De zekering van de schuifvergrendelingslaat is een cruciaal onderdeel van een automatisch transmissiesysteem voor auto's dat voorkomt dat de shifter de parkpositie uit gaat zonder het parkeerrempedaal te drukken.
Wanneer deze zekering mislukt, kan de bestuurder het een uitdaging vinden om van versnelling te verschuiven, wat een veiligheidsrisico kan zijn.
Deze blog zal mogelijke oorzaken van schuifvergrendelingsloonzekering en andere relevante informatie onderzoeken!
Wat is de zekering van de shift lock -solenoïde?
Wat kan de zekering van de shift lock -solenoïde laten mislukken?
Dit eindigt uiteindelijk met verhoogde elektrische weerstand, die de solenoïde oververhit kan raken.
Bovendien kan fysieke slijtage en traan ertoe leiden dat de remschakelvergrendeling verkeerd wordt uitgelijnd of storingen, wat een zekeringsfalen verklaart.
Defecte solenoïde
De transmissie -shift -solenoïde ontgrendelt de shifter wanneer het rempedaal wordt ingedrukt. Als de solenoïde is beschadigd of mislukt, kan dit ervoor zorgen dat de zekering blaast.
Mijn solenoïde functioneerde niet toen het systeem vocht bevatte of de solenoïde werd onderworpen aan extreem hoge of lage temperaturen.
De solenoïde kan soms worden opgelost, maar het is meestal nodig om deze te vervangen.
Als u een foutieve component vermoedt, is het het beste om deze door een reparatiewerkplaats te laten controleren om verdere schade aan de auto te voorkomen.
Vocht
werd geblokkeerd om goed te werken.Broken Shift Interlock System
De shifter -vergrendeling maakt het onmogelijk om de shifter van de parkpositie te verplaatsen zonder het rempedaal te deprimeren.
De zekering van de shift lock -solenoïde kan ook blazen als gevolg van een defect EPB -shift -interlock -systeem .
Het probleem kan optreden als de vergrendeling wordt vastgelopen of beschadigd, waardoor het voor het rempedaal onmogelijk is om de vergrendelingsschakelaar in te schakelen.
Bijgevolg kan de zekering ontploffen als de schakelslot -solenoïde nog steeds wordt ingeschakeld.
Autobatterij
De batterij van de auto's kan er ook voor zorgen dat de schuifvergrendelingssolenoïde zekeringkast mislukt.
De solenoïde kan niet goed werken als de batterij zwak is of geen lading vasthoudt , waardoor de zekering van de schuifvergrendeling solenoïde wordt afgebroken.
Dit komt omdat de solenoïde voldoende vermogen nodig heeft om effectief te functioneren, en een zwakke batterij deze niet kan leveren met de vereiste spanning.
FAQ's
Een gekwalificeerde monteur kan echter nodig zijn als het probleem te wijten is aan een slechte solenoïde of meer gecompliceerde elektrische problemen.
Hoe te testen Solenoïde in de verschuiving?
Om de solenoïde van de schuifvergrendeling te testen, kunt u een multimeter gebruiken om te controleren op continuïteit en weerstand.
U kunt ook controleren op stroom en grond bij de Solenoid Connector terwijl u probeert het park uit te schakelen.
Het wordt aanbevolen om te verwijzen naar de voertuigenhandleiding voor specifieke testprocedures en specificaties.
Als u niet zeker weet hoe u de solenoïde moet testen, raad ik aan om hulp te zoeken bij een professionele monteur.
