Jos autosi on varustettu Hill Descent Control (HDC) ja koet sen vian, saatat miettiä , kuinka kukkulan laskeutumisen valvontavirhe korjataan .

Onneksi voit tehdä asioita nopeasti joillakin yksinkertaisilla vaiheilla. Älä etsi enää, mutta näet vaiheittaiset ohjeet tämän viestin sisällä.

Muutaman välttämättömän työkalun ja pienen mekaanisen tietotaidon avulla voit saada Ford Hillin laskeutumisen ohjausjärjestelmän takaisin normaaliksi ja ajaa nopeasti.

Mutta ensinnäkin, merkitys ja toiminta on nyt selvä!

Mikä on mäen laskeutumisen hallinta? Kuinka se toimii?

Ford F150 Hill Descent Control -painike sijaitsee varoitusvaloissa oikealla puolella.

Kun järjestelmä on päällä, soittoääni soi ja luistonestovalo valaisee instrumenttiryhmässä.

HDC-palvelun avulla voit asettaa nopeusalueen 2-20 mailia tunnissa (MPH). Sinulla on kuitenkin aina mahdollisuus muuttaa nopeutta.

Autosi jatkaa matkustamista ennalta määrätyllä tahdilla heti, kun vapautat jarrupolkimen tai kaasun.

HDC: n tarkoituksena on ylläpitää alamäkeen. Silti se sammuu, kun auto ylittää huippunopeuden.

HDC jäähdyttää itsensä hetken kuluttua paremman itsensä ylläpidon ja itsehallinnan saavuttamiseksi.

Kun tämä tapahtuu, kuulet viestiviestin viestikeskuksesta, joka varoittaa sinua, että järjestelmä joko lopettaa toiminnan tai on irrotettu.

Hyvin paljasta lisää tästä mekanismista seuraavassa osassa.

Kuinka korjata kukkulan laskeutumisen ohjausvika jokaisessa syystä

Hillin laskeutumisohjausvirhe F150 tai AdvanceTrac -virhe voi ilmetä, jos näin on.

Selvitäksesi tämän ongelman siirtymällä viivaan ja käyttämällä kosketusnäyttövaihtoehtoa palauttaaksesi HDC: n tehtaan oletusasetuksiin saadaksesi järjestelmän toimimaan uudelleen.

Jos se on turhaa, ota yhteyttä paikalliseen autokauppaan tai jälleenmyyjään diagnoosiin ja välttämättömään ylläpitoon. Teknikot voivat auttaa ohjaustelineen kohdistamiseen ja kiinnittämään ohjauskulma -anturin.

Viallinen ABS -anturi

HDC -virheilmoitus voi näkyä myös instrumenttiryhmässäsi, jos sinulla on huono ABS -anturi. Väärä ABS -anturi, kuten viallinen ABS -moduuli , voi laukaista ABS -valon.

ABS voi epäonnistua useista eri tekijöistä, likasta ja roskista jarruanturin estämiseen kosteuteen.

Myös rikki anturin johdotus, toimintahäiriöinen hydraulinen ohjausyksikkö tai jarrunesteen saastuminen ovat muita syitä.

Sinun tulisi hakea asiantuntija -apua, kun ajoneuvo näyttää Service AdvanceTRac- ja tarkistaa jarrujärjestelmän ongelmaviestit.

Et voi vahvistaa syytä tekemättä diagnoosia autopalvelussa. Joskus voidaan tarvita uusi ABS.

Työvoimakustannusten mukaan voit maksaa noin 1 500 dollaria. Yritä käsitellä tätä asiaa pian pitääksesi sinut turvassa tiellä.

Ylikuumentava suoja

Autojen olosuhteiden perusteella, kuten maasto, sää, nopeus, jarrut jne., Järjestelmä voi toimia tietyn ajan kuluessa ennen jäähdytysajan pysähtymistä.

Viestikeskus näyttää hälytyssignaalin, kun HDC sammuu ja ilmoittaa, että tämä järjestelmä ei ole enää toiminnassa.

