Menganalisis masalah apa yang akan menyebabkan oli menyemprot ke seluruh mesin ? Orang dapat menemukan faktor yang menyebabkan kebocoran minyak mobil, tumpahan minyak mobil , segel oli, dll.

Ini mengharuskan pengguna untuk memastikan kesesuaian yang benar untuk efisiensi maksimum dan umur panjang bagian -bagian mesin. Semua informasi di bawah ini akan meninjau tanda -tanda oli di seluruh mesin dan masalah penyebab utama.

Gejala kebocoran minyak mobil

Bau minyak pembakaran

Berbau oli pembakaran atau mendengar desis dianggap sebagai tanda umum untuk situasi oli meledak di seluruh mesin . Pemilik dapat melihat bau yang buruk, tebal dan pahit, dipasangkan dengan suara bacon; Kendaraan dapat memiliki steker pembuangan oli.

Apa yang menyebabkan oli menyemprotkan seluruh mesin?

Longgar Baut Union

Baut serikat memiliki fungsi dalam mengencangkan sambungan, pipa oli eksternal, dan paking panci minyak yang membawa oli untuk proses operasi kendaraan.

Jika mereka lepas, bagian total yang relevan tidak akan disimpan dalam situasi sesak dan menyebabkan tumpahan minyak mobil.

Orang -orang harus membatasi beberapa kegiatan yang merusak baut serikat saat menggunakan mobil atau truk mereka untuk melindungi baut Union dengan lebih baik. Ini dapat membantu memperpanjang umur panjang mesin dan nilai penggunaan kendaraan.

Pendingin oli di bawah kerusakan

Pendingin oli adalah bagian penting dari sistem pendingin untuk melakukan fungsi operasi secara optimal. Mengenai kasus ini, komponen ini pasti gagal pada satu titik; Akan ada kebocoran oli mesin panas dari pendingin.

Jumlah mobil yang bocor tergantung pada ukuran sistem dan tingkat kerusakan peralatan mobil atau truk; Dengan demikian, ia tentu memiliki banyak perbedaan di antara lini produk.

Segel oli kesalahan

Namun, kebocoran yang luar biasa dapat direkam di depan mesin. Ini dapat memiliki dampak kecil atau kuat pada permukaan mesin.

Gasket minyak atau cincin-O gagal

Cincin-O atau paking panci oli pada gundukan kecepatan dan pompa oli akan melakukan fungsi spesifik untuk menjalankan kendaraan secara efektif.

Gasket yang rusak dapat sangat menurunkan tekanan oli mesin dan tingkat oli karena jumlah oli bocor di bagian lain dari mobil.

Ini dapat menghasilkan beberapa risiko yang berkaitan dengan tingkat keamanan saat bergerak di jalan atau proses operasi berkelanjutan dari mesin lainnya.

Filter oli yang rusak/ rusak

  • Menggunakan baut serikat yang rusak, bukan garis normal dari komponen ini
  • Mengambil penggantian pipa oli eksternal yang rusak atau komponen mesin dengan produk baru dan berkualitas tinggi
  • Membersihkan mesin kotor seperti filter oli, gasket minyak, dan cincin-O secara berkala
  • Mengembalikan tutup filter oli ke posisi yang sesuai dalam sistem mesin

Langkah -langkah pencegahan untuk kebocoran minyak

Jika mesin rusak karena kebocoran oli, pengguna harus membayar biaya perbaikan untuk mengaktifkan semua bagian yang relevan untuk memastikan proses operasi terjadi secara terus menerus.

Oleh karena itu, orang harus menerapkan beberapa langkah pencegahan untuk kebocoran oli dan kegagalan mesin untuk mengurangi biaya. Yang terdiri dari:

  • Selalu kencangkan baut pada mesin, terutama pada posisi colokan pembuangan oli, untuk mencegah bocor oli pada tingkat minimum.
  • Periksa semua komponen yang berkaitan dengan oli bergerak dalam sistem mesin sebelum memilih dan membeli kendaraan apa pun untuk memastikan kualitas terbaik.
  • Ikuti instruksi yang tepat saat memasang semua item dari sistem kendaraan, termasuk filter oli, cincin minyak, dan gasket oli.

Semua tindakan yang disarankan dapat membantu mengurangi tekanan mesin dan masalah mesin dari dampak oli yang meledak sambil menjalankan kendaraan secara efektif dalam jangka pendek dan jangka panjang.

Kesimpulan

penyebab kebocoran minyak dari mesin diesel untuk menemukan langkah -langkah yang tepat.

Namun, jangan ragu untuk menghubungi insinyur mobil yang berpengalaman untuk mengambil referensi mereka untuk mencapai solusi yang lebih baik untuk membatasi kebocoran oli mobil .