Jika sensor atau sakelar tekanan oli telah diperiksa dan terbukti dalam urutan kerja yang sangat baik, tetapi lampu oli menyala ketika dihentikan , masalahnya mungkin ada di tempat lain di mesin dan membutuhkan perhatian segera.

Beberapa faktor termasuk tekanan oli untuk cahaya dan bacaan yang tidak akurat pada pengukur oli.

Penjelasan paling khas diberikan di bawah ini. Lebih dari itu, kami akan mengungkapkan perbaikan yang sangat mudah untuk rintangan seperti itu.

Teruslah membaca untuk apa yang Anda sesudahnya!

Lampu minyak menyala saat dihentikan: Mengapa?

Beginilah cara Anda tahu jika tekanan oli Anda turun.

Ketika tidak ada kehilangan tekanan, masalahnya mungkin sensor yang salah yang tidak akan merusak bank untuk mengoreksi.

Tabung pick-up oli yang tersumbat

Tabung pick-up disebut sedotan, menghasilkan hisap untuk mengisap minyak dari crankcase Anda sebelum mencapai komponen dan filter pelumas.

Itu memang menangkap oli mesin yang melebihi dan menstabilkan suhu di dalam mesin. Dengan demikian, ia meningkatkan kinerja seluruh mobil di bawah beban.

Bahkan bisa menghilangkan mesin dari puing -puing dan tanah yang bepergian melalui pengerasan dan blok mesin.

Setelah sudut ini tersumbat, lampu oli akan menyala saat aliran oli macet di antara mesin dan panci. Lebih akrab dengan minyak berkualitas rendah.

Jika ini masalahnya, investasikan dalam oli kelas atas dan filter oli jika memungkinkan.

Lebih dari itu, Anda harus mengeringkan paking plug sebelum menambah tangki dengan oli baru. Konsultasikan dengan mekanik yang terlatih untuk membantu Anda karena malu.

Bantalan usang

Jika jurnal engkol tidak terlalu usang, serangkaian bantalan standar baru mungkin cukup untuk membuatnya berjalan secara efisien lagi.

Memiliki mekanik memeriksa tekanan oli Anda adalah gerakan yang cerdas karena kegagalan untuk melakukannya mungkin berakhir dengan biaya tinggi.

Seperti yang dikatakan sebelumnya, kehilangan tekanan adalah konsekuensi utama dari bantalan yang usang. Lampu atau pengukur tekanan oli di dasbor Anda sering mengungkapkan informasi ini.

Memperhatikan dengan cermat ketika Anda pertama kali memulai kendaraan adalah pendekatan lain yang sangat baik untuk melihat bantalan mesin yang usang. Jika mesin Anda memancarkan suara ketukan, ganti bantalan.

Namun, begitu bantalan Anda dikenakan, Anda mungkin tidak mendengar suara.

Filter yang tersumbat atau kotor

Tekanan oli yang berkurang di kendaraan Anda dapat menyebabkan berbagai masalah. Saatnya untuk mendapatkan filter oli baru sebelum masalah memburuk.

Menjadi terlalu panas

Di luar itu, ketika lampu tekanan oli menyala saat dihentikan , mesin mungkin terlalu panas .

Bukan hanya pengemudi yang menderita. Karena oli yang lebih tipis mencegah tekanan dari menumpuk, ini bermasalah untuk mesin.

Komponen internal usang tekanan rendah

Dua komponen berdampak pada tekanan oli: jumlah oli yang mengalir melalui bantalan dan viskositas oli.

Mobil yang berjalan dengan benar menciptakan tekanan yang cukup saat idle. Namun mengemudi yang tinggi akan memerlukan level tekanan yang lebih tinggi untuk mendapatkan pelumasan yang cukup untuk semua bagian operasi yang mulus.

Namun, jika mesin internal gagal, oli dari mesin akan tersedot ke pembakaran, di mana akan dibakar, dan tingkat oli dan tekanan akan turun.

Asap biru yang berasal dari pipa knalpot kendaraan adalah hadiah mati untuk ini.

