Olet juuri tehnyt tärkeän päätöksen vaihtaa autosi ja maksanut melko paljon rahaa prosessista, mutta et tiedä mitä tehdä moottorin vaihdon jälkeen ?
Sähkögeneraattorilla on suuri rooli ajoneuvon aloittamisessa ja ajamisessa.
Siksi sinun tulee tarkistaa muut avainkomponentit konepellin alla varmistaaksesi, että autosi toimii hienosti ja kaikki on valmis matkalle uuden moottorin kanssa.
Tässä artikkelissa saat selville, mitä tärkeitä osia tarkistetaan. Lisäksi jaamme teille joitain mahdollisia yleisiä ongelmia moottorin vaihdon jälkeen.
Epäilemättä enää, mutta vieritä alas ilkeille rakeille yksityiskohdille!
Mitä tehdä moottorin vaihdon jälkeen?
Toinen tapaus on, että saatat kuulla huutavan melun. Ääni voi olla todella kovaa, mikä osoittaa rikkoutuneet tuulettimen vyöt.
Vaurioitunut tai heikentynyt tuuletinhihna tarkoittaa, että se ei voi liikkua oikeassa tahdissa ja vaikuttaa moottorien suorituskykyyn.
Tarkkaile liiallisen savun värejä
Takaputkesta tuleva savu on yleensä selkeä, mutta jos näet muita värejä, kuten musta, sininen tai valkoinen, sinulla voi olla vaikeuksia korvatun komponentin kanssa.
Se on yksi merkkejä vakavista moottorin huolenaiheista ja voi tulla pysyviä vahinkoja. Siten ajoneuvon tuominen autokauppaan ongelman ratkaisemiseksi nopeasti on erittäin suositeltavaa.
Tarkista moottorin valonhälytykset
Kun näet tarkistusmoottorin valon vilkkuvan, se osoittaa, että sinulla on ongelmia autosi kanssa, joka voi olla polttoainejärjestelmän tai moottorin kanssa.
Syyt voivat olla viallinen kela, rikkoutuneet injektorit, vaurioitunut termostaatti, virheellinen polttoainekorkin sijainti, vialliset sytytystulpat tai kuluneet happi- ja ilmavirta -anturin.
Etsi öljyvuotoja ajoneuvon alla
Öljyn vuotamisesta voi joskus tulla vakava asia. Tästä näkyvästä viitteestä voi tulla suurempi asia, jos et ryhdy toimiin.
Varmista, että kiinnität huomiota mihin tahansa öljy-, jäähdytysnesteeseen tai jäätymisenestovuotoon, selvitä mistä se tulee, ja saat ammattimaisen korjauksen.
Palvelu osaa korvata moottorit ja käsitellä myös siihen liittyvää ongelmaa.
Huomaa muut moottorikysymykset
Vaihdon jälkeen saatat kohdata karkeasti käynnissä olevia moottorikysymyksiä. Voit tuntea, että järjestelmä kamppailee, jos auto ravistaa, värähtelee, viettää tai menettää voimaa ajaessasi kierrosluvun noustessa.
Oireet ovat myös selvempiä toimiessaan korkean suorituskyvyn tasolla.
Voit tehdä muutamia asioita tilanteen parantamiseksi, kuten polttoaineen paineen tarkistamiseksi, sytytyskelojen korvaamiseksi, sytytystulpat vaihtamalla ja moottorin virittämisen.
Kiinnitä huomiota tärkeisiin osiin
Mitä muuta minun pitäisi vaihtaa, kun vaihdetaan moottoria ? Alla on joitain välttämättömiä komponentteja, jotka saattavat myös tarvita vaihtoa.
Jakohihna tai ketju
Ajavyöllä tai ketjulla on tärkeä rooli venttiilien avaamisessa ja sulkemisessa oikeaan aikaan. Lisäksi se estää männän törmäyksiä, kun he ovat ylimmässä asemassaan.
O-renkaat ja tiivisteet
Mitä korvata vaihdettaessa moottoria ? Se voi olla O-renkaat ja tiivisteet, koska niitä ei ehkä suljeta kunnolla. Tässä tapauksessa voit muuttaa ne uusiksi tai yrittää uudelleen uudelleen.
Tiivisteet
Seuraavaksi sinun on tarkistettava tiivisteet, koska niillä on tärkeä kaksoisvastuu. Yksi velvollisuus on estää neste vuotamasta tietyltä alueelta, ja toinen on suojata tätä tilaa lialta tai hiukkasilta.
Anturit ja releet
Moottorijärjestelmässä on monia antureita, joilla on erilaiset toiminnot. Jotkut lähettävät tietoja, kun taas toiset saavat sen. Kaikkien on työskenneltävä harmoniassa varmistaakseen ajoneuvot suuren suorituskyvyn.
Esimerkiksi koputusanturit asetetaan kohinan havaitsemiseksi; Happianturit vastaavat tiedon vastaanottamisesta sylinterien määrästä happea.
Mitä tapahtuu, kun vaihdat moottorin ? Ongelmia, kuten tehonhäviö tai polttoaineen tehottomuus, voi tapahtua, jos anturit ovat vaurioituneet vaihdon jälkeen.
Vesipumppu
Sinun tulisi myös välittää vesipumpuista, koska se kiertää jäätymisenestoainetta voimamekanismin sisällä.
Joten kaikki pumpun vialla voi aiheuttaa ylikuumenemismoottorin, joka vaatii enemmän budjettia korjaamiseksi.
Sytytystulpat
Ne ovat sähköjärjestelmän komponentteja, jotka vastaanottavat sähköä kytkemällä sytytystä ja käynnistät auton.
