आप रास्ते में थे और हवादार ट्रैफ़िक का आनंद ले रहे थे, और अचानक कुछ ने कार पर बैटरी सेवर को सक्रिय बना दिया है।

उस समय, आपने अपने वाहनों के बारे में विभिन्न प्रश्नों के साथ एक चिकनी यात्रा नहीं की थी।

तो हाल ही में, क्या आपने अक्सर सोचा है कि एक बैटरी सेवर सक्रिय कार क्यों शुरू होती है ? यदि हां, तो हमें आपकी पीठ मिल गई है, क्योंकि हम यहां आए हैं कि आप अपने क्षेत्र के अनुभवों को आपके साथ साझा करें।

विस्तृत जानकारी प्राप्त करने के लिए हमारे साथ गोता लगाएँ।

बैटरी सेवर सक्रिय क्या है?

बैटरी करंट सेंसर इस चार्जिंग सिस्टम से वोल्टेज की पहचान करता है जो ऑनबोर्ड कंप्यूटर का पता लगाता है।

स्मार्ट सिस्टम को परिचालन समय और इष्टतम बैटरी जीवन प्राप्त करने के लिए इंजीनियर किया जाता है जब कार को अधिक शक्ति नहीं मिलती है।

यह इंगित करता है कि यह बैटर वोल्टेज आवश्यक स्तर से नीचे गिर गया है। तब इसका सेंसर एक अड़चन पाता है, और यह बिजली बचाने के लिए कुछ घटकों को काट देगा।

उस समय, आपको ड्राइवर कंट्रोल पैनल सेंटर पर नोटिफिकेशन मिल सकता है, जिसका अर्थ है कि आपकी बैटरी नीचे चल रही है।

इसके अलावा, यह आपको सूचित करता है कि यह ऑटोमोबाइल कई प्रणालियों को बंद कर रहा है जो बैटरियों की दीर्घायु को कम कर सकते हैं।

इसके अलावा, अधिसूचना इंगित करती है कि यह कार पावर-सेविंग सिस्टम में शामिल हो गई है क्योंकि यह आवश्यक वोल्टेज से कम पर चार्ज करेगा और इस बैटरी को खत्म कर देगा।

यह सामान्य क्वेरी का जवाब है कि बैटरी सेवर सक्रिय क्या है!

बैटरी सेवर मोड कार कार शुरू होने के कारण क्या कारण है?

बैटरी सेवा सक्रिय मोड को ज्यादातर बिजली से लगातार डिस्चार्ज या इस बैटरी वोल्टेज में कमी से सक्रिय किया जाता है।

यह खराब बिजली कनेक्शन, एक क्षतिग्रस्त अल्टरनेटर या एक खराब बैटरी द्वारा ट्रिगर किया जा सकता है।

दोषपूर्ण बैटरी

इसके अलावा, एक बैटरी कम वोल्टेज प्रदर्शित कर सकती है जब एक समस्याग्रस्त अल्टरनेटर होता है जो इसे सही ढंग से चार्ज करने में सक्षम नहीं होता है। ध्यान रखें कि शक्ति की जाँच करने से पहले, यह सुनिश्चित करें कि यह ठीक से 100%तक चार्ज किया जाए।

अधिकांश ऑटोमोबाइल गैरेज में बैटरी स्वास्थ्य का परीक्षण करने के लिए बैटरी लाइफ को विशिष्ट उपकरणों के साथ सावधानीपूर्वक जांचा जाता है।

बैटरी सेवर सक्रिय से संदेश छोड़ने के लिए एक नई बैटरी खरीदने के लिए अपना निर्णय लेने से पहले, हम पहले आपकी शक्ति का परीक्षण करने के लिए एक ऑटोमोबाइल गेराज द्वारा छोड़ने की सलाह देते हैं।

खराब (बैटरी) वर्तमान सेंसर

सेंसर को पता चलता है कि क्या एक बैटरी डिस्चार्ज कर रही है या वर्तमान प्राप्त कर रही है, जिसे बैटरी के अंत तक संपर्क किया जा सकता है।

यह क्षतिग्रस्त या खराब होने पर इस शक्ति के बारे में पैनल को भ्रमित करने वाली सूचनाएं दे सकता है।

ऑटोमोबाइल बैटरी सेंसर ने शुद्ध करंट और पावर द्वारा पेश किए गए वोल्टेज का अनुमान लगाया है।

सेंसर वर्तमान का अनुसरण करता है, जिसमें अल्टरनेटर्स द्वारा पेश किए गए शुद्ध वर्तमान और विभिन्न सामानों से प्राप्त वर्तमान में कुल वर्तमान में शामिल हैं।

एक बार जब वोल्टेज बैटरी के माध्यम से बहता है तो नाटकीय रूप से 12.4V तक गिर जाता है, अधिसूचना डैशबोर्ड पर दिखाई देगी।

