Semakin banyak orang mencoba menemukan informasi tentang P0420 Honda CRV 2003 , yang membawa beberapa masalah pada kendaraan mereka.

Itu juga menjelaskan kehadiran kami hari ini untuk berbagi beberapa konten berharga mengenai tanda -tanda dan beberapa penyebab yang memicu masalah tersebut.

Menggali ke dalam posting berarti bahwa Anda sedang mempersiapkan pengetahuan yang baik untuk merawat mobil Anda dengan lebih baik. Ikuti kami sekarang untuk mendapatkan detailnya.

Apa arti P0420 Honda CRV 2003?

P0420 Honda CRV 2003

Alasan di balik Honda CR V P0420 adalah mobil yang memiliki beberapa masalah dengan efisiensi konverter katalitik , yang berada di bawah ambang batas.

Honda CRV Code P0420 berarti mobil Anda akan memancarkan lebih banyak polutan .

Selain itu, setelah konverter gagal, itu juga akan memicu berbagai masalah pada mobil Anda.

Jelas bahwa asap hitam akan bocor dari bawah kap mesin mobil. Ini bukan api besar, namun akan lebih baik jika Anda segera mematikan mesin Anda.

Ketika Anda terus mempercepat, tidak sulit bagi Anda untuk menemukan motor berjalan lamban, dan kecepatan optimalnya jauh lebih rendah dari level aslinya yang biasanya.

Apa saja indikator Honda CRV P0420?

lampu mesin cek berkedip yang terputus -putus .

Di bawah ini adalah petunjuk umum untuk memberi tahu Anda bahwa P0420 CRV akan datang cepat atau lambat.

  • Indikator Mesin Layanan: Ini adalah gejala yang paling populer; Dalam beberapa kasus, ini juga hanya tanda normal pada beberapa kendaraan.
  • Bau busuk: Bau sulfur atau telur busuk adalah indikator konverter katalitik yang buruk.

Cara mendiagnosis kode P0420

karena membuat asap knalpot merembes tidak terukur. Jika mobil Anda tidak memiliki kebocoran, lanjutkan untuk memeriksa sensor oksigen.

Sensor O2

Setidaknya ada 2 sensor oksigen pada Honda CRV, satu setelah dan satu sebelum gas memasuki sistem katalitik (dikenal sebagai sensor oksigen hilir dan sensor oksigen hulu).

Setelah asap knalpot merembes keluar dari konverter, sensor hilir O2 akan menentukan apakah bagian tersebut menangani fungsi yang tepat.

Dan sebelum knalpot keluar keluar dari konverter, sensor hulu akan mengukur gas berbahaya ketika mereka menabrak mesin.

Secara umum, sensor O2 adalah akar kunci dari P0420 Honda Cr V. Gunakan klem-meter untuk memeriksa bagian ini. Ingatlah untuk membiarkan sistem pembuangan benar -benar dingin sebelum tes apa pun.

Setelah menghubungkan klem dan beralih ke mode DC, nyalakan mesin dan periksa bacaan.

Itu harus jatuh di suatu tempat antara 0,25 dan 1,5a. Kalau tidak, sensor O2 harus disalahkan atas kode tersebut.

Kabel sensor O2

Ketika sensor tidak berfungsi, kabelnya juga harus dipertimbangkan. Pengkabelan sensor O2 hilir lebih rapuh karena terletak jauh dari mobil ECM.

Oleh karena itu, konverter katalitik mungkin menjadi lebih mudah.

Periksa kode lain

Kode misfire mesin

Jika mobil Anda mendapatkan kode multi-mispising acak yang terkait dengan kode (P0300, P030X- X adalah lokasi silindernya yang salah), ia dapat memanaskan konverter Anda.

Masalah ini mengurangi efisiensi kucing. Dan Anda mungkin salah mengira untuk kode P0420.

Kode sensor suhu mesin

Jika komputer kendaraan Anda tidak mendaftarkan suhu mesin, itu akan membuat campuran bahan bakar terkonsentrasi. Setelah ini terjadi, asap knalpot yang ditemukan sensor oksigen akan berada di luar batas.

Maka itu mungkin menyebabkan kode Honda CR-V P0420 .

Apa beberapa alasan kode P0420 Honda CRV

Dengan cara ini, Anda akan mendapatkan diagnosis yang tepat dan menghasilkan solusi yang tepat untuk memperbaikinya.

Cara Memperbaiki Kode P0420 Honda CRV

Sebelum mulai memperbaiki kode, pertama -tama Anda harus yakin tentang akar masalah ini.

Kalau tidak, Anda mungkin akan menjalankan anggaran Anda lebih banyak (setidaknya $ 1000) untuk membeli konverter katalitik baru, bahkan ketika itu memang bukan alasan kode yang salah.

Dengan demikian, Anda harus tetap berpegang pada daftar penyebab di atas untuk mencari tahu mana yang merupakan pelakunya dan kemudian menemukan cara terbaik untuk menghapus kode yang salah.

Di sini kami akan memandu Anda tentang cara memperbaiki salah satu penyebab populer: bocor knalpot.

Anda perlu melengkapi RTV knalpot, penjepit knalpot, skrup knalpot, dan expander pipa ekor.

Saat Anda menemukan kebocoran di knalpot Anda, gunakan tukang las untuk menyegelnya sesegera mungkin.

Jika Anda tidak memiliki alat di rumah Anda, lepaskan saja panjang knalpot Anda yang buruk, lalu ganti bagian itu dengan coupler knalpot baru.

Jika langkahnya mengacaukan Anda, jangan ragu untuk meminta bantuan dari spesialis tingkat lanjut untuk mengatasi masalah ini. Dan untuk tujuan lain, kami sangat menyarankan Anda mengunjungi bengkel.

Pikiran terakhir

Terima kasih telah menemani kami. Jangan lupa untuk membagikan posting yang berguna ini dengan orang lain yang mencari konten yang bijaksana, seperti yang Anda lakukan sebelumnya.