Ilman asianmukaista sytytystulppia on todennäköisesti auton aloitusongelma virran puutteen vuoksi.
Tarkista nämä pistokkeet huolellisesti varmistaaksesi, ettet osallistu itseäsi tähän tilanteeseen.
Termostaatti
Termostaatti hallitsee jäähdytysnesteen, joka liikkuu jäähdytysjärjestelmän sisällä varmistaaksesi, että moottori ei ole liian kuuma. Jos termostaatti on rikki, autosi voi ylikuumentua tai pysähtyä odottamatta.
Öljysuodatin
Öljysuodatin varmistaa, että ajoneuvo toimii kunnolla estämällä epäpuhtaudet pääsemästä moottorijärjestelmään.
Siksi sinun ei pidä sivuuttaa tätä ratkaisevaa osaa moottorin vaihtamisen jälkeen. Tilanteesta riippuen voit vaihtaa öljynsuodattimen vaihtamatta öljyä .
Lisäksi öljynkierto on myös tärkeä, koska se pitää kaikki komponentit sujuvasti ilman vikatoimintoa.
Ilmansuodatin
Ilmansuodatinjärjestelmä on toinen toimenpide, josta sinun on huolehdittava auton moottorin vaihtamisen jälkeen.
Koska moottoriin tulevat hiukkaset voivat vaikuttaa sen työkyvyyn, suodatin auttaa puhdistamaan ilman ja estämään hiukkaset tulemasta sisälle.
Jos järjestelmä ei toimi asianmukaisesti, se aiheuttaa polttoaineen vajaatoiminnan, alhaisen kiihtyvyyden tai äkillisen pysäytysmoottorin.
Vesiletkut ja tyhjiölinjat
Asianmukainen yhteys vesiletkujen ja tyhjiölinjojen välillä on välttämätöntä, jotta generaattori toimii oikein.
Jos yhdistämiskysymys on, se tarkoittaa, että energian tarjoaja puuttuu pieniä, mutta olennaisia komponentteja, mikä aiheuttaa virranhukkaa tai ylikuumenemista.
Pakoputket
Paimennusputket vastaavat pakokaasujärjestelmien yhdistämisestä moottoriin.
Nämä vialliset komponentit voivat aiheuttaa vakavia ongelmia, kuten autojen puuttumista tai ylikuumenemia. Joten, älä ohita myös tätä osaa.
Polttoainepumppu
Polttoainepumppu aiheuttaa paineen polttoaineenjakelujärjestelmään. Saatat kokea äkillisen saastumisen tai kamppailun aloittaa, jos yksityiskohta ei toimi odotetusti.
Nokka -akselit ja kampiaksot
Moottorin vaihdon jälkeen huono polttoainetalous tai voiman puute ovat vakavia suorituskykyongelmia. Se voi olla seurausta viallisista nokka -akseleista ja kampiakselista.
Nämä kampiakselet liikuttavat männäitä ylös ja alas ja yhdistyvät nokka -akseliinajoituksen vartioimiseksi. Mahdolliset viat näihin tärkeisiin osiin olisi poistettava, jotta ajoneuvosi voi mennä ilman ongelmia.
Mäntät
Mitä tehdä moottorin vaihdon jälkeen ? Viimeisenä, mutta ei vähäisimpänä, tarkistettavat komponentit ovat männät ja sauvat, jotka vastaavat kampiakselien siirtämisestä ylös ja alas.
Jos ne ovat hyvässä kunnossa, voit välttää potentiaalisia syitä autojen väärinkäytöksiin.
Mitkä ovat moottorin korvaamisen edut?
Budjetin säästö
Vaikka uuden moottorin asettamisen hinta vanhaan autoon ei ole alhainen, etenkin huippuluokan maksaminen voi maksaa noin 5000 dollaria, sen halvempaa kuin uuden auton ostaminen.
Vaikka vialliset yksityiskohdat saavat sinut maksamaan lisää rahaa taskusta, korvaaminen on silti budjettien säästävä valinta.
Voit myös löytää käytettyjä autoja, joilla on vertailukelpoiset hinnat moottorin vaihtamiseen, mutta muista, että tällaisilla autoilla on yleensä omat ongelmansa.
Matalat vakuutus- ja rekisteröintimaksut
Korvaaminen voi olla parempi vaihtoehto kuin uuden ajoneuvon ostaminen vakuutuksen ja rekisteröinnin suhteen. Kun pidät rekisteröityä ja vakuutettua ajoneuvoa, voit säästää tuhansia dollareita vuodessa.
Pidentää auton suorituskykyä
Vaihto antaa autollesi ylläpitää korkean suorituskyvyn ja pitkän viimeisenä.
Uuden ajoneuvon ostaminen voi viedä jonkin aikaa, joten voimansiirtoongelmat ovat edelleen. Sen käsitteleminen heti on paras tapa ratkaista asia.
Faqit
Palautetaanko mittarilukema, jos vaihdan moottorin?
Ei, vaihdettu moottori ei nollata ajoneuvojen mittarilukemaa. Omametri kasvaa edelleen voimageneraattorin vaihtamisen jälkeen.
Lisäksi se on punainen lippu, jos haluat nollata matkamittarin, koska se voi aiheuttaa harhaanjohtajaa ja rikkoa lakia.
Mikä on uudelleenrakennetun moottorin elinikä?
Uudelleenrakennettua moottoria pidetään aivan uutena, ja sen odotetaan olevan sama elinikä.
Muista kuitenkin, että uudelleenrakentaminen ei korvaa joitain alakomponentteja, kuten venttiilejä tai injektoreita. Yksikkö kestää kauan tai ei, riippuen siitä, kuinka huolellisesti autonomistajat kohtelevat ja ylläpitävät sitä.