Onnekas, se on melko helppo ratkaista tämä. Kiinnitä vain jarrupoljin manuaalisesti hidastamaan autoasi. Anna auton edelleen liikkua HDC-Preset-nopeudella.

HDC toimii uudelleen vasta, kun se on täysin jäähdytetty koko tämän ajanjakson ajan.

Service AdvanceTrac/Hillin laskeutumisasteet

Ensinnäkin, älä käytä kukkulan laskeutumisen hallintatyökalua laskeutuessa jyrkän kaltevuuden laskeutuessa. Vältä ajamista myös karkeammalla maastolla.

Pysy vielä kerran valppaana mahdollisista vaaroista, jotka ovat auton aikana menossa mäkeä alas . Voit lopettaa turvallisesti ja ohjata tällä tavalla.

Lisäksi mäen laskeutumisen avustajan tulisi olla automaattisesti sitoutumassa ajon aikana. Laita jalat jarrupoljimellesi, jos se ei.

Tämä antaa autoilijoiden tai kuljettajien takana tietää, että hidastuu asteittain.

Mikä on AdvanceTRac ja miksi se liittyy HDC: hen?

AdvanceTrac -tekniikka on melko monimutkainen, ja useat anturit käytetään pyöränopeuden (yhdessä HDC: n) ja monien muiden ajoneuvojen stabiilisuuden tekijöiden seuraamiseen.

Siten HDC -vikaviestin jälkeen tämä virhekoodi voi näyttää ilmoittavan turvallisuushuomautusten asemille.

Järjestelmä yhdistää erilaiset riippumattomat turvaominaisuudet yhdeksi koheesiojärjestelmään vähentämään vetovoiman hallinnan menetyksen aiheuttamaa onnettomuutta.

Kuinka voisin nollata AdvanceTrac F150 -palvelun?

AdvanceTRac -valon palautus vaatii maanpäällisen irrottamisen akkuasi.

Kun akku on kytketty pois päältä, tyhjennä kaikki vasemmistot pitämällä jarrupoljinta muutaman sekunnin ajan. Myöhemmin kytke akku ja se kaikki.

Voinko ajaa, kun palveluni AdvanceTrac -valo on tulossa?

Useimmat ajoneuvot sammuttavat kaikki ennätysmahdollisuudet, kun ongelma havaitaan aktiivisessa järjestelmässä.

On kuitenkin parempi löytää perussyyt pian ja korjata ne myöhemmät vaikutukset.

Kuinka kukkulan laskeutumisen hallinta ja Hill Assist Dielation?

Voit käyttää Hillin laskun hallintaa siirtyäksesi jyrkillä kalteilla, etenkin vaarallisella maastolla, joka saattaa asettaa sinut vaaraan.

Samaan aikaan Hill Assist -ominaisuus on kätevä, kun se on juuttunut kukkulalle, etenkin kun olet raskas liikenteessä tai noussut kaltevalle rampille tai ajotielle.

Onko mahdollista käyttää kukkulan laskeutumista päinvastaisesti?

Joo. Ole tietoinen siitä, että he tekevät ihmeitä matalassa ja päinvastaisessa, mutta sen suorituskyky korkealla alueella on melko vaikeaa, vaikka se olisi asennettu oikein.

Älä silti väärinkäytä sitä, kun autosi on käänteessä. HDC -järjestelmät eivät myöskään ehkä toimi joissakin suhteissa ja ajoneuvojen kokoonpanoissa odotettua.

Voinko käyttää kukkulan laskeutumisohjaustoimintoa lumessa?

Se auttaa myös lievittämään liukumisen tai liukumisen riskiä mäkeä alas.

Silti saatat kohdata monia vaikeuksia, kun tämä osa on juuttunut vaikeuksiin.

Onneksi olemme vain pyöristäneet joitain yksinkertaisia ​​vaiheita siitä , kuinka korjata Hill Descent Control -virhe ja saada auto takaisin tielle nopeasti.

Toivottavasti tämä informatiivinen lukeminen voi tehdä ihmeitä käsittelemään dilemmaa HDC: llä ja pelastaa henki. Jaa tämä hyvä luku myös muiden autonomistajien kanssa!