Fargen er gull når du øser nye motoroljer i motoren. Likevel, en uke senere, skjønner du at det ikke lenger er den ferske gullfargen som før.
Det har vært mørkere og blitt svart. Så hvorfor blir olje svart ? Du lurer kanskje på, og du vet ikke om det er dårlig for motoren din eller ikke.
Det er normalt at de fleste motorer kan vri oljene sine mørke, da det absolutt er utslitt over tid på grunn av sot og andre partikkelavsetninger. Derfor bør du noen ganger gå til en motortjeneste for å erstatte ny olje.
Mens service kan eliminere den utslitte delen fra motoren din, kan de ikke forhindre den helt for godt. For dette problemet er det ikke nødvendig å bekymre deg, og det vil ikke ha noen skade på motoren din.
Hvorfor blir dieselmotorolje raskt svart? Dette vil bli forklart grundig for å sikre at du ikke er en dårlig effekt på kjøretøyet ditt. Les videre for å vite!
Hvilken farge skal olje være?
Det betyr at bilen din avgir kjølevæske. Se under kjøretøyet oljethette for å undersøke om melke- og skummende væsketilstand skader motoren din.
Årsaken til dette er oljene blir utsatt for vann etter regnet. Eller utstyret ditt er fullt av vann fordi du ikke fordamper det etter lang tid ikke bruker det.
Hvorfor blir olje svart?
Innskudd kan være en risiko
Noen forekomster er funnet på motordeler, og det hender at motoroljene dine lett når alt inne i motoren når du opererer.
Svartfargen i karbonavsetninger vil også overføre til væsken og gjøre den mørk.
Dette kan også skje hvis motoren din inkluderer oppbygginger inne. Så en vanlig sjekk er nødvendig for å forhindre dannelse av avsetning og svart olje i bilmotoren.
Sot får oljer til å bli svart
Motoroljer inneholder en overdreven mengde vann
Når motorvæsken din er dekket av vann, vil dette føre til melkeaktig og utvannet endring.
Når du har trukket stiften, vil vanndråpene holde på enden av peilepinnen og forårsake et problem. Noen ganger er peilepinnen også vanskelig å lese på grunn av dette problemet.
I dette tilfellet kjører ikke kjøretøyet, og fjern så snart som mulig oljene og filteret ved å skylle det ut fra pannen. Bytt ut alle varene med nye.
En hodepakningslekkasje
Når du innser at det har en skummende og melkeaktig utseende med kremfarget tilstand, er det tydelig forårsaket av lekkingen fra hodepakningen.
Den hvite røyken fra eksosen som ble generert fra kjølevæsken har forverret problemet. Det er på tide å gå til verkstedet for det nye væsken og det nye filteret.
Det er ikke et spørsmål om bekymring når det blir mørkere, ettersom å skifte olje ikke er noe problem.
Fortsatt å følge med på væsken for å sikre ingen problemer knyttet til den. Hvis du fremdeles er redd for noe, kan du be mekanikeren om råd om råd.
En ting å huske er at når motoroljene dine blir mørke, kan det hende at det ikke er tid for en endring. Så det er lurt å se etter andre indikatorer før du får oljeskift.
Vanlige spørsmål
svarte motoroljen etter endring , og hva som skjer her?For en enkel regel vil ravfargen og frisk væske bare skje når du endrer den i en bil.
Det er populært når du skifter de nye motorvæskene, og den gamle svarte kan ikke fjernes fullstendig.
Problemet kan ligge i resten som er igjen i kammeret; Når du hell den nye oljen i den, vil de svartaktige oljene blandes inn.
Så ikke bekymre deg når oljen din fortsatt er svart etter oljeskift.
Bør du endre oljen din basert på fargen?
Noen ganger er det ikke nødvendigvis tilfelle for uregelmessige oljer som krever en endring. Noen mennesker avslutter alltid en sammenheng mellom væskefargen og dens problem.
Mange faktorer og elementer som oljene dine glir inn, vil føre til fargeforskjellen. Så det er ingen klar måte å endre noen del av kjøretøyet bare etter fargeindikasjonene.
Du kan lære noen åpenbare fargeindikatorer fra andre væsker og lubber enn å se på dem. Disse vil hjelpe deg å fortelle deg om det er på tide å erstatte eller trenger noen forsikringssjekk.
