Rattling pakokaasujen kilpi -ongelma voi olla turhauttavaa autonomistajille.

Tämä ongelma voi johtua ruostevaurioista ja viallisista tai rikkoutuneista lämpökilpeistä, jotka on suunniteltu suojaamaan auto ja sen komponentit korkeilta lämpötiloilta.

Onneksi lämmönsuojahyökkäysten korjaaminen on yleensä yksinkertaista, mikä vaatii vain perusvälineitä ja vähän tietotaidoa.

Tämä viesti kattaa kuinka tunnistaa ongelma ja tarjota yksityiskohtaisia ​​ohjeita sen korjaamiseksi.

Mikä on räikeä pakokaasujen kilpi?

Mitkä ovat merkit huonosta lämmönsuojasta?

autosuojalle autolla .

Kun lämpökilpi on löysä, vaurioitunut tai säröillä, se voi värähtelemään ja antaa räpylän äänen, mahdollisesti löysien laitteistojen tai ruostevaurioiden vuoksi.

Rattling Heat Shield on havaittavin alhaisella nopeudella ja voi vaihdella sävelkorkeuden tai äänen, kun moottorin nopeus kasvaa.

Perusteellinen tutkimus on tarpeen sen tunnistamiseksi, syntyykö ääni viallisella lämpökilpillä vai onko se löysä.

Vaikka suurin osa lämpökilpeistä auttaa autoasi kestämään pidempään, se ei tarkoita, että ne eivät ole alttiita haitoille.

Aina kun sinusta tuntuu, että lämpökilpusi on toimintahäiriö, saat sen arvioida ammatillisen tarkastuksen avulla nähdäksesi, onko se vaihdettava.

Kuinka korjata rattling Heat Shield?

Hyödynnä letkun kiinnikkeitä

Kuinka korjata lämpökilus ? Helpoin ja halvin vaihtoehto on löysien pakokaasukomponenttien kiristäminen ruostumattomasta teräksestä valmistetulla letkukiinnikkeellä.

Sen jälkeen kun se on sijoitettu räikeä lämmönsuojaäänen aiheuttama osa, letkun puristuslääke on yksinkertainen.

  • Avaa teräsputkipuristin ja kääri se huolellisesti lämmönsuojalle, jotka peittävät löysän osan, kiinnittäen sen tiukasti sisälle.
  • Kiristä puristin, kunnes esine on turvallisesti paikoillaan. Käytä kahta puristusta, jos löysä komponentti on liian iso letkun puristimelle. Jotta voisit tehdä valtavan puristimen, langaa yksi letku kiinnittimen toiseen.
  • Katalyyttistä muunnin asennettaessa kaksi puristimen vaaditaan usein. Kymmenen 3 tuuman letkun puristimen sarjaa maksoi noin 10 dollaria, mikä ei ole kauheaa ottaen huomioon, kuinka epämiellyttävä melu on.

Poista kilpi kokonaan

letkukiinnikkeellä .

Asenna lisäsuojat

Aseta ylimääräisiä lämmönsuoja

Autonomistajat kohtaavat usein tilanteen, jossa ruostuneita lämpökilpeitä korjataan räjäyttävän äänen poistamiseksi, mutta ajoneuvossa jatkuu liiallinen lämmönsiirto.

Jos äänenvoimakkuus on vähentynyt, mutta tunnet silti epämiellyttävän lämmön jalkojesi ympärillä, jotkut autojen eristys auttaa. Emme haluaisi sytyttää autojasi!

Selvin lääke on asentaa ylimääräinen lämpökilpi autosi pohjaan, mikä auttaa alentamaan metallin lämpötilaa ohjaamon sisällä 150 - 200F ja ansaan lämpöä epätoivottujen paikkojen ulkopuolella.

Usein Kysytyt Kysymykset

Korkealaatuisista materiaaleista valmistetut lämmönsuojat voivat usein selviytyä useita vuosia.

Äärimmäisissä olosuhteissa ajaminen, lämmön ja kosteuden altistuminen ja ylläpidon puute saattaa kuitenkin heikentää lämpökilven nopeammin.

On tärkeää tutkia lämmönsuoja usein ja korjata se, kun se on rikki tai kulunut, koska murtunut lämpökilpi voi johtaa suurempaan meluun, ajoneuvojen pienempaan suorituskykyyn ja lisääntyneisiin turvallisuusongelmiin.

Kuinka kiristää lämpökilpi?

  • Testaa lämmönsuoja: Lämpökilven kiristämisen tai vaihtamisen jälkeen käynnistä moottori ja testaa lämmönsuoja varmistaaksesi, että helistin on kiinnitetty.
  • Lämpökilven ylläpitäminen hyvässä kunnossa on tärkeää ajoneuvojen oikean toiminnan takaamiseksi ja vaurioiden lisäämiseksi moottorille tai muille osille loitolla.

    Johtopäätös

    Yhteenvetona voidaan todeta, että räikeä pakokaasulämpökilpi voi olla haittaa, vaikkakaan ei niin huolestuttava.

    Silti teidän käsittelee asiaa paremmin pian ajoneuvon ja sen matkustajien turvallisuuden varmistamiseksi, koska lämpökilpi suojaa auton muita osia ja auttaa vähentämään moottorin melua.