Chevy Silverado od dawna jest popularnym wyborem dla osób potrzebujących niezawodnej furgonetki. Mimo to niektórzy właściciele zobaczyli problemy Chevy Silverado V8 do V4 .

To ulepszenie ma na celu poprawę oszczędności paliwa, ale może prowadzić do przybliżonej jazdy, a nawet uszkodzenia silnika, jeśli nastąpi zbyt często.

Jako wysoko wykwalifikowana asystent w dziedzinie auto, szeroko zbadałem ten problem, aby zapewnić kompleksowe rozwiązania dla użytkowników Chevy Silverado.

Niezależnie od tego, czy jesteś właścicielem Chevy Silverado, czy po prostu chcesz dowiedzieć się więcej o tym wspólnym problemie, ten artykuł z pewnością zapewni cenne spostrzeżenia i środki.

Jakie są problemy Chevy Silverado V8 do V4?

  • Konwerter anty-przewodzący
  • Mechanizm utrudniania przegrzania metalu silnika jest włączony
  • Aktywne ograniczenie momentu obrotowego specyficzne dla osi
  • Aktywowany moment hamulca kontrolnego
  • Redukcja energii silnika staje się aktywna
  • Kiepski system HVAC i grzejnik o niskiej temperaturze
  • Timer dla paliwa odcinającego zostanie ustawiony
  • Zaangażowane jest odcięcie paliwa do spowolnienia
  • Widoczne napowietrzanie olejowe
  • Przekraczanie maksymalnego czasu dla trybu V4
  • Brak czasu spędzonego w trybie V8
  • Skaner kontroli wyjściowej niezauważa wszystkie cylindry
  • Przekłady transmisji nagle przesuwają się
  • Zakres nieporozumień
  • Zły sprzęt do skrzyni biegów
  • Nadmierna temperatura oleju silnikowego, ciśnienie, napięcie zapłonowe i obroty
  • Może uzyskać nieprawidłowy poziom napięcia
  • Nadmierne stosowanie pedału gazu
  • Pozycja pedału gazu i elektroniczna kontrola przepustnicy są podniesione zbyt wysokie
  • Zmniejszone ciśnienie próżniowe wewnątrz wzmacniacza hamulca
  • Niewystarczająca próżnia kolektora

    • Co powinienem wiedzieć o problemach dezaktywacji cylindra Chevy?

    Dezaktywacja cylindra może mieć kilka przeszkód. Jednym niebezpieczeństwem jest to, że może powodować problemy zużycia oleju.

    Kolejnym problemem jest produkcja niebezpiecznych zanieczyszczeń. Ponadto kliknięcie lub irytujący dźwięk to kolejny możliwy wynik problemów dezaktywacji cylindra GM .

    Czy dezaktywacja cylindrów szkodzi silnikowi?

    1. Akumulacja węgla w silniku ECOTEC3: Może to zmniejszyć wydajność silników i być może rozpalić pożar.

    Co powiesz na 5 3 3 AFM Recall?

    Wiele samochodów, ciężarówek i SUV -ów wyprodukowanych przez General Motors zostało odwołanych z powodu wady silnika.

    W rzeczywistości wiele pojazdów doświadczyło nieoczekiwanego przeciągnięcia podczas jazdy z powodu wady znanej jako problemy 5 3 Chevy AFM lub problemy z zarządzaniem paliwem aktywnym , co może spowodować poważną szkodę, a nawet śmierć bez terminowej ingerencji.

    FAQ

    W którym roku Silverado ma dezaktywację cylindrów?

    GM wyposażył 5,3L aktywnego systemu zarządzania paliwem w większości ciężarówek i SUV-ów w latach 2007-2014.

    Jak działa Chevy V8 do V4?

    Wiele ciężarówek z roku modelowego 2008-2014 ma V8 jako opcję ustawioną silnik.

    Niektóre zostały skonstruowane z oczekiwaniem, że V8 będzie obecny z fabryki o lepszej wydajności.

    Wtryskiwacze paliwa zostaną wyłączone po przesunięciu z trybu V8 do V4.

    Elektrody zapłonowe są nadal w kontakcie z systemem zapłonu lub wtórnym układem napięcia na nieaktywnych cylindrach.

    Ponadto producenci umieszczają wiele ciężarówek w trybie V4 w celu sprzedaży, odbudowując istniejący kontroler lub kupując nową jednostkę zainstalowaną w trybie V4 z wyprzedzeniem.

    Jakie są korzyści z usunięcia AFM?

    Jak zatrzymać Silverado w trybie V4?

    Utrzymanie Chevy w trybie V4 można łatwo wykonać za pomocą następujących kroków:

    Usuń klaster i odłącz przełącznik ściemniacza, aby wykonać zadanie. Następnie możesz po prostu dodać przewód, aby oszukać pojazd do przekonania, że ​​jest w trybie V4.

    Czy 4-cylindrowy silnik jest dobry dla ciężarówki?

    Udostępnij ten post innym właścicielom samochodów Chevy Silverado!