Oksigen tidak diragukan lagi diperlukan agar mobil beroperasi dengan bensin. Mobil Anda membutuhkan oksigen untuk menghasilkan percikan untuk menyalakan mesinnya dan membakar gas yang dibutuhkan untuk menghasilkan bahan bakar.
Apakah Anda tahu berapa banyak sensor O2 di dalam mobil ? Jika Anda tidak tahu, jangan khawatir. Jawabannya ada di posting ini.
Apa itu sensor O2?
Sensor oksigen, sering dikenal sebagai sensor O2, dipasang di mobil manifold knalpot untuk mengukur jumlah oksigen yang tidak terbakar dalam knalpot saat meninggalkan mesin.
Sensor O2 Apa fungsinya ?
Sensor -sensor ini memberi tahu komputer Anda apakah campuran bahan bakar berjalan ramping (yang berarti terlalu banyak oksigen) atau kaya (yang berarti oksigen yang tidak mencukupi) dengan melacak kadar oksigen dan mengirimkan informasi itu ke mesin.
Mobil Anda membutuhkan rasio udara-ke-bahan bakar yang tepat untuk terus beroperasi dengan lancar.
Sangat penting untuk memahami bagaimana sensor O2 berfungsi dan memastikan Anda dalam urutan operasi yang baik karena mereka memiliki dampak signifikan pada efisiensi bahan bakar, kinerja mesin, dan emisi.
Berapa banyak sensor O2 di dalam mobil?
dua pipa knalpot akan memiliki empat sensor oksigen secara total.Singkatnya, berapa banyak sensor oksigen yang dimiliki mobil berbeda dari model ke model. Setiap pipa knalpot pada mobil baru yang dijual di AS harus menyertakan konverter katalitik .
Konverter katalitik mengubah gas berbahaya menjadi yang kurang berbahaya. Dua sensor oksigen diperlukan untuk setiap konverter katalitik.
Bagaimana cara kerja sensor O2 ?
Ini menunjukkan bahwa itu tidak berfungsi dengan baik dan tidak menjaga udara bebas dari partikel berbahaya.
Apakah aman untuk dikendarai dengan sensor O2 yang salah?
Jawaban singkatnya adalah ya. Misalkan mesin Anda dapat memulai dan Anda memiliki sedikit kesulitan mengemudi; Anda masih dapat mengoperasikan kendaraan dengan sensor oksigen yang rusak.
Yang mengatakan, jangan biarkan itu tanpa pengawasan selama lebih dari beberapa hari karena ini dapat membahayakan keselamatan kendaraan dan menyebabkan komponen lain turun.
Meninggalkannya di sana selama beberapa bulan juga dapat menghasilkan perbaikan atau penggantian yang mahal untuk konverter dan mesin katalitik. Akibatnya, Anda harus memeriksa sensor oksigen dan melihat mekanik secepat mungkin.
Gejala sensor O2 yang tidak berfungsi
posting ini .Efisiensi bahan bakar yang buruk
Apakah Anda lebih sering mengisi bahan bakar mobil Anda dari biasanya? Sensor O2 dapat menjadi salah satu penjelasan yang mungkin untuk indikasi ini bahwa sesuatu tidak berfungsi dengan baik.
Anda harus melacak ini untuk melihat pola karena efisiensi jarak tempuh bahan bakar Anda secara bertahap akan menurun.
Tes emisi yang gagal
Semua orang membenci gagal, terutama dalam tes, tetapi gagal tes emisi Anda bisa mahal untuk dibayar. Salah satu alasan paling khas untuk gagal dalam tes emisi adalah memiliki sensor O2 yang buruk.
Untuk menghemat uang dan waktu dan mempersiapkan tes pertama Anda, pastikan untuk memeriksakan sensor Anda oleh mekanik yang memenuhi syarat.
Bau telur busuk
Setelah menciumnya, Anda akan mengenali bau telur busuk yang mengerikan. Bau sulfur yang terbakar ini merupakan tanda kerusakan pada konverter katalitik atau sistem kontrol emisi.
Kombinasi udara/bahan bakar yang buruk dapat dihasilkan dari sensor oksigen yang gagal. Setelah keseimbangan mati, itu dapat membahayakan konverter katalitik sistem pembuangan Anda dan menyebabkan bau telur busuk.
IDling dan macet yang tidak efisien
Garis bawah
Sekarang Anda tahu berapa banyak sensor O2 di dalam mobil . Sensor O2 tidak hanya harus diperiksa ketika mobil tidak berjalan dengan lancar, tetapi juga setiap kali Anda melakukan pemeliharaan rutin, seperti penggantian oli.
Dengan cara ini, Anda dapat mengidentifikasi masalah sebelum mereka memiliki kesempatan untuk berpotensi membahayakan lebih banyak komponen mesin.
Terima kasih atas bacaan Anda. Jika Anda memiliki pertanyaan atau bertanya, jangan ragu untuk bertanya kepada saya kapan saja melalui halaman kontak saya.
