Deși motorul dvs. de 4.3 vortec este un instrument puternic, profitați la maxim? Timpul său de a lua în considerare 4,3 upgrade -uri ale performanței vortec pentru a îmbunătăți performanța generală.

Voi examina specificul motorului 4.3 VORTEC din acest articol, nevoia de îmbunătățiri a performanței și ceea ce trebuie să știți înainte de a face comutatorul.

Cu ajutorul ghidului nostru aprofundat pentru performanța îmbunătățită de 4.3 vortec, fiți gata să vă reînviați vehiculul!

Aproximativ 4.3 motor vortec

La 4.600 rpm, are 195 de cai putere și 280 lb-ft de cuplu.

Pentru o funcționare lină, motorul 4.3 VORTEC are, de asemenea, un arbore de echilibru. Camioanele, autoutilitarele și SUV-urile ușoare și de serviciu mediu.

Caracteristici cheie

Îmbunătățirea eficienței combustibilului motorului dvs. 4.3 vortec este un alt stimulent să vă gândiți la acest lucru.

Prin stimularea fluxului de aer și scăderea backpresiei de evacuare, îmbunătățirile performanței pot ajuta motorul să funcționeze mai eficient.

Ca urmare, economiile de gaze pe termen lung și prietenia crescută a mediului sunt posibile.

În cele din urmă, 4,3 modernizări ale motorului vortec vă pot îmbunătăți confortul și plăcerea generală de conducere.

Un ton mai agresiv și mai sportiv poate fi adăugat la sunetul motoarelor dvs. cu ajutorul sistemelor de evacuare a performanței.

Ce ar trebui să știți când actualizați performanța 4.3 vortec?

Capete și aprindere

Capetele de cilindru de înaltă performanță pot spori compresia și pot îmbunătăți fluxul de aer.

Eficiența aprinderii și combustiei poate fi crescută prin modernizarea componentelor de aprindere, inclusiv utilizarea bobinelor de aprindere de înaltă performanță, a firelor de bujie și a bujilor .

Selectarea pieselor compatibile cu motorul dvs. care va coopera pentru a îmbunătăți performanța atunci când înlocuiți capetele și sistemul de aprindere este esențial.

Dacă treceți la un carburator, trebuie să instalați un nou distribuitor de la un magazin de viteză. Din fericire, distribuitorul tipic GM HEI folosit pe V8S se va converti în majoritatea anilor de model.

Arbori cu came și pistoane

Intrări de aer rece

Creșterea fluxului de aer rece în motor este modul în care funcționează sistemele de admisie a aerului rece . Ei realizează acest lucru prin înlocuirea unui filtru de aer mai mare, mai puțin constrictiv pentru tubul de admisie de aer din stoc.

Aporturile de aer rece pot fi incredibil de scumpe. Puteți vizita Home Depot și puteți achiziționa toate piesele la un preț foarte mic, cu excepția filtrului de con.

Fă asta dacă poți. În mod alternativ, puteți urma exemplul meu și puteți cumpăra aportul de aer rece 4.3 pentru doar 65 USD de la SYS-USA pe web-ul online. Merită fiecare bănuț.

ECU reglat de putere

O tehnică eficientă pentru a crește eficiența motorului dvs. de 4.3 vortec este cu un ECU reglat de putere.

Mai mulți factori de motor, cum ar fi livrarea de combustibil, cronometrarea aprinderii și raporturile de combustibil, sunt sub controlul ECU.

Reprogramarea computerului motoarelor este necesară pentru a face upgrade la un ECU reglat cu putere. Unitățile pre-programate pot fi utilizate pentru a realiza acest lucru.

Distanțiere ale corpului de accelerație

Distanții de corp de accelerație au părut a fi nebunia pentru o vreme, dar apoi nimic. 4.3 Actualizarea corpului de accelerație este mai avantajoasă dacă aveți un carburator sau TBI, deoarece combustibilul urmărește aerul în admisie, ceea ce duce la o combustie mai mare.

Maximizarea performanței de 4,3 vortec

Cu tot fluxul de aer suplimentar, veți simți o îmbunătățire minusculă a accelerației și veți obține MPG mai mare. Așadar, economisiți -vă banii și nu -i cheltuiți pe aceia când puteți face singur.

Îndepărtați aportul de aer

Pe lama de accelerație din corpul accelerației, există o defecțiune. Din partea de sus a corpului accelerației, scoateți aportul de aer. Lama de accelerație va fi vizibilă în interior.

Baffle este vizibil pe partea inferioară a lamei dacă o deschideți. Cele două șuruburi care țin lama pot fi îndepărtate cu o șurubelniță cu biți torx.

Îndepărtați cu atenție marginea după ce ați făcut acest lucru. Tăiați acel lucru cu un instrument DREMEL, astfel încât lama seamănă cu o lamă tipică sau o monedă.

Înlocuiți aportul și lama. Răspunsul accelerației ar trebui să fie acum substanțial mai diferit.

Întrebări frecvente

Începeți prin deconectarea bateriei și eliberarea presiunii de combustibil pe un motor de 4,3 vortec înainte de a înlocui injecția de combustibil a portului central.

După aceea, accesați șina de combustibil și deconectați liniile de combustibil și contactele electrice de la fiecare injector. Utilizați un instrument de îndepărtare a injectorului de combustibil pentru a îndepărta fiecare injector de pe șina de combustibil.

Vă rugăm să vă asigurați că noile injectoare sunt așezate corect și fixate înainte de a le instala.

Reconectați pompa electrică și de combustibil, apoi testați motorul pentru a vă asigura că funcționează corect și asigurați -vă că nu este o pierdere de timp uriașă.

Care este economia de combustibil a unui vortec de 4,3?

Puteți îmbunătăți 4.3 VORTEC cu strategia adecvată și aveți o experiență de conducere perfect optimă.