Hvis du ikke har sett på kjøretøyets lisensskiltnummer på en stund, kan det hende at du ikke kan angre skruene.

Å endre bilens lisensplate, som blir sett på som en enkel prosedyre, kan bli slitsom og tidkrevende når lisensplaten Screws ikke kommer ut .

Så hva bør du gjøre i denne situasjonen? Ikke bekymre deg; Vi har deg dekket!

Denne guiden vil lære deg forskjellige metoder for å løse problemet med lisensplateskruer som sitter fast . Vi gir deg også noen tips som kan hjelpe deg med å forhindre at dette problemet skjer igjen. La oss komme i gang!

Hvorfor vil lisensskruer ikke komme ut?

Det er stor sjanse for at du ikke kan skru av lisensplaten etter en stund med bruk. De rustne skruene kan være årsaken bak dette problemet.

Akkurat som når hetten ikke lukkes , blir skruene på platen også utsatt for fuktighet, støv og annet rusk når du kjører.

Hvis du ikke rengjør kjøretøyet ditt ofte, vil den cogged-up skittet skape et ideelt miljø for korrosjon å utvikle seg, noe som resulterer i fast og skruwable rustede lisensplateskruer.

En annen årsak til at du har gjort lisensskruer som ikke kommer ut, er at du ved et uhell kan stramme skruen.

Det vil ikke være et problem med det første, men du vil synes det er vanskelig å fjerne skruene etter en periode.

Hvordan fikse lisensplateskruer kommer ikke ut

. Heldigvis er det flere teknikker for å fjerne disse sta skruene.

Denne delen vil lede deg gjennom hvert detaljert trinn i hver metode.

Bruke gjennomtrengende olje

Du kan raskt avhjelpe problemet ved å bruke gjennomtrengende olje når lisensplaten ikke skal skru av .

Inntrengende olje, som antydet av navnet, brukes til å smøre de rustne skruene, slik at de kan løsne og lette fjerning.

  • Før du prøver å løsne de rustne skruene, må du bruke gjennomgående olje på dem og vente i 15 minutter.
  • Du kan bruke oljen riktig på skruene dine uten å få hele lisensplaten til å bli bulket ved å bruke en dysespray.
  • Hvis skruen fremdeles ikke ringer etter 15 minutter, kan du legge til olje og la den suge i omtrent en time.
  • Du kan også påføre olje på baksiden av platen for å hjelpe oljen med å trenge mer dypt og lette etterfølgende fjerning.
  • Etter denne prosessen kan du enkelt få skruene fjernet med en skrutrekker.

Det skal ikke være vanskelig å få hendene på å trenge gjennom olje fordi du kan finne den på et hvilket som helst bilverksted.

Vi anbefaler å bruke WD-40 som et gjennomtrengende smøremiddel for korroderte deler, men bruk aldri WD-40 til bremser .

Bruk hvit eddik

  • Bløt et tøystykke i hvit eddik, bruk den deretter til å tørke over de rustne plateskruene.
  • Vent i rundt 10 eller 15 minutter på at eddiken skal fungere.
  • Løs den iherdige skruen med en skrutrekker av riktig størrelse.
  • Bruk en kratt eller fin børste for å pusse av så mye rust du kan fra skruene.
  • Du kan bruke mer eddik om nødvendig.

Bruk forskjellige skrutrekkere

Når skruene som holdt lisensplaten din fortsatt buger og de ved et uhell ble løsnet, kan du prøve å fjerne dem med en annen skrutrekker.

  • Bruk en liten skrutrekker med et stort hode først.
  • Påfør nedadgående trykk og gjør trinnvise forsøk på å skru av tallplateskruen.
  • Bruk en hammer til å knuse skrutrekkerhodet på plass.
  • Når du bruker en hammer, må du slå bunnen av skrutrekkeren mens du holder skrutrekkerhodet på plass. På denne måten kan du ha et fastere og sikrere grep mens du skru av skruene.
  • Sett skrutrekkeren ned og gjør et forsøk på å fjerne skruen.

Bruk gummibånd

Bruk roterende utstyr

Når skruesporet ditt er blitt strippet, kan ikke flatheadskruepunktet settes inn noe sted for å vri den sittende skruen.

I denne situasjonen ville det være best å kutte sporet med roterende utstyr til størrelsen på din flate skrutrekker. Sjekk ut trinnene nedenfor.

  • Finn deg et roterende utstyr med riktig feste for å lage riktig størrelse størrelse på skruen.
  • Husk å bruke hansker og sikkerhetsbriller for å unngå å få kutt mens du jobber.
  • Kontroller om sporets dybde og størrelse er egnet for skrutrekkeren.
  • Når du har et dypt nok spor på skruehodet, kan du prøve å fjerne skruen fra holderen med den flate hodeskrutrekkeren.
  • Spray skruen med gjennomtrengende olje før du begynner å skru av den for å lette prosessen.
  • Etter å ha smurt skruen, prøv å fjerne den fra hullene ved hjelp av den flate hodeskrutrekkeren.

Bruk varme

  • Varm plateskruene med en propan gasslakk. Gjør dette til røyk begynner å strømme ut av skruene dine. Stopp når de blir rødt.
  • Påfør kaldt vann på skruene med en gang.
  • Fortsett å gjenta oppvarmings- og kjøleprosessen tre eller fire ganger på rad. Skruene dine løsner fra hullene etter hvert.
  • Når de gjør det, bruk skrutrekkeren til å ta dem ut av hullene.
  • For å være ekstra trygt, forbered en brannslukningsapparat slik at du kan iverksette tiltak i tilfelle brannen er ute av kontroll.

    • Bruk en påvirkningsskiftenøkkel

    Passende stramming

    Mer tid vil være nødvendig for å fjerne skruer som er tett satt inn i hullene.

    Trådene vil begynne å skrelle hvis skruene strammes forbi bruddpunktet, noe som resulterer i en sprukket nummerplateskrue.

    Vær derfor forsiktig med å stramme skruene for mye. Bare snurr hvert bolthode det nødvendige antall ganger med en påvirkningsnøkkel eller skrutrekker med nok kraft eller spenning til å forhindre at dette skjer.

    Bruk grove gjengede bolter

    Det vil også være best å bruke tipsene våre for å forhindre at skruene jammer. På denne måten kan du redusere sannsynligheten for at dette problemet vil oppstå for deg igjen.

    Vi har også andre artikler som kan hjelpe deg med å skaffe flere ferdigheter, så sjekk dem ut nå!