2014 FORD F150 ट्रांसमिशन समस्याएं इंजन ईंधन अर्थव्यवस्था और प्रदर्शन को बुरी तरह से प्रभावित करती हैं।
इसलिए, अपने फोर्ड F150S ट्रांसमिशन के सबसे आम मुद्दों के साथ खुद को पहचानने और परिचित करने के लिए इसकी महत्वपूर्ण और आवश्यक है।
यह लेख अपनी उत्कृष्ट विशेषताओं और निर्दोष इतिहास के बावजूद F-150 ट्रांसमिशन के साथ संभावित समस्याओं का खुलासा करता है। आप परेशानी मुक्त मरम्मत के लिए सही समाधान भी पा सकते हैं। पढ़ते रहिये!
ट्रांसमिशन क्या है?
वे गियर सिस्टम और संलग्न बेल्ट को इंजन सिस्टम की दहन शक्ति को इष्टतम भौतिक गति में बदलने की अनुमति देते हैं।
वाहन प्रसारण में अक्सर कई गियर ट्रेनें और 5-6 गियर के सेट होते हैं। इनमें दो या अधिक गियर बाहरी रूप से चलाने वाले बेल्ट या चेन शामिल हैं।
यह प्रणाली आपको ऊर्जा-बचत मोड को सक्रिय करने और इंजन की गति को बदले बिना वाहन को वितरित की गई बहुत अधिक बिजली की निगरानी करने में भी सक्षम बनाती है।
2014 Ford F150 ट्रांसमिशन समस्याएं क्या हैं?
नीचे ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन के प्रत्येक मुद्दे के बारे में आपको अधिक समझने की आवश्यकता है।
1 से 2 से जाने पर पर्ची और झटके
यदि आपका वाहन 1 से 2 से शिफ्ट होने पर झटके और फिसल जाता है, तो इसका मतलब है कि आपके ट्रांसमिशन द्रव को समस्या हो रही है। यह ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन शिफ्टिंग के सामान्य मुद्दों में से एक है।
एक बार जब आप अपनी कार को इस समस्या के संकेत दिखाते हैं, तो आपको 1 से 2 से विलंबित शिफ्ट के लिए मूल कारणों को निर्धारित करने के लिए पेशेवर यांत्रिकी के लिए ऑटो शॉप में ले जाने की आवश्यकता है।
ड्राइविंग करते समय डाउनशिफ्ट
यह ध्यान देने योग्य 2012 F150 ट्रांसमिशन समस्याओं में से एक है जो सड़क पर ड्राइव करते समय अप्रत्याशित हो सकता है।
ट्रांसमिशन डाउनशिफ्टिंग अक्सर एक दोषपूर्ण आउटपुट स्पीड सेंसर से उत्पन्न होता है। पीसीएम या पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल के साथ इसके संबंध में विफलता हो जाती है।
और आपकी कार एक पूरे ट्रांसमिशन के अलावा भी रुक जाएगी।
शिफ्टिंग करते समय हिचकिचाहट
रस्सा मोड में एक शिखा के माध्यम से आगे बढ़ता है। आपको इष्टतम सुरक्षा प्राप्त करने के लिए विशेषज्ञ यांत्रिकी के समर्थन के साथ इस समस्या को ठीक करना होगा।रुक -रुक कर
इसके अलावा, गंदे ट्रांसमिशन द्रव इसे वाहनों के ट्रांसमिशन लाइन सिस्टम के भीतर पर्याप्त दबाव बनाने से रोक सकते हैं।
इसके अलावा, यह समस्या लागू ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन प्लेटों के बीच उचित संपीड़न में बाधा डालती है।
हार्ड डाउनशिफ्ट्स
इसके अलावा, हार्ड डाउनशिफ्ट भी असामान्य संचरण द्रव स्तर, अनुचित ट्रांसमिशन द्रव प्रकार, दोषपूर्ण ट्रांसमिशन वाल्व निकायों या क्लॉग्ड फिल्टर के कारण भी हो सकता है।
आप सही फिक्स खोजने के लिए आम 2014 और 2013 Ford F150 ट्रांसमिशन समस्याओं के बीच इस विफलता का पता लगा सकते हैं।
ट्रांसमिशन ओवरहीट
इसके अलावा, यह तब हो सकता है जब ट्रांसमिशन द्रव अत्यधिक होता है, जिससे सिस्टम में बहुत अधिक दबाव होता है।
कम ट्रांसमिशन द्रव के अलावा, कुछ कारण, जैसे कि खराब कूलिंग सिस्टम या रेडिएटर, सोलनॉइड मुद्दे, दोषपूर्ण ट्रांसमिशन सेंसर, या गर्म मौसम, ओवरहीटिंग ट्रांसमिशन का उत्पादन कर सकते हैं।
त्वरण पर वाइब्रेट/शडर्स
फिर भी, जो भी कारण है, आपको ड्राइविंग करते समय पूर्ण सुरक्षा के लिए इसे ठीक से ठीक करने के लिए इस कंपन के मुख्य अपराधी को निर्धारित करना होगा।
ड्राइविंग के दौरान बांधता है
F-150 ट्रांसमिशन समस्याओं के स्रोत को खोजने के बाद, अपने वाहन की रक्षा करना और इसके प्रदर्शन को बनाए रखना महत्वपूर्ण है।
सबसे पहले, इंजन को बंद करें और सिस्टम या फ़िल्टर में मलबे या गंदगी को साफ करें।
यदि यह बहुत गंदा या दोषपूर्ण है तो आप एक नया ट्रांसमिशन फ़िल्टर स्थापित कर सकते हैं।
अगला कदम संभावित लीक के लिए होसेस और ट्रांसमिशन द्रव की जांच करना है। यदि कोई लीक ढूंढता है, तो उन्हें उचित तरीकों से सील करें और द्रव स्तर को कम होने से रोकें।
क्या नुकसान ट्रांसमिशन पैन को होना चाहिए, इसे बदलें। इसके अलावा, पुराने या खराब ट्रांसमिशन कोष्ठक और माउंट को बदलें।
उपयोगी युक्तियों के साथ उपरोक्त गाइड आपको कठिनाई के बिना Ford F 150 6 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन समस्याओं को हल करने में मदद करेगा।
2014 F150 ट्रांसमिशन को बदलने में कितना खर्च होता है?
एक नए 2014 एफ -150 ट्रांसमिशन को बदलने की लागत ऑटोमोटिव प्रकार, आपके स्थान और आपके स्थान पर आवश्यक घटकों की उपलब्धता के आधार पर $ 1,650 से $ 3,500 से अधिक हो सकती है।
फिर भी, एक द्रव फ्लश या द्रव परिवर्तन जैसी ट्रांसमिशन रिप्लेसमेंट सेवाएं $ 150 से कम सस्ती हो सकती हैं।
निष्कर्ष
रूट मुद्दे का निर्धारण करने से आपको अपने इंजन और वाहन के लिए उचित और आसान और आसानी से उचित मरम्मत खोजने में मदद मिलेगी।
