Bagaimana cara menguji relai sinyal belok saat Anda tidak berfungsi?
Situasi ini biasa terjadi di sebagian besar kendaraan. Terkadang, masalah listrik kecil dapat menyebabkan sistem ini gagal.
Bahkan, tidak sulit untuk mengidentifikasi penyebab serta solusi, misalnya mengganti relai di rumah. Dan sekarang, Anda dapat menemukan jawabannya di bagian selanjutnya.
Cara menguji relai sinyal belok
Tukar relay flasher sinyal
Bagaimana cara mengganti relai sinyal belok?
Hal pertama yang diperhatikan banyak pemilik mobil ketika mereka melirik bagian ini adalah bahwa beberapa relay di lokasi itu semuanya memiliki penampilan yang sama. Mereka hampir selalu identik.
Ketika nomor bagian identik, periksa ulang, dan kemudian beralih relay. Ini adalah masalah jika bermigrasi ke komponen lain dari mobil Anda.
Ini metode yang paling sederhana dan hampir pasti untuk menentukan apakah itu tidak berfungsi.
Tes Volt
Meskipun metode pengujian relai ini tidak sempurna, ia berhasil mengidentifikasi 95% dari masalah tersebut. Bagaimana cara menguji relai flasher menggunakan uji Volt?
Siapkan baterai enam volt dan keluarkan relai sinyal belok dari mobil Anda untuk menyelesaikan tugas. Hubungkan dua terminal ke baterai enam volt, lalu tunggu suara mengklik.
Ada kemungkinan kuat bagian ini beroperasi jika Anda mendengar klik. Tetapi jika tidak mengklik, itu harus diganti.
Periksa perlawanan
!Gejala umum dari relai sinyal belok yang buruk
.Mobil tertentu akan memiliki masalah jika flasher gagal karena lampu lain disambungkan atau dengan flasher.
Meskipun relai sinyal belok yang rusak biasanya tidak merusak kemampuan mobil untuk mengemudi, mereka dapat membahayakan visibilitas dan keamanan.
Relay flasher adalah bagian sederhana. Namun, karena sistem listrik sangat kompleks, mendiagnosisnya terkadang bisa menantang.
FAQ
Apa yang menyebabkan relai sinyal belok berhenti bekerja?
Ketika suatu sistem berbagi koneksi dan kabel dengan sistem parkir, peringatan, dan pengereman, relai sinyal belok yang salah mungkin sulit diidentifikasi.
Sumber bohlam, kabel, konektor, unit flasher darurat, sekering, dan sakelar adalah sumber masalah yang khas.
Anda dapat mendiagnosis cacat ini dengan lampu uji dan, kadang -kadang, multimeter digital (DMM ).
Pikiran terakhir
Anda punya pedoman untuk cara menguji relai sinyal belok . Ini berlaku untuk sebagian besar model mobil kecuali kendaraan Anda memiliki desain khusus.
Menemukan mekanik untuk memperbaiki bagian ini cukup mahal, tetapi Anda akan menghemat banyak jika Anda menggantinya di rumah. Jadi jangan lewati panduan pengganti; Ini akan sangat membantu!
