Nu știați puțin, înțelegerea de ce și cum să măsurați tobe de frână este mult crucială.
Acest lucru se datorează faptului că inspecțiile de genul acesta nu pot ajuta doar să se asigure că frânele cu tambur auto funcționează corect, dar pot evita și defecțiuni neașteptate.
Urmăriți cu procedura noastră aprofundată și suntem siguri că veți fi la fel de bine să fiți pe ea singur! Citiți mai departe pentru mai multe.
Care sunt dimensiunile standard de tambur?
Cum se măsoară tobe de frână
Faceți în orice mod doriți, atâta timp cât nu neglijați acest pas și veți fi pe cale să obțineți sarcina finalizată!
Acum, este timpul să urmărească orice scurgere permisă (pentru a măsura uzura excesivă) și pentru a compara cu atenție măsurătorile cu alte mărci și modele auto.
Pasul 3
Ești la jumătatea drumului, cu doar câțiva pași de parcurs!
Această procedură de măsurare a diametrului intern al tobei dvs. va avea mai întâi nevoie de dvs. pentru a o poziționa pe o suprafață plană, cu diametrul interior îndreptat în sus.
Nu uitați să verificați starea centrului de tobe pentru orice indicii de fisuri de tambur de frână sau caneluri.
După aceea, faceți o inspecție vizuală pe regiunea în care janta se întâlnește în interior.
Dacă faceți acest lucru, vă va ajuta să vă asigurați că nu există chipsuri sau fulgi care ar putea zbura și, eventual, deteriorarea nicurelelor micrometrice în sistem.
Pasul 4
Pasul 5
Faceți șuruburile de blocare de -a lungul arborelui pe unul dintre brațele micrometrului să se slăbească. Descărcarea vă va ajuta să -l alunecați pe arbore la 10 centimetri.
O dimensiune autentică a tamburului trebuie să fie de mare ajutor pentru a obține cea mai precisă măsurare. Începeți prin poziționarea unei părți a micrometrului la marcajul de 10 inci pe sistemul de frânare a vehiculelor.
Apoi contorizați o parte la 10 și adăugați încă patru centimetri de acolo, și așa veți obține măsurarea tamburului de frână de 10,5 tobe!
Pasul 6
Fiecare dintre aceste defecte are potențialul de a duce la următoarele indicații, numind scuturarea sau tragerea pe o parte a automobilelor din spate, o senzație moale prezentată în pedala de frână, mașina fiind sloppy, frânele scârțâind sau măcinat atunci când angajat.
Aveți deservirea frânelor cu tambur din spate dacă detectați oricare dintre aceste simptome. În mod normal, tobele de frână sunt simple de reparat și sunt concepute pentru a vă servi de la 100.000 la 150.000 mile.
Cu toate acestea, componentele din interiorul tamburului necesită mai multă inspecție și întreținere regulată.
Întrebări frecvente
), deoarece dacă propriile tampoane de frână scad mai puțin decât acesta, va trebui în cele din urmă să le înlocuiți.Contează dimensiunile tamburului?
Da, dimensiunile tamburului sunt la fel de importante ca modul de măsurare a frânelor cu tambur. După cum s -a menționat mai sus, dispozitivul folosit pentru a menține noile plăcuțe de frecare în loc are o restricție de dimensiune.
Cu cât tobele de frână sunt exact dimensiunea potrivită, cu atât va fi mai mare performanța de frânare.
Care este diametrul maxim al tamburului?
Cea mai mare uzură permisă tamburul poate rezista în siguranță înainte ca metalul să devină prea subțire este limita de uzură a tamburului de frână semi -camion de 0,090 inci.
Concluzie
Frânele medii cu tambur ar trebui să vă dureze cel puțin 200.000 de mile din cauza construcției lor, dar în cele din urmă se vor uza.
Acesta este motivul pentru care nu va fi niciodată redundant pentru a ține pasul cu statutul său și pentru a vă împacheta cu cunoștințe decente despre cum să măsurați tobe de frână .
Sperăm că articolul nostru vă poate fi de mare ajutor. Ne vedem atunci!