Suhu operasi yang berlebihan dan suara berderak atau meronta-ronta juga menandakan masalah dengan minyak bertekanan rendah.

Pompa oli buruk

Dengan kegagalan pompa oli, penurunan tekanan oli, dan lampu Peringatan Tekanan Minyak Mobil menyala.

Ketika tekanan oli rendah, oli tidak bisa mengalir melalui mesin untuk melumasi bagian -bagiannya. Akan ada gesekan yang lebih besar antara komponen, diikuti oleh peningkatan suhu mesin.

Tetapi karena tes ini mungkin mahal, itu akan menjadi yang terakhir untuk diperiksa.

Pengukur tekanan oli yang rusak

Mungkin ada penyebab lain untuk lampu oli, seperti pengukur tekanan oli Anda sendiri mungkin rusak.

Masalah dengan pengukur pengukur ini atau sistem listrik mungkin memicu untuk melakukan kesalahan dan menampilkan bacaan yang salah.

Seorang teknisi harus melakukan tes tekanan bahan bakar pada mobil untuk melihat apakah tekanannya rendah.

Apa yang harus saya lakukan jika lampu minyak saya menyala saat mobil saya berhenti?

Meskipun tidak ada tekanan oli saat mesin berjalan, kemungkinan pompa oli rusak dan perlu diubah.

Untuk masalah yang terletak pada mesin, filter udara, oli tua atau kotor, pompa oli, atau komponen lain yang salah, mengganti yang baru adalah solusi optimal.

Tetap saja, renungkan biayanya, karena setiap elemen akan menagih Anda secara berbeda.

Dari catatan, Anda kadang -kadang dapat mengganti filter tanpa mengganti oli , yang akan menghemat jumlah yang cukup besar.

Masuk akal untuk meminta orang yang berkenalan atau teman penggemar Anda untuk mengetahui layanan terbaik dengan harga yang terjangkau.

Periksa tanda -tanda kebocoran minyak

Kecuali oli merembes keluar atau ada kebocoran di dalam mesin, level oli tidak pernah turun secepat itu. Periksa undercarriage untuk tanda -tanda tetesan minyak.

Ketika oli bocor dari bawah mobil, kemungkinan filter oli tidak diikat dengan aman atau paking telah gagal.

Memanggil

Bagaimana Anda bisa mencegah lampu minyak menyala saat dihentikan ? Metode sederhana untuk memastikan bahwa tidak ada yang salah dengan mobil Anda adalah menjadwalkan pemeliharaan rutin dengan teknisi yang memenuhi syarat.

Saat memperbaiki mobil Anda, gunakan komponen asli yang ditunjuk oleh produsen.

Jika Anda membeli mobil bekas, pastikan memiliki riwayat layanan yang lengkap dan memeriksanya untuk melihat apakah pemilik sebelumnya menyimpannya dalam kondisi baik.

Dari catatan, mengingat seberapa mahal perbaikan mesin mobil, lebih baik menggunakan tindakan pencegahan yang tersedia.

Selesaikan semua masalah luar biasa sesegera mungkin. Hal -hal mungkin dengan cepat tidak terkendali.

Lampu minyak mobil menyala dan mati: Mengapa?

Mintalah seorang profesional memeriksa masalah ini sebelum terlibat dalam kesulitan lebih lanjut.

Membungkus

Sekarang Anda tahu mengapa lampu minyak Anda menyala saat dihentikan . Tentukan pelakunya yang melibatkan kasus Anda, dan kemudian tetap pada langkah -langkah yang kami uraikan untuk menyelesaikan masalah.

Juga, letakkan mata Anda pada kebocoran minyak sesegera mungkin. Jika dibiarkan terlalu lama, mesin mungkin berangkat, meninggalkan konsekuensi yang fatal.

Untuk menghindari masalah ini, pemeliharaan rutin dan inspeksi adalah taruhan terbaik Anda.

Beri tahu kami di bagian komentar jika posting ini bermanfaat. Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan hubungi kami.

Senang Anda membantu berbagi posting ini dengan orang lain!