C6 कार्वेट मालिकों, आप शायद C6 Corvette स्टीयरिंग व्हील अपग्रेड की तलाश कर रहे हैं, है ना? तब आप सही जगह पर उतरे।

स्टीयरिंग व्हील एक अपरिहार्य कार घटक है, जो कारों के सामने के पहियों की गति को निचोड़कर वाहनों की दिशा को नियंत्रित करने के लिए हमें समर्थन देता है। तो एक टच-अप इस दक्षता को और भी अधिक बढ़ाएगा।

अपग्रेड संस्करण एक ड्राइवर को सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक बेहतर ड्राइविंग अनुभव और प्रदर्शन की पेशकश कर सकता है। इस उन्नत विकल्प के बारे में अधिक जानने के लिए पढ़ते रहें!

C6 कार्वेट और इसके स्टीयरिंग व्हील के बारे में

1962 के संस्करणों के बाद से, कार्वेट लाइन सबसे पहले हेडलाइट्स को उजागर कर रही है। ग्रैंड स्पोर्ट, Z06, ZR1, और 427 कन्वर्टिबल उत्पादन विविधताएं हैं।

C6 बेस मॉडल एडवेंट ने C5 संस्करण को बदल दिया। भले ही उनके आयाम समान हैं, फासियास और व्हीलबेस में पर्याप्त परिवर्तन हुए हैं जो उन्हें बाहर खड़े होने देते हैं।

2008 में, इस नए मॉडल में इंजन में बदलाव ( LS2 से LS3 तक) में बदलाव के साथ एक महत्वपूर्ण अपडेट था।

जब दोहरे-मोड निकास प्रणाली से लैस हो, तो 6.2-लीटर LS3 ने 428 lb-ft और 436 हॉर्सपावर का एक टॉर्क का उत्पादन किया।

2008 में शुरू होने वाले मानक कार्वेट में कीलेस एंट्री, ऑनस्टार और एक्सएम सैटेलाइट रेडियो भी शामिल थे। यदि आपके पास स्वचालित था, तो आप 2.73 फाइनल ड्राइव अनुपात भी चुन सकते हैं।

2006 शेवरले कार्वेट का स्टीयरिंग व्हील 14 1/2 व्यास में और 4 1/4 परिधि में है।

2006 के कॉर्वेट्स क्लीनर थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील ने भी 2005 के मॉडल को भद्दे चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील को बदल दिया। यह अपने सौंदर्य में काफी सुधार करता है।

C6 कार्वेट स्टीयरिंग व्हील अपग्रेड में क्या शामिल है?

C6 कार्वेट कस्टम स्टीयरिंग व्हील मूल एक की तुलना में अधिक विकल्प प्रदान करेगा।

इन विकल्पों में विभिन्न रंग, शैलियाँ, ट्रांसमिशन प्रकार और रेसिंग स्ट्राइप्स शामिल हैं। यह आपको अपनी प्राथमिकताओं के अनुसार इसे चुनने और सेट करने की अनुमति देता है।

रंग

  • मुख्य भाग
  • बाहरी उच्चारण
  • के अंदर
  • धागे

नतीजतन, ड्राइवरों के पास एक फैशनेबल और टोन-सूट-टोन स्टीयरिंग व्हील (या यहां तक ​​कि त्रि-रंग विकल्प) हो सकता है क्योंकि यह ड्राइवरों को कई ट्रेंडी वेरिएंट, जैसे परमाणु नारंगी, काला, चांदी, आदि प्रदान करता है।

यह वैकल्पिक उन्नयन उन लोगों के लिए भी आदर्श है जो आध्यात्मिकता, फेंग शुई, आदि में विश्वास करते हैं।

शैली

फिर भी, क्या आपको एक लक्जरी इंटीरियर चाहिए, एक चिकनी आकर्षक होगी। ये दो अलग -अलग शैलियाँ आपकी कार को एक नया रूप लाएंगी और सबसे अधिक मांग वाले ग्राहक को संतुष्ट कर सकती हैं।

पारेषण के प्रकार

क्या आप डरते हैं कि आप कारों के संचरण प्रकार के कारण एक उपयुक्त पहिया नहीं पा सकते हैं? सौभाग्य से, अपग्रेड में दो विकल्प भी हैं:

  • स्वचालित (पैडल शिफ्टर्स के साथ)
  • मैनुअल (पैडल शिफ्टर्स के बिना)

