कार ओवरहीट अब शुरू नहीं हुई - सबसे महत्वपूर्ण मुद्दों में से एक जो आपकी कार के लिए हो सकता है। यदि आप इस समस्या का सामना कर रहे हैं, तो आप इसे अनदेखा न करें और जितना हो सके इसे हल करने का प्रयास करें।

यह आपके वाहन को भयानक नुकसान पहुंचा सकता है और आपको बहुत पैसा खर्च कर सकता है।

आप एक विशेषज्ञ होने के लिए नहीं है। यह लेख आपको दिखाता है कि कैसे पता करें कि आपकी कार ओवरहीटिंग के बाद क्यों शुरू नहीं होगी और इस समस्या को हल करने के कुछ तरीके।

ओवरहीट कार के संकेत

कार के हुड के नीचे से धुआं

यदि आप हुड के नीचे से भाप या धुआं निकलते हुए देखते हैं, तो इसका मतलब है कि आपके इंजन के साथ कुछ गलत है। इसकी अधिक संभावना है कि आपका इंजन बहुत गर्म हो जाता है, और आपको इसे ठंडा करने के लिए कुछ करना चाहिए।

गंध

इंजन तापमान गेज संकेतक

कार डैशबोर्ड में तापमान गेज - गर्म

इंजन तापमान गेज संकेतक भिन्न हो सकता है। हालांकि, जब भी आपका संकेतक एच दिखाता है या लाल हो जाता है, तो आपको सोचना चाहिए कि आपकी कार अब गर्म हो गई है । स्थिति के बारे में जागरूक होने के लिए इस संकेत पर पूरा ध्यान दें और कुछ समाधान हों।

कारण क्यों कार ओवरहीट वॉन्ट स्टार्ट

अब ओवरहीट किया गया इंजन मोटर के विभिन्न हिस्सों से आ सकता है जैसे कि ईंधन दबाव स्पंज, ईंधन दबाव नियामक, ईंधन इंजेक्टर या ईंधन लाइनों जैसे। उदाहरण के लिए, यदि ईंधन लाइनें बहुत गर्म हैं, तो इसे इन पाइपों में वाष्पित किया जा सकता है और ऑटोमोबाइल को शुरू करना मुश्किल हो सकता है।

ऑटोमोबाइल की नई पीढ़ियां विकसित ईंधन इंजेक्टर से अच्छी तरह से सुसज्जित हैं जो गैसोलीन को उच्च दबाव में रख सकते हैं। यदि आप एक नया मॉडल चला रहे हैं, लेकिन फिर भी एक कार की समस्या है जो अब शुरू नहीं हो जाती है , तो आपको अन्य कारणों पर विचार करना चाहिए।

तेल की समस्या

विभिन्न प्रकार के मोटर तेल हैं। सुनिश्चित करें कि आप सही एक का चयन करते हैं ताकि गलत तेल के कारण ओवरहेड के कारण आपका वाहन बंद न हो जाए।

कार मैकेनिक चेक तेल स्तर

कार बैटरी टर्मिनल या केबल समस्या

एयर फिल्टर में फंस गया

एयर फिल्टर एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह सभी धूल और मलबे को दूर रखता है, हवा को फ़िल्टर करता है, और मशीन को ठंडा रखता है।

लंबे समय तक इसका उपयोग करने के बाद लेकिन बिना सफाई के, हवा फिल्टर के माध्यम से नहीं जा सकती है अगर बहुत अधिक धूल और अन्य कण हैं। एक बंद एयर फिल्टर एयरफ्लो को ब्लॉक कर सकता है, फिर मोटर को गर्म बना सकता है और शुरू करने में असमर्थ है।

पर्याप्त शीतलक नहीं

अपने ऑटोमोबाइल के लिए नियमित रूप से शीतलक को भरने के लिए याद रखें और जब इसकी कमी शीतलक की कमी है, तो इसे कभी न चलाएं। यह आपके इंजन को भयानक नुकसान पहुंचा सकता है।

इंजन ग्राउंड कनेक्शन समस्या

स्टार्टर मोटर और सर्किट के साथ समस्या

बिजली स्टार्टर कंट्रोल सर्किट के माध्यम से बैटरी से चली जाती है और मोटर शुरू करते समय स्टार्टर सोलनॉइड को चालू करती है।

स्टार्टर मोटर क्रैंकशाफ्ट के साथ एक साथ घूमती है और इंजन शुरू करती है।

शुरुआती प्रक्रिया में विद्युत सर्किट प्रतिरोध बढ़ने के कारण, तापमान अधिक हो सकता है।

