Un collecteur d'usine d'admission amélioré peut être un excellent moyen d'optimiser les performances BMWS.

Il convient de noter que la mise à niveau du collecteur d'admission M54 serait le choix de pointes pour les propriétaires de BMWS qui cherchent un moyen efficace et abordable d'augmenter la puissance et le couple.

De plus, celui-ci est facile à monter, capturant l'attention du public, les bricoles et les amateurs de voitures. Continuez à lire pour plus de détails sur ce mod.

Mifold d'admission M54: quels sont les avantages et les inconvénients?

collecteur M50 .

Cette mise à niveau est conçue pour augmenter le débit d'air (améliorer les capacités de débit d'air), favoriser la réponse du corps de l'accélérateur et conduire à une consommation de carburant plus efficace.

Mieux encore, certains propriétaires de BMW préfèrent le collecteur d'admission M50 sur le moteur M54 pour un meilleur flux d'échappement et la simplification de la plomberie.

De plus, les collecteurs d'échappement sont une autre modification du son comme pour M54. En d'autres termes, les mods d'échappement sont un choix fantastique pour des performances supplémentaires et un bruit de système d'échappement plus sportif.

Le système d'échappement aide à éliminer rapidement les gaz d'échappement des moteurs et à soulager la pression du dos. L'un des facteurs clés de la performance du M54 est l'air.

Les apports aériens fonctionnent également sur ce principe. Ils ont laissé l'air dans et sortir efficacement avec des sons de moteur plus agressifs - une bénédiction pour certains mais une malédiction pour d'autres.

Une fois que vous avez remarqué le colmatage, les bruits étranges ou la chaleur extrême sur le collecteur d'admission existant, il est temps de le modifier ou de le mettre à jour. Ne cherchez pas plus loin qu'un M54!

Les inconvénients

Les émissions de tuyaux d'échappement et l'inspection visuelle détecteront facilement l'absence des chats. Pour ceux qui doivent subir les tests d'émissions plus stricts, les en-têtes BMW M54 sont probablement une douleur.

Ainsi, jetez un œil sur les restrictions locales pour les véhicules avant de conduire une telle BMW sans chat.

Qu'en est-il des mods de performances BMW M54 Bolt-On?

Ce sont tous des mises à niveau rapides et faciles qui peuvent donner au système M54 un peu plus de puissance.

Ensemble, ces mods peuvent générer environ 20-30 ch. Pour ceux qui recherchent plus, les cames de performance, l'induction forcée et le nitreux sont des options possibles.

Pourquoi devrions-nous opter pour la mélodie M54 MOD?

Les morceaux sont conçus pour les moteurs Turbo BMW avec d'excellentes fonctionnalités.

Il pourrait mieux s'adapter à de nombreux mods à boulon complet et aux en-têtes améliorés M54, vous permettant de donner des avantages complets d'autres mods ajoutés à votre M54.

Les gains de puissance de la mélodie seul varient de 5 à 10 pH. En particulier avec les plus grands moteurs BMW 330i , vous pouvez gagner un peu plus de puissance.

De plus, les airs branchés sur leport OBDII sont faciles à utiliser. D'autres options fascinantes, telles que la capacité d'augmenter la vitesse de pointe et la plage de régime, sont généralement disponibles avec des airs M54.

Avant d'acheter les airs de MOD, vérifiez l'ajustement avant de commander car ils ont différentes options et configuration standard pour les autres BMW.

Quels sont les autres mods de moteur BMW M54?

M54 nitreux

Nitrous peut être l'une des mises à niveau de qualité supérieure avec un gain de performance remarquable pour les M54 à aspiration naturelle. Pourtant, lorsque la voiture est en cours d'exécution, Nitrous ne fonctionne pas constamment.

Vous déciderez quand vous aimerez plutôt le tir nitreux M54. Cela fait du mal et du bien. C'est une méthode fantastique pour une augmentation de l'énergie, mais cette puissance n'est pas toujours là.

Un coût de kits nitreux M54 fluctue de 400 $ à 500 $. Choisissez le coup de nitreux que vous souhaitez, selon la taille de vos buses.

Le coup de feu ne fait généralement référence que HP augmente lorsque le nitreux est engagé. Il peut être sage de commencer avec 35, 50 ou 75 ch. Vous pouvez devenir plus haut, mais rester avec 35 ou 50 tirs est recommandé.

M54 Induction forcée

Arbres à cames M54 Performance

En réalité, les versions 330i ZHP utilisent des cames améliorées par opposition aux variantes de base 330i M54. Celui-ci est l'une des avancées qui aident les modèles ZHP à avoir plus de pouvoir.

Sans oublier, une version ZHP du collecteur d'admission M54B30 a utilisé différents arbres à cames et un moteur de premier ordre pour atteindre 235 ch à 5 900 tr / min et 301 nm (222 lbft) à 3 500 tr / min.

L'utilisation d'un ensemble de cames M54 entraînera sans aucun doute des gains. Un ensemble de cames de qualité devrait ajouter 5 à 10 ch. Néanmoins, il n'est pas accessible au bricolage et les frais d'installation peuvent monter.

La ligne de fond

La mise à niveau du collecteur d'usine d'admission des véhicules de course est un excellent moyen d'améliorer leurs performances et leur efficacité, sans aucun doute.

La mise à niveau du collecteur d'admission M54 est un choix incontournable pour tous ceux qui recherchent quelque chose de plus puissant et efficace pour leurs BMW.

Tout en augmentant les performances de vos voitures, il assure également la longévité et la durabilité avec un prix abordable. Tirez le meilleur parti du collecteur d'admission de taille correcte M54 à la fois pour rationaliser votre conduite.

Transférez également ce message aux autres propriétaires de voitures BMW!