Omistat Volkswagenin ja huomaat kolmiovaloa, jossa on huutopiste instrumenttiryhmänäytössä.
Onko olemassa tiettyä järjestelmää, jolla on ongelma? Annetaan seurata meitä saadaksesi lisätietoja kolmiosta huutopisteen VW: llä .
Mikä on kolmio huutopisteen VW?
Volkswagen -ajoneuvossa keskusvaroitus voi vilkkua samaan aikaan kuin elektronisen vakaudenhallinnan (ESC) valo.
Se tapahtuu, jos vetolaitoksen ohjausjärjestelmässä on toimintahäiriö. Tämä elektroninen virransäätöjärjestelmä on suunniteltu auttamaan ajoneuvoa ylläpitämään pitoa ja vakautta liukkailla tai epätasaisilla pinnoilla.
Kun luistonestojärjestelmä havaitsee veto- tai vakauden menetyksen, se käyttää erilaisia antureita ja mekanismeja.
Se säätää ajoneuvojen kaasua, jarruja tai moottorin tehoa kuljettajan palauttamiseksi.
Jos vetolaitoksen ohjausjärjestelmässä on toimintahäiriö, kuten rikki anturi tai johdotusongelma, se ei välttämättä toimi kunnolla. Siten se voi laukaista nämä valot.
Varoitusvalot signaalit kuljettajalle, että vetolaitteen hallintajärjestelmässä on ongelma. Ajoneuvo ei ehkä pysty ylläpitämään vakautta tai pitoa tietyissä ajo -olosuhteissa.
Alhainen nestetaso
Matala nestetasot voivat laukaista keskusvaroitusvalon. Se on, koska autojen nestejärjestelmien anturit havaitsevat, nestetaso on alapuolella suositellun minimitason.
Se voi esiintyä useissa nestejärjestelmissä, mukaan lukien moottoriöljy, jäähdytysneste, jarruneste, ohjaustehostimen neste ja automaattivaihteisto.
Kun nestetasot ovat alhaiset, se voi osoittaa vuodon tai muun ongelman järjestelmän kanssa, mikä voi tuoda vahinko- tai turvallisuusongelmia, jos sitä ei käsitellä nopeasti.
Esimerkiksi alhaiset jarrujen nestetasot voivat vähentää jarrutyynyjen tehokkuutta, kun taas alhaiset moottoriöljytasot voivat ottaa tietullia moottorille.
Alhainen rengaspaine
Volkswagenin keskusvaroitusvalo, rengaspainevaroitusvalo ja TPMS (rengaspaineen valvontajärjestelmä) voidaan valaisemaan, jos rengaspaine yhdessä tai useammassa renkaassa on alhainen.
He hälyttävät kuljettajaa, kun yksi tai useampi renka on huomattavasti alijäämäinen.
TPMS käyttää jokaisessa renkaassa sijaitsevia antureita rengaspaineen seuraamiseen.
Jos minkä tahansa renkaan paine laskee tietyn kynnyksen alapuolelle, tyypillisesti noin 25% suositun paineen alapuolelle, TPM: t laukaisevat varoitusvalon kojelaudassa näkyviin.
Matala rengaspaine voi johtaa vähentyneeseen polttoainetehokkuuteen, huonoon käsittelyyn ja lisääntyneeseen isku- tai rengasvaurion riskiin.
Varoittamalla kuljettajaa alhaisesta rengaspaineesta, nämä valot auttavat estämään nämä ongelmat ja pitämään ajoneuvon ja sen matkustajat turvassa.
Jarruvaloongelmat
Jarruvaloongelmat voivat valaista Volkswagenin keskusvaroitusmerkin. Se johtuu siitä, että jarrujärjestelmä on tärkeä osa ajoneuvojen turvajärjestelmää.
Jarruvalojen ongelma voi osoittaa jarrujen valoja hallitsevan jarrujärjestelmän ongelman.
VW -keltainen kolmio, jolla on huutomerkin valo Volkswagenissa, on suunniteltu seuraamaan auton erilaisia järjestelmiä, mukaan lukien jarrujärjestelmä.
Kun jarruvalot eivät toimi kunnolla, varoitusvalo voi kytkeä päälle hälyttääkseen kuljettajaa, että ongelma on.
Se voi tapahtua, jos jarrujen lamput poltetaan, jarruvalon kytkimellä on johdotusongelma tai ongelma.
Jarrujärjestelmän ongelman osoittamisen lisäksi Volkswagen -kolmion huutopisteen valo voi myös käynnistää, jos auton muissa järjestelmissä on ongelma, kuten moottori, voimansiirto tai turvatyyny.
Kuinka käsitellä, jos kolmio huutopisteen kanssa VW kytkeytyy päälle?
Tarkasta vetojärjestelmä
Sinun tulee tarkistaa vetovoimakytkin ja anturit vaurioiden tai toimintahäiriöiden merkkejä. Jos et pysty tunnistamaan ongelmaa, vie ajoneuvo luotettavaan mekaanikkoon diagnosointia ja korjausta varten.
Täyttää neste
Jos huutopisteen kanssa oleva kolmio Volkswagen osoittaa, että ajoneuvossa on alhainen moottoriöljy, jarruneste tai moottorin jäähdytysnesteen taso.
Sinun tulee heti täyttää tai huuhdella jarruneste ja moottoriöljy omistajien käsikirjassa määritettyyn oikeaan tasoon. Tarkista vuodot tai muut vauriomerkit ja ota ne tarpeen mukaan.
Paisuttaa renkaat
Matala rengaspaine voi johtaa renkaiden epätasaiseen kulumiseen ja vaikuttaa ajoneuvojen käsittelyyn ja polttoainetalouteen.
Tarkista rengaspaine omistajien käsikirjassa ja käytä renkaiden renkaiden painemittaria renkaiden täyttämiseen sopivaan tasoon.
Vaihda rikkoutunut jarrun lamppu
Se riippuu valaistusta vaaleasta väristä. Keltaiset varoitusvalot osoittavat suhteellisen pieniä ongelmia. Ne eivät välttämättä vaikuta merkittävästi turvallisuuteen tai ajoneuvosi kykyyn toimia oikein.
Punaiset valot osoittavat kuitenkin vakavampia ongelmia. Ne voivat aiheuttaa vaaran turvallisuudellesi tai aiheuttaa merkittäviä vaurioita ajoneuvollesi, jos jatkat ajamista.
Onko päästä eroon keskeisestä varoitusvalosta monimutkainen?
VW -kolmion päästäminen huutopisteen valolla riippuu erityisestä syyllisestä. Jotkut saattavat olla helppo ratkaista, kun taas toiset saattavat vaatia laajempia korjauksia.
Yleensä on tärkeää, että pätevä mekaanikko diagnosoi asia, joka aiheuttaa varoitusvalon varmistamaan, että asianmukaiset korjaukset tehdään.
Johtopäätös
Kolmio, jolla on huutopiste VW, on keskeinen varoitusvalo, joka tyypillisesti osoittaa autojen ongelman. Se voi olla veto-, nestejärjestelmä, rengaspaine tai jarruvalon ongelma.
Sinun tulisi tarkistaa ja korjata ongelma heti, jos tämä valo kytkeytyy päälle.
Kiitos, että käytit aikaa viestistämme. Toivomme, että pidät siitä hyödyllisenä.
