Sytytyskelat ovat olennainen osa moderneja moottorijärjestelmiä, jotka tarjoavat kipinän sytytystulpat.

Kuten muutkin moottorikomponentit, ne voivat toimia toimintahäiriöinä pitkän käytön jälkeen, mikä johtaa moottorin huonoon suorituskykyyn.

Sytytyskela F primaarinen/toissijainen piirin toimintahäiriö on yksi tyypillisistä tapauksista. On aika tietää sytytyskela F sijainti - P00356 -virhekoodi.

Selvitämme tämän virheen oireet ja syyt. Surffaa loppuun saadaksesi ehdotuksia!

Mikä on sytytyskela F auton toiminnassa? - sytytyskela f sijainti

Keräämällä voimaa 50 000 - 75 000 V: iin, 1 sytytyskela toimii tehokkaammin kuin jakaja. Saavuttuaan sytytystulpan, kipinä räjähtää sylinterin polttoaineseoksen.

Mitä P0356 -sytytyskela F -sijainti tarkoittaa?

Suurin osa autoista on nykyään suunniteltu kelan kanssa pistokkeeseen (COP). Sytytysjärjestelmän kelaa ohjataan voimansiirtomoduulilla (PCM), joka tunnetaan myös nimellä moottorin ohjausmoduuli (ECM) .

Pari johtoa on vastuussa kelan ohjaimen kytkemisestä tähän PCM: ään. Yksi toimittaa akunlähteen virranjakelukeskukseen, kun taas toinen linkittää kelan ohjaimen ja PCM: n toisiinsa.

Tämä ohjausmoduuli vastaa virheiden havaitsemisesta seuraamalla kelan ohjainta.

Koodi P0356 koskee OBD-II-työkalulla varustettuja ajoneuvoja sytytysvirheitä.

Se merkitsee reiän tai oikosulun kuljettajapiirissä rivillä 6. Muita pieniä sytytysongelmia koodataan myös nimellä P0356.

Jokainen ajoneuvomalli ilmenee kuitenkin eri tavalla virheiden havaitsemisessa ja korjauksessa. Tallennamme joitain tapauksia, joissa sylinteri ei voi vastaanottaa ja polttoaineseosta PCM: n ehkäisyn vuoksi.

Mitkä ovat P0356 -virhekoodin oireet?

Tarkistusmoottorin valo vilkkuu nyt osoittaakseen, että ongelma tapahtuu auton moottorissa.

Huono moottorin suorituskyky

Sytytyskelojen suorituskyky ei pysty toimittamaan sytytystulpat ajoneuvon käyttämiseksi.

Polttoaineseosta, jota pidetään moottoriverinä, ei myöskään voida käyttää tehokkaasti, kuten edellä mainitsimme. Siksi ajoneuvojen suorituskyky on ehdottomasti heikentynyt merkittävästi.

Moottori

PCM estää injektoreita pumppaamasta polttoainetta sylinteriin vähentäen moottorien palamismenettelyn tehokkuutta.

Sylinterit eivät voi täysin sytyttää tai tuottaa enemmän energiaa, mikä johtaa moottorin virheellisyyteen. Myrsky voi olla peräisin myös öljy -likaisesta sytytystulpakasta .

Huono polttoaineen mittarilukema

Voit saada erikoistuneen teknikko havaitsemaan syyn oikein. Tällä tavalla voit myös välttää muita moottorivirheitä.

Ehdotukset P0356 -virhekoodiksi

Johtopäätös

Uskomme, että tiedät jo enemmän sytytyskelan F -sijainnista ja myös P0356 -virhekoodista.

Epäilemättä se on monimutkainen virhe, joka vaikuttaa moniin muihin komponentteihin sekä autojen kokonaistulokseen. Siksi sinun tulisi viedä auto ammattimaiseen korjaamoon mahdollisimman pian.

Neuvomme on pitää ylläpito säännöllisesti.

Seurauksena on, että ongelmat voidaan korjata ajoissa ennen kuin ne todella vahingoittavat ajoneuvoa.