan du gå og tjekke for kontakten, der kan være det mest almindelige problem for dette. Hvis det bestemt er switch, der mislykkes, kan du få en mekaniker til at erstatte delen.
Sørg for, at du efter udskiftning af kontakten skal teste, om hele switch -systemet fungerer nøjagtigt.
Windows fungerer kun fra masterafbryderen
Nogle gange er du klar over, at dine vinduer ikke kan rulle op eller justere lavere med deres egen switch. Du kan dog kontrollere det med masterafbryderen.
Dette kan være let at håndtere, fordi kontakten og de andre komponenter stadig fungerer glat. Du kan ændre eller løse den enkelte switch for at løse dette.
Sådan rettes effektvinduet fungerer ikke på førersiden
For at kontrollere kraften på begge sider, kan du indsætte en spids i enhver divot på hovedet på sikringen. I tilfælde af at sikringen stadig er aktiv normalt, skal du kontrollere ledningerne. Ellers skal du udskifte det, når det blæses.
Undersøg ledningerne vedrørende strømvinduesafbryderen
Åbn først døren og jamb, og se derefter på ledningerne. Du kan se dem på bagsiden af en produktiv bagagerum. Ledningerne bryder let over tid, når dørene åbnes og lukker så ofte.
Kontroller også bagagerummet for at se, om den er brudt, når den udsættes for ydersiden. Dette kan føre til, at ledningerne på passagersiden ikke fungerer .
For at fikse en brudt ledning kan du bruge et rumpestik til at forbinde ledningerne.
Sørg for, at kontakten og motoren er i god form
Hvis du er sikker på, at sikringer og ledninger stadig fungerer korrekt, er en mistænksom del, du skal se på, er switch og motor.
Mange chancer for, at en dårlig motor kan få en vinduesfejl. Når der er mere end én, er switchene den del, du skal være opmærksom på.
Brug af et testlys til at identificere problemet med kontakten eller motoren.
De dårlige regulatorer
Regulatoren vil være forkert tilpasset, eller krumtapene kan være slidt. Det er tid til at erstatte en ny regulator.
Ekstrem vejr med is og sne
Når det fryser eller sner, er det mere sandsynligt, at dine kraftvinduer bliver beskadiget. Forklaringen er, at glasset er beregnet til at klæbe sig fast til dets rammer.
Regulatorerne kan ikke adskille rammen og vinduet, når de er frosset og sidder sammen.
Selvom det kan gøre det, vil regulatoren snart blive bragt i fare på grund af overarbejde. Prøv at fjerne sneen og frosten fra din bil, så snart du bemærker, at den bygger op.
Der er et problem med døren
Alle spor skal justeres, så vinduerne kan hæves og justeres normalt.
Hvis din dør er brudt delvist og får en løs bolt, skaber den en fast i døren, og så vil den ikke være helt lukket.
Sørg for, at alle sporene er fine
Jeg tror, det er ikke længere en stor ting for dig og bare nyd din bil, der fungerer problemfrit.
