Remmen piepen wanneer nat een van de meest voorkomende problemen is waarmee chauffeurs worden geconfronteerd. Maar niet veel van hen, vooral beginners, kennen de wortel van het probleem en wat te doen in dit geval.

Wat veroorzaakt dit probleem van het remruis? Is het een serieus probleem? Hoe dit te repareren en te voorkomen? Laten we ingraven om het antwoord te vinden.

Waarom remmen piepen wanneer nat?

Bovendien produceren losse pads ook piepend geluid. Een remsysteem van een auto bestaat uit talloze componenten.

Ze omvatten remklauwen, schijfremblokken, rotoren en remslangbuizen. Deze componenten kunnen schommelen en dit soort remgeluid maken als ze los zijn.

Condensatie verzamelen op de rotoren

Piepen autoremmen wanneer nat ? Ja. Piepende remmen kunnen ook worden veroorzaakt door regen, sneeuw en vocht.

Wanneer de temperatuur daalt tot 32F, kunnen ijs en sneeuw zich ophopen op schijfremmen en rotorbladen. Soms kan water daar blijven en bevroren worden, waardoor een ijsopbouw na periodes van tijd.

Het kan resulteren in een krijsend of piepend remgeluid, maar het duurt gewoon op een korte termijn omdat het ijs zal smelten en de luchtvochtigheid zal verdwijnen.

Sloughing remblokken of rotoren treedt ook op wanneer de pads oververhit raken.

Op de rem overdreven drukken, de rem slepen en systeemproblemen de rem maken om zich meer aan de rotor te hechten dan normaal.

Overmatige hitte in de pads maakt ze ook stoer en glanzend, waardoor wrijving wordt verminderd.

Wanneer remmen glazigd worden, zal het materiaal op de rotor worden opgebouwd, waardoor remmende verstoringen worden veroorzaakt en piepende geluiden produceren.

Warped Brake Rotors

De trillingen zullen optreden wanneer rotoren niet eerlijk zijn omdat de pads op het ruwe deksel worden gestoten. Het kan leiden tot extra schade en verkeerde uitlijning van andere componenten.

In dit geval worden piepende remmen hoogstwaarschijnlijk voorafgegaan door ruis van het rempedaal of de stuurkolom.

Remblok op roestige schijf

Roestaccumulatie op de schijfrem kan een piepend of krijsende geluid bij de rem produceren.

Vochtigheid door regen, sneeuw, overtollig water of vocht kan zich aan de buitenkant van de schijfrem verzamelen wanneer u de auto 's nachts buiten achterlaat.

Vanwege de condensatie zal het rotoroppervlak roest worden. Wanneer u op het pedaal drukt, wordt deze laag roest weggewassen, vergezeld van piepende geluiden.

Hoe piepende remmen te repareren?

Water kan uit uw remmen worden verwijderd wanneer u het uitblaast of de remmen verwarmt. Een haardroger is het enige apparaat dat u kan helpen dit te doen.

Maak eerst de hubcaps van uw voertuig los en doe een reminspectie op de rotor en de kussen.

Hoewel de pads en de rotoren geen water absorberen, verwerpen ze het niet. Dus u kunt merken dat water zich ophoopt op de rotoren Rotbodem of dampen onder de pads.

Vervolgens moet je de haardroger inschakelen en bij de rotor top beginnen en vervolgens de droger naar beneden leiden.

U moet aandacht besteden aan het gebied onder het remblok en ervoor zorgen dat u warmte over het gehele oppervlak verspreidt.

Om ervoor te zorgen dat de rem volledig droog is, maakt u een rijtest om het wiel een halve draai te draaien.

Op deze manier kunt u er zeker van zijn dat het water of het overtollige vocht door regen volledig is geëlimineerd of niet. Normaal gesproken duurt het droogproces van elk wiel slechts 5 minuten.

Bedek het remvet

Water, wegafval en stof zullen echter deze laag uiteindelijk wegspoelen.

Verander uw remblokken/voering

De volgende eenvoudige oplossing is om een ​​remblokvervanging of nieuw wrijvingsmateriaal aan te brengen.

Bij het beslissen welk type remkussen je op uw voertuig moet installeren, houden fabrikanten rekening met verschillende factoren, zoals het levensleven, trillingen, grip, stofaccumulatie en prijs.

Het vervangen van een aftermarket metalen of keramische rembekleding kan de resonantiefrequentie tussen de remkussen en schijfvibraties veranderen.

Het kan dus een deuntje veranderen en minder piepende ruis produceren dan de oude. Aftermarket -remblokken worden voornamelijk gemaakt voor gunstige functies zoals laag geluid of minder puin.

Bedek anti-seize-verbinding

Tijdens het installeren van de rem, moet u alle corrosie, opbouw van vuil of wegafval van de parende oppervlakken zorgvuldig reinigen. Het pad en de zuiger moeten in staat zijn om in en uit te glijden om correct te functioneren.

Om dit te doen, heeft u mogelijk een remreiniger, een schrobborstel of een bestand nodig om beweegbare onderdelen te vegen.

Op een andere opmerking moet u ervoor zorgen dat niets grijpt en ervoor zorgt dat uw remklauw sleept.

Hoe voorkomen ik remmen bij nat weer?

Condensatie in remvloeistof induceert roest in de metalen remonderdelen, verlaagt de kooktemperatuur van de vloeistof en verlaagt de remefficiëntie.

Daarom moet remvloeistof worden geëvalueerd en elke 25.000 mijl worden vervangen. Alle tekenen van bewolkt of romig uiterlijk herinneren u eraan dat de vloeistof moet worden vervangen.

Bleed de rem

De rem bloeden om regelmatig overtollige lucht te elimineren is een goede optie om het remsysteem te onderhouden. Slechts kleine hoeveelheden lucht in de remlijn kunnen de prestaties van de remsystemen verminderen.

Het bloeden van de remleidingen omvat het verwijderen van extra lucht uit de lijn door op het pedaal te drukken en de Bleeder -klep te wijzigen op dezelfde tim

. Ook moet het om de twee tot drie jaar worden voltooid als onderdeel van routinematige remcontrole. Vergeet niet om de rechterrembleerslanggrootte te kiezen.

FAQ's

Hoe controleer ik mijn remmen na het rijden door water?

Om uw rem te controleren, moet u eerst vertragen. Wanneer de weg voor de weg vrij is, drukt u langzaam op het rempedaal.

Misschien merk je je remschil of piepen, maar het is volkomen normaal. Zolang de remmen grip hebben, zullen ze normaal presteren.

Conclusie

Waarom piepen remmen als het nat is? Versleten of losse remblokken, rijomstandigheden, kromgetrokken remrotoren en roestige schijven kunnen de veel voorkomende daders zijn.

Via dit bericht geloven we dat u de oplossing voor dit probleem hebt gevonden.

Tot ziens in de volgende berichten!