इसके अलावा, अधिसूचना अपनी बैटरी में वितरित एक निरंतर नकारात्मक वर्तमान की कुछ शर्तों में आ सकती है।

उदाहरण के लिए, यह तब होता है जब घटकों से खींचा गया यह वर्तमान इस अल्टरनेटर द्वारा प्रदान किए गए शुद्ध वर्तमान को पार कर जाता है।

यह एक एएमपी मीटर और वास्तविक वोल्ट के साथ सेंसर से डेटा को क्रॉस-टेस्टिंग करके पता लगाया जा सकता है।

बैटरी सेंसर की अनुचित सेटिंग में कभी -कभी गलत मान हो सकते हैं, जो आने वाले बैटरी सेवर सक्रिय अधिसूचना को ट्रिगर करते हैं।

क्षतिग्रस्त अल्टरनेटर

एक बुरा अल्टरनेटर आपकी बैटरी को बिगाड़ सकता है । इसलिए, यदि यह रूट होता है, तो आपको एक बैटरी सेवर संदेश मिलता है जबकि आप अभी भी ड्राइविंग करते हैं।

जब प्रत्येक घटक को स्विच किया जाता है और मोटर ऑपरेटिंग होता है, तो अल्टरनेटर को 13V (कम से कम) के आसपास बाहर चलाना चाहिए।

एक गरीब अल्टरनेटर ठीक से ऐसा नहीं करता है और इस प्रकार बैटरी सेवर सक्रिय मोड को सक्रिय करता है।

यह बेहतर होगा यदि आप घटक में अधिक विचार करते हैं और इसे उचित फिक्स प्राप्त करने के लिए मैकेनिक स्टोर में ले जाते हैं।

दोषपूर्ण बैटरी केबल

एक खराब बैटरी केबल के परिणामस्वरूप कम या कमी वर्तमान हो सकती है। बहुत सारे मामलों में, पावर केबल को पूरे प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है।

बैटरी सेवर सक्रिय कार कैसे ठीक करें?

यदि चार्ज होने के बाद बैटरी की रोशनी जारी रहती है, तो परेशानी स्पष्ट रूप से इसके अल्टरनेटर के साथ होती है। यदि हां, तो एक नए अल्टरनेटर पर स्विच करके समस्या की मरम्मत की जानी चाहिए।

आवर्तित्र

इसके अलावा, एक अल्टरनेटर का निरीक्षण विभिन्न ऑटोमोबाइल-पार्ट स्टोरों पर किया जा सकता है, खासकर जब नीचे छीन लिया जाता है। पहले आपके लिए विचारशील परीक्षण दिखाने के लिए आपको एक मैकेनिक से संपर्क करने की आवश्यकता है।

यदि यह बैटरी एक नए अल्टरनेटर के साथ चार्ज करने का मौका नहीं खोएगी, तो ऐसा लगता है कि यहां परेशानी बैटरी से आती है। संदेह से बाहर, यह समाप्त होने वाले समय से कम चल रहा है और एक प्रतिस्थापन प्राप्त करने की आवश्यकता है।

पावर कनेक्टर को अलग करके और फिर से इसे फिर से रिलिंग करने से पहले लगभग 5 मिनट के लिए इसे डिस्कनेक्ट करके इसे फिर से स्थापित करने का प्रयास करें।

दुर्भाग्यपूर्ण मामलों को कम करने के लिए लगातार बैटरी रखरखाव करना याद रखें।

केबल और टर्मिनल

केबल और टर्मिनल मुद्दे उस परिस्थिति को जन्म दे सकते हैं जब कार ओवरहीट हो जाती है और फिर शुरू नहीं होती है ।

यहां तक ​​कि जब बैटरी केबल टर्मिनल सामान्य स्थिति में आते हैं, तो वे अभी भी कुछ समस्याओं को ट्रिगर कर सकते हैं।

उन्हें अलग करें और जांचें कि क्या उन्हें एक विकल्प प्राप्त करने की आवश्यकता है या यदि वे अभी भी सही कार्य क्रम में हैं।

आप नियमित रूप से उन्हें पोंछने के लिए एक निश्चित वायर ब्रश का उपयोग कर सकते हैं।

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बैटरी सेवर सक्रिय कार क्यों शुरू होती है।

अब आप मुख्य कारणों को जानते हैं और अपने ऑटोमोबाइल के लिए इन समस्याओं को कैसे ठीक से संबोधित करते हैं।

यदि स्थिति केवल खराब हो जाती है, तो अपनी कार के लिए एक विचारशील निदान और पर्याप्त विधि प्राप्त करने के लिए एक कुशल मैकेनिक से संपर्क करने में संकोच न करें।

इन अंतिम शब्दों तक, हम वास्तव में आशा करते हैं कि यह पोस्ट आपको आने वाले दिनों में अपने ऑटोमोबाइल की देखभाल करने के लिए बहुत समर्थन देता है।