Обновленное впускное заводское коллектор может быть отличным способом оптимизировать производительность BMWS.
Следует отметить, что обновление впускного коллектора M54 станет выбором для владельцев BMWS, ищущих эффективного и доступного способа повышения мощности и крутящего момента.
Кроме того, этот легко подготовить, привлекая внимание общественности, DIYERS и автомобильных энтузиастов. Продолжайте читать для более подробной информации об этом моде.
M54 Обновление впускного коллектора: каковы плюсы и минусы?
.Несмотря на это, вы можете столкнуться с проблемами с тестами на выбросы , поскольку у него нет кошек.
Плюс
для лучшего потока выхлопных газов и упрощения сантехники.Более того, выпускные коллекторы являются еще одной модификацией звука, как и для M54. Другими словами, выхлопные моды являются фантастическим выбором для дополнительной производительности и шума спортивной выхлопной системы .
Выхлопная система помогает быстро удалить выхлопные газы из двигателей и снимать обратное давление. Одним из ключевых факторов в производительности M54 является воздух.
Воздухозаборы также работают над этим принципом. Они впускают воздух вверх и выходить эффективно с более агрессивными звуками двигателя - благословением для некоторых, кроме как проклятие для других.
После того, как вы заметите засорение, странные шумы или экстремальное тепло на существующем впускном коллекторе, его время изменить или обновить его. Смотрите не дальше, чем M54 один!
Минусы
Большинство заголовков M54 не содержат кошек. Удаление этих компонентов может привести к проблемам с проверками и выбросами.
Выбросы хвостовой трубы и визуальный осмотр легко обнаружит отсутствие кошек. Для тех, кто должен пройти более строгий тестирование выбросов, заголовки BMW M54, вероятно, являются болью.
Таким образом, обратите внимание на местные ограничения для транспортных средств, прежде чем водить такую бессмертную BMW.
Как насчет модов BMW M54 Bolt-On Performance?
и E46 M50 Swap имеют много достоинств, но впускной коллектор M54 также впечатляет для вашего двигателя, если вы знаете способы продвижения его.Примечательно, что вы можете выбрать BMW E60 M54 , чтобы значительно способствовать вашему опыту.
Действительно, выберите новое шасси и двигатель, когда питание - это ваше окончательное желание, потому что M54 может потребовать много аксессуаров для достижения пиковой производительности. Это означает, что эти вещи могут стоить больше денег.
Несколько производительности для M54 включают мелодии, заголовки, потребление и модификации выхлопных систем.
Все это быстрые и легкие обновления на болтах, которые могут дать системе M54 немного дополнительной мощности.
Вместе эти моды могут генерировать около 20-30 л.с. Для тех, кто ищет больше, можно больше вариантов производительности, принудительная индукция и азота.
Почему мы должны идти на мелодию M54 MOD?
Мелодии предназначены для двигателей Turbo BMW с отличными функциями.
Он может лучше приспособиться ко многим модам с полным модом и обновленными заголовками M54, что позволяет вам получить полные преимущества других модов, добавленных в ваш M54.
Прибыль в мощности только от мелодии варьируется от 5 до 10 р.Х. В частности, с более крупными двигателями 330i BMW , вы можете получить немного больше энергии.
Кроме того, мелодии, подключенные кпорту OBDII , просты в использовании. Другие захватывающие варианты, такие как способность повышать максимальную скорость и диапазон оборотов, обычно доступны с мелодиями M54.
Перед покупкой мелодий мода проверьте подготовительную форму перед заказом, так как у них есть разные параметры и стандартная настройка для других BMW.
Какие другие моды двигателей BMW M54?
Обмен двигателя или другая платформа может соответствовать вашему желанию высоких лошадиных сил. Обратитесь к трем обновлениям двигателя M54, чтобы получить пиковую производительность автомобилей.
M54 азота
M54 принудительная индукция
Это звучит хорошо, чтобы повысить двигатели HP и крутящий момент, добавив турбины и нагнетатели. Boost, однако, оказывает большое давление на двигатель.
M54 Supercharger или Turbo Kits варьируются от 4000 до 8000 долларов. Эти моды часто повышают HP M54S до 300 и 400.
Кроме того, вы должны рассмотреть множество поддерживающих модов и улучшений, таких как настройка, заправка, тяга и т. Д., В зависимости от того, как далеко вы хотите обновить двигатель.
Даже при относительно простой настройке общие затраты могут потенциально превышать 8000 долларов. Расходы несколько непомерны, но так же стоят каждую копейку.
M54 Performance распределительные валы
Не говоря уже о том, что версия впускного коллектора M54B30 ZHP использовала различные распределительные валы и первоклассный двигатель для достижения 235 л.с. при 5900 об / мин и 301 Нм (222 фунта) при 3500 об / мин.
Использование набора кулачков M54, несомненно, приведет к прибыли. Качественный набор кулачков должен добавить 5-10 л.с. Тем не менее, он не доступен для DIY, а расходы на установку могут увеличиться.
Нижняя линия
Отправьте этот пост другим владельцам автомобилей BMW!