समय के बाद, स्टार्टर मोटर और सर्किट कनेक्शन को कॉरोड किया जा सकता है और आपकी कार को ओवरहीट करने का कारण बन सकता है।

ईंधन-इंजेक्शन इंजनों में वाष्प लॉक

जब ईंधन को ईंधन लाइन में उबाला जा रहा है, तो यह वाष्पीकरण का कारण बन सकता है। यह ईंधन के प्रवाह में रुकावट का कारण बन सकता है।

कभी -कभी, बंद वेंट लाइनें भी वाष्प लॉक की ओर ले जाती हैं। इस मामले में, वाष्प को टैंक के अंदर ईंधन के साथ मिलाया जाएगा और मोटर को शुरू करना मुश्किल होगा।

अगर मेरी कार ओवरहीट और अभ्यस्त शुरू हो जाए तो क्या करें?

ऊपर खींचो और कार को बंद कर दिया

आप अपने ऑटोमोबाइल को खींचने के लिए एक सुरक्षित जगह ढूंढते हैं और मोटर को ठंडा होने देते हैं। प्रतीक्षा करते समय, यह सुनिश्चित करने के लिए तापमान गेज पर नज़र रखें कि संकेतक वापस सामान्य हो गया है।

किसी भी मरम्मत को शुरू करने से पहले आपको कम से कम 15 मिनट इंतजार करना पड़ सकता है।

शीतलक की जाँच करें

, इस कदम की संभावना इतनी मदद नहीं करती है।

कार को फिर से शुरू करें

यदि आपके पास अपने वाहन को टो करने के लिए कोई नहीं है, तो इंजन को ध्यान से पुनः आरंभ करें और निकटतम मरम्मत की दुकान पर ड्राइव करें।

तापमान गेज पर ध्यान दें। यदि यह फिर से बढ़ता है, तो ड्राइविंग बंद करें और इसे ठंडा होने दें।

जो नहीं करना है

हूड को तुरंत पॉप न करें

एक सुरक्षित स्थान पर वाहन को खींचने के बाद, इसकी सलाह कुछ समय तक इंतजार करने की सलाह दी जाती है जब तक कि यह ठंडा न हो जाए, और हुड को खोलें।

इसे खोलने के बाद गर्म भाप को बाहर आने और आपको जलाने या घायल हो सकता है। यह जानने के लिए तापमान गेज की जाँच करें कि आपको हुड को कब पॉप करना चाहिए।

इंजन की अच्छी तरह से जाँच न करें

A/C के बजाय ताजी हवा का उपयोग करके अपने इंजन को ठंडा होने दें। A/C का उपयोग करने से आपकी मोटर भी गर्म हो जाती है और उस जोखिम को बढ़ाता है जो कार को ओवरहीट करने के बाद शुरू नहीं होता है।

अपने ऑटोमोबाइल को एक पूरे सील बॉक्स में बदलना एक अच्छा विचार नहीं है। थोड़ा सा अपनी खिड़की खोलना भी आपकी मोटर को ओवरहीटिंग से दूर रखने में भी मददगार है।

फर्श की हवा वेंट चालू करें

एक शीतलक और शीतलक फ्लश जोड़ें

एक इंजन कूलेंट आपको कार की स्थिति से दूर रखने के लिए एक समाधान है जो अब शुरू नहीं होगा

जलाशय पर संकेतक लाइन की जाँच करें कि क्या आपके पास पर्याप्त शीतलक है। इंजन गर्म होने पर शीतलक को न डालें।

रेडिएटर को साफ रखने के लिए एक शीतलक फ्लश जोड़ने की सिफारिश की। यह पुराने शीतलक को नाली में मदद कर सकता है और इसे फ्लश तरल के साथ साफ कर सकता है।

इंजन के लिए कूलेंट जोड़ें

कार तापमान गेज पर ध्यान दें

यदि सुई एक गर्म संकेत की ओर इशारा करती है, तो आप बेहतर ड्राइविंग बंद कर दें और इसे ठंडा करें।

जरूरत पड़ने पर अपनी कार के लिए बैटरी को नवीनीकृत करें

एक बार जब आपको पता चलता है कि आपकी मोटर को ओवरहीटिंग के साथ समस्या है, तो शिथिल न करें, लेकिन इसे तुरंत ठीक करें।

यह सुनिश्चित करने के लिए यांत्रिकी के साथ जाँच करें कि आपका हॉट इंजन आपको अधिक गंभीर समस्याएं नहीं लाएगा और अपने मोटर्स के स्वास्थ्य को बनाए रखेगा।