रेसिंग स्ट्राइप

C6 कार्वेट आम तौर पर स्टीयरिंग व्हील पर यह पट्टी नहीं होती है।

फिर भी, आप इसे स्टीयरिंग व्हील पर एक या दो धारियों के लिए संशोधित कर सकते हैं। यह खरीदारों को आपकी कार को रंगीन और जीवंत बनाने के लिए अपना पसंदीदा रंग चुनने देता है।

एक पट्टी लगभग $ 50 है, और दो धारियों की कीमत आपको लगभग $ 100 होगी।

कार्वेट वर्ष

यह प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन समग्र सौंदर्यशास्त्र में सुधार कर सकता है, बेहतर एर्गोनॉमिक्स और एक बेहतर ड्राइविंग अनुभव ला सकता है।

सौंदर्यशास्र

बेहतर मनोरंजक और ड्राइविंग अनुभव

  • गर्तिका सेट
  • पेंचकस
  • स्पैनर सेट
  • स्टीयरिंग व्हील पुलर

चरण-दर-चरण स्थापना गाइड:

बैटरी के टर्मिनल को छूने की कोशिश न करें क्योंकि यह ढीला हो सकता है। अन्यथा, आपको इस कदम के बाद बैटरी टर्मिनल को कसना चाहिए।

ढीला अखरोट

फिर, स्टीयरिंग व्हील पर स्थित सींग, किसी भी क्रूज नियंत्रण, या कार ऑडियो नियंत्रण को अनप्लग करें। स्टीयरिंग व्हील के केंद्र में एक एकल बड़ा अखरोट इसे जगह में सुरक्षित करता है।

नतीजतन, स्टीयरिंग व्हील को स्पिन करने के लिए स्टीयरिंग लॉक को सक्रिय करने के लिए इग्निशन से चाबी रखते हुए और उस पहिया को जगह में पकड़े हुए।

पहिया धागे पर नट छोड़ दें

जब अखरोट को अनफिट किया जाता है, तो स्पलाइन और स्टीयरिंग व्हील के बीच की जगह को चिह्नित करें। इस तरह, आप ठीक एक बार फिर बाद में पहिया की स्थिति कर सकते हैं।

फिर, नए नट पर डालें और इसे केवल कुछ क्रांतियों के लिए स्पिन करें। यह स्टीयरिंग व्हील वॉन्ट को पुलर्स तनाव के तहत उड़ान भरने की गारंटी देगा।

स्टीयरिंग व्हील पुलर पर धागा

स्टीयरिंग व्हील के पुलर किट से दो बोल्ट चुनें। सुनिश्चित करें कि वे केंद्र में थ्रेडेड छेद की तलाश करके आपके पहिये के लिए उपयुक्त हैं।

इन्हें स्टीयरिंग व्हील में पुलर्स ग्रूव्स के माध्यम से थ्रेड किया जाना चाहिए।

कसकर खींचने वाला

आपको पुलर्स सेंटर नट को शाफ्ट मध्य में रखना चाहिए और उन्हें कसना चाहिए। यह आपको धीरे -धीरे इसे अपनी जगह से हटाकर स्टीयरिंग व्हील को दूर करने की अनुमति देगा।

पहिया को फिर से भरें

पहिया को फिर से स्थापित करने या एक नया स्थापित करने के दौरान सीधे डेड पर पहिया को खिसकाएं।

ड्राइविंग करते समय आपके पास एक विकृत पहिया नहीं होगा क्योंकि आपको चरण एक में आगे की ओर इशारा किया गया था।

बस केंद्र नट को कसने के लिए पहिया को तंग करें, फिर सब कुछ वापस एक ही डिस्सैमली विधि का उपयोग करके एक साथ रखें।

निष्कर्ष

यदि आपको आश्चर्य होता है कि क्या C6 Corvette स्टीयरिंग व्हील अपग्रेड है या नहीं, तो इस लेख के बाद आपका निर्णय होगा।

यह ड्राइवरों को उनकी प्राथमिकताओं और शैलियों के बाद स्टीयरिंग पहियों को अनुकूलित करने की अनुमति देगा।

आप घर पर स्टीयरिंग व्हील बदल सकते हैं या पेशेवर स्थापना के लिए इसे एक ऑटोमोबाइल की दुकान पर ला सकते हैं।

ऐसा करते समय, इन चरणों के साथ सुरक्षा सुनिश्चित करना न भूलें और सुरक्षात्मक गियर पहनें।