Depressurisering av et drivstoffsystem er avgjørende for å vedlikeholde og reparere et kjøretøy. Det handler om å tømme gassen fra en tank før noe annet arbeid kan gjøres.
Her vil vi avdekke alle trinn for hvordan du trykker på drivstoffsystemet for å lette vedlikeholds- eller reparasjonsprosessen.
Vel, diskuter også tiltakene og pro -tipsene som er tatt før og under depressurizing. Følg med!
Generell prosess med å trykke på drivstoffsystemet ditt
Depressurisering av et bensinsystem er en relativt enkel oppgave. Følg disse trinnene for å senke drivstoffnivået i RVS -drivstofftanken:
- Forsikre deg om at hele tanken er tom og lukk drivstoffventilen.
- Søk avløp på tankene og ta av hetten.
- Plasser slangen i avløpet ditt.
- Koble slangen til den lille håndpumpen din.
- Forsikre deg om at håndpumpen din er grunnet for å la tanken din tømme effektivt.
- Gjenta trinn 4 og 5 til du ikke lenger kan pumpe drivstoff fra tanken.
Hvordan trykke på drivstoffsystemet
Du kan la et bensinsystem miste trykk ved hjelp av et motorvakuum. Bare koble sikringstrådenden til bakken ved å bruke en sikkerhetspinne for å låse opp en drivstoffpumpe.
Drivstoffpumpen vil slutte å fungere på denne måten. Hvis du vil ha drivstoff senere, pump det manuelt.
Slå av motoren for å slippe gassen ut
For å bruke denne teknikken, må du først slå av bilmotoren.
Etterpå kobler du en luftslange til bilens drivstoffsystem og blåser luft gjennom en dyse for å frigjøre gassen. Å bruke et sikkerhetsverktøy er nødvendig for å tømme bensintanken.
Lukk nødventilen
Når tanken er i en presserende tilstand, er det viktig å redusere trykket i drivstofflinjen og hele bensinsystemet.
Lukk nødavstengningsventilen og nødventilen for å trykke på. Vent en stund på at bensintanken skal trykke på seg selv.
Løft bilen bakover og fest den ved hjelp av en knekt
Det kan ta tid å trykke på et bensinsystem, men det er den eneste måten å redusere trykket til null.
Du kan forenkle denne oppgaven ved å bruke riktig knektgulv for å løfte bilene tilbake fra bakken. Forsikre deg om at bilsetet ditt ikke faller ved å ha en annen hjelpende hånd for å holde setet sikkert.
Vent til motoren din avkjøles stasjonen til den går tom for bensin
Bensinpumpeventilen skal være åpen i løpet av denne tiden og stenges etterpå. Drivstofflinjene trykket vil falle gjennom denne prosedyren.
Vedta et stangløst ventilpressuriser eller stangverktøy
Stenger får jobben gjort raskere, men den stangløse ventilen depressuriserer er vanligvis mer praktiske. Før du trykker på systemet, stopp luftstrømmen og slå av bilen.
Hvis du adopterer en stang, må du forsikre deg om at den går inn i fyllporten din. I mellomtiden, for stavløse ventil, sett den inn i fyllhalsen din for å trykke på. Når trykket er eliminert, begynn å tømme bensinsystemet.
Hvordan trykke på et hydraulisk system?
I likhet med det normale systemet, trenger bilene dine hydrauliske system depressuriserende mens du fikser strømmenheten. Bruk trinnene nedenfor:
1. Slå av strømenhetens motor.
2. Sett av/på strømningsspaken til på for depressurizing.
3. Til slutt, like før starten, vil strømenhetsmotoren slå på/på strømningsspaken tilbake til off -posisjonen.
Ta notater:
- Stopp bilmotoren før du fyller tanken.
- Unngå overfylling av tanken .
- Ikke fyll tanken mens motoren din blir varm.
- Fyll aldri tanken din rundt en åpen flamme eller når du røyker for å forhindre en eksplosjon, forårsake skade eller til og med død.
Vanlige spørsmål
Det vil også redusere potensialet for eksplosjoner selv når en brann gnister av.
Bør jeg kjøre bil med et tilstoppet drivstoffilter?
Nei. Et drivstoffilter som blir tilstoppet kan medføre mange problemer.
Et elendig eller tilstoppet drivstoffilter kan opphøre bilen fra å starte riktig. Motoren din kan løpe mager på grunn av mangel på drivstoff, i dette tilfellet, hemmer riktig drivstofflevering til motoren.
Dessuten innebærer den defekte komponenten andre kjæledyrsperre som motoren som stopper mens du går på tomgang, drivstoffpumpesvikt, strømtap og bil rykk mens du går oppover.
Få derfor det lekkende filteret eller ødelagt en taklet snart for å stoppe andre verre problemer.
Kan injektorer med høyt drivstofftrykk skade?
Ja.
Et høyt trykk kan gjøre at motoren blir rik mens den vil gå mager eller ikke i det hele tatt når drivstofftrykket er lavt.
Når drivstofftrykkavlesningene dine overstiger de tillatte spesifikasjonene, kan drivstoffkomponentene dine få noen problemer.
Derfor, hvis dette er tilfelle, må du ta kontakt med produsentens retningslinjer eller kontakte en ekspert for riktig diagnostiske instruksjoner, og ta den problematiske delen snart og avhjelpe den.
Hvordan kan jeg redusere drivstofftrykket uten å starte bilen min?
Hvordan kan jeg blø luft fra en drivstofflinje?
Koble drivstofflinjen fra motoren, og blør luft inni deg ved hjelp av trykkluften med en dyse. Det sørger for at linjene er helt fri for luft før de blir med igjen.
Hva er bensinlokaliseringen?
Det avhenger av bilmodellen.
For eksempel er Toyota Sienna Fuel Filter Location , 2007 Nissan Pathfinder Fuel Filter Location , og 2007 Ford Fusion Fuel Filter Location mellom drivstofftanken og motoren.
I mellomtiden, i andre kjøretøy, er drivstoffilteret plassert inne i drivstofftanken eller i drivstofflinjene som åpnes. Det kan også være andre steder langs drivstofflinjen i noen biler og et sted i bilens bunn.
I tilfelle du ikke kan finne ut plasseringen, kan du sjekke bilbrukerhåndboken for presis informasjon.
Avsluttende ord!
Hvis du eier en bil, vet du hvor viktig det er å holde den i topp stand. En sentral del er å sikre at drivstoffsystemet ditt blir trykket på riktig og i god stand.
Dette kan være vanskelig for den gjennomsnittlige bilseieren. Bekymre deg ikke. Du kan få ting gjort raskt så lenge du holder deg til guiden vår for hvordan du trykker på drivstoffsystemet med de riktige verktøyene.
For flere diskusjoner, noter noe, så får vi ryggen. Del dette innlegget med andre bileiere!
