Het is niet altijd mogelijk om thuis onderdelen van de motoronderdelen te demonteren of te repareren. Elke nalatigheid kan leiden tot andere ernstige schade. Vooral zonder de nodige tools lijkt dit onmogelijk.

Pulleys gaan bijvoorbeeld altijd met trekkers, maar wat als je eruit bent en geen van deze bij je hebt?

Dit bericht laat je zien hoe je de poelie van de waterpomp zonder truller kunt verwijderen. Het is tijd om te leren!

Hoe werkt waterpomppoelie?

De poelie moet koelvloeistof door de motor duwen. Het moet vrij draaien telkens wanneer uw auto wordt gestart om het koelsysteem te laten functioneren zoals bedoeld.

De waterpomp kon niet normaal presteren als dit deel niet vrij zou kunnen draaien. Waar de pompas naartoe gaat, is vaak een geperste lager in het midden van de waterpomp.

Daarom is het verwijderen van waterpomppoelie geen gemakkelijke prestatie, omdat dit het hele systeem aanzienlijk kan beïnvloeden.

Hoe je waterpomppoelie verwijdert zonder trekkracht

De snelheid en trillingen zouden het hele systeem vernietigen als er zelfs een beetje extra kracht was.

U moet dus duidelijk zijn hoe u een stuurpoelie van een stuurbekrachtigingspomp kunt verwijderen en ervoor moeten zorgen dat alles veilig is.

Wat te voorbereiden

  • Vochtige kleding om vuil of olie te verwijderen
  • Moersleutel

Zorg voor de beveiliging

Zelfs wanneer u onder de knie bent hoe u een poelie kunt verwijderen zonder trekkracht , is het verplicht om de veiligheid te waarborgen voordat u de implementatie implementeert:

  • Draag indien nodig handschoenen of andere beschermende uitrusting.
  • Controleer alle kwaliteit van de tools.
  • Parkeer de auto op een glad, plat oppervlak. Controleer of de transmissie zich in de eerste versnelling of park bevindt (voor automatische transmissies).
  • Wielbok moet de banden omsluiten die op de grond blijven.
  • Om de achterbanden op zijn plaats te vergrendelen en te voorkomen dat ze bewegen, brengt u de parkeerrem aan.

Verwijder de poelie van de waterpomp

  • Om toegang te krijgen tot het motorkap, hief u de kap op. Pak een zaklamp en inspecteer dit onderdeel fysiek om te zoeken naar scheuren of uitlijningsproblemen.
  • Elimineer eventuele obstakels naar de schijf of serpentijnriem. U kunt de riem reinigen als het te vies is.
  • Verwijder de riem uit de riemriem.
  • Verwijder een voor een de schroeven die uw poelie op zijn plaats houden. Als ze vastlopen, doe dan wat vet in of verwarm de schroeven met een blaasrakel.
  • Zet de schroeven die in de katrollen zijn gehaald, andere lege gaten.
  • Draai de schroeven stevig vast totdat u de poelie vindt die eruit komt.
  • Als u een sleutel hebt, kunt u deze gebruiken om de moeren op uw stuurbekrachtiging te verwijderen. Draai de schroeven tegen de klok in om ze te verwijderen.
  • Hoe een nieuwe waterpomppoelie in te voegen?

  • De middelste bouten die het aan de waterpomp houden, moeten ontbielen. Daarna kunt u de oude verwijderen.
  • Draai de poeliebouten vast met de aanbevolen specificaties (normaal gesproken 20 ft-lbs beurt).
  • Verbeter elke flexventilator of koppelingsventilator (als u ze hebt verwijderd).
  • Verander alle versleten riemen.
  • Laat uw auto zakken en begin te testen

    • Augurk vork-type katrolverwijderaar
    • Kaakstijl poelie-remover
    • Bouttype of schroefdraadstangpoelie remover

    De meeste verwijderaars kunnen in het algemeen worden aangepast, waardoor ze compatibel zijn met verschillende maten en typen.

    Overweeg echter om het onderdeel te testen voordat u uw impacttool gebruikt als het alleen met een specifieke vorm functioneert.

    Een probleem met dit deel is dat ze gemakkelijk worden geruïneerd als ze onjuist worden getrokken of met ongepaste verwijderingsgereedschappen.

    Het gebruik van verschillende gereedschappen is vaak nodig bij het verwijderen van een zware stalen poelie uit een as.

    FAQ's

  • Losse aandrijfpoelie : een ander probleem dat ervoor kan zorgen dat zijn lagers verslijten en uiteindelijk falen is een slingerende of losse poelie. Dit resulteert uiteindelijk in pompstoring door de efficiëntie van de pomp te verminderen.
  • Gebroken of slechte riem : wanneer u een gebarsten, versleten of uitglijdende riem ziet, kan de waterpomp ophouden om te werken. De riem moet goed worden vastgedraaid.
  • Corrosie : corrosie is vaak het gevolg van onjuiste vloeistofonderhoud of het vervangen van de vloeistof door een leidingwatermengsel.
  • Wanneer moet u de poelie van de waterpomp vervangen?

    Daarom moet u nog steeds om de hulp van de bekwame mechanica vragen om de veiligheid te waarborgen en risico's te beperken.

    Als je DIY moet doen, zorg er dan voor dat je jezelf uitruilt met voldoende PPE en doe de taak op een gelijkmatige grond.