Fişli bir lastiğe ne kadar sürebilirsiniz? Otomobiliniz böyle iyi bir ilerleme gerektiren bir şey aldığında, üzerinde ne kadar kısa oturursanız, durum o kadar iyi olabilir.

Aşağıdaki makale size bu spektrum hakkında daha geniş bir görünüm verecektir. Daha fazla bekleyin ama aşağı kaydırın ve bazı yeni bilgiler çıkarın!

Fişli bir lastiğe ne kadar sürebilirsiniz?

Bunu söylemek, sürdürülebilir veya uzun vadeli bir çözüm olduğu anlamına gelmez. Uzmanlara göre, bu çare sadece geçici olarak 8 ila 10 mil boyunca kullanılmalıdır.

Bu yüzden daha fazla ısrar etmeyin ama en yakın onarım tesisini arayın.

Lastikleri ne zaman takmalısınız?

Tıkalı bir lastik üzerinde sürmek güvenli mi? Evet, öyle, ama sadece bazı durumlarda. Bu durumların dışında, tıkalı bir lastikte sürmek sizin ve yakındaki diğer arabalar için tehlikeli olabilir.

Lastiğinizin hala bir delik olması, bu tür onarılmış lastiğe sürüş ile ilgili ana sorundur.

Lastiğinize meydana gelen yapısal sorunun hiçbir yere gitmediğini fark etmek çok önemlidir, ancak sorun iyi görünse de hala kalır.

Ayrıca, tıkanmış bir lastiğin iyi durumda olanla aynı miktarda hava basıncına ve gerginliğe dayanamaması gibi görünmektedir.

Daha yüksek otoyol hızlarında seyahat etmeye başlayın ve kendiniz göreceksiniz. Bir lastiğe bu tür tekniklerden etkilendikten sonra, hız derecesi artık üretici tarafından desteklenmeyecektir.

Bu nedenle, ister yarışmak, off-road sürmek, hatta biraz daha hızlı gitmek istiyorsanız, bloke edilmiş bir lastik otomobilinize herhangi bir yardım olmayacaktır.

Bir lastik nasıl takılır

Adım 3: Yabancı nesneden kurtulun

Lastikler yüzeyini parmaklarınızla veya bir çift pense ile delen şeyi çıkarın.

İkincisi ile gitmeniz durumunda, çivi gibi nesneyi kaldırmak çok daha basit olacaktır.

Diğer zamanlarda, parmaklarınızla meraklısı, bir cam parçası ise daha çok bir tercih olurdu.

4. Adım: Reamer'ı içine yerleştirin

Öğe kaldırıldıktan sonra Reamer'ı yerleştirin. Bu cihazı kullanarak, fişin mükemmel bir şekilde sığması için lastik deliğini büyütebilirsiniz.

Yapmanız gereken tek şey sadece içine yerleştirin ve lastik deliği nitelikli büyüklüğe ulaşana kadar döndürün.

Adım 5: Fişi ve yükleyiciyi hazırlayın

Yaklaşık bir inç uzunluğunda bir kesim parçasını deliğe itmek için bir montajcı kullanın. Bir yükleyicinin ne olduğu hakkında hiçbir fikriniz yoksa künt bir uçlu bir uygulama arayın.

Bu araç, fişi daha fazla zarar vermeden lastiğe yerleştirmenizi sağlayacaktır.

Adım 6: Tapayı lastiğe yerleştirin

Şimdi lastik fişini konumuna yerleştirme zamanı. Tapalar ucuna az miktarda yapıştırıcı uygulayarak yolculuğunuzu başlatın.

Bu istikrarına yardımcı olacaktır. Son olarak, deliğe ekledikten sonra tuşuna basmak için yükleyiciyi kullanın ve burada hattın yarısındaysınız!

Adım 7: Lastiği doğru psi'ye doldurun

gerekli PSI'ya ulaşılana kadar lastiğe hava ekleyin.

PSI, lastiğinizin spesifikasyonuna bağlı olarak değişecektir çünkü pompalamaya başlamadan önce lastik yan duvarını kontrol etmeyi unutmayın.

Ayrıca, bir çalışma düz lastiği takmanın yukarıdaki prosedürden bir şekilde tamamen farklı olacağına dikkat edin. Bu konuda daha fazla bilgi istiyorsanız buraya tıklayın .

SSS

Ek olarak, lastik hasarı önceki deliğin 16 inç içinde bulunuyorsa, yeni bir lastik almayı düşünmelisiniz.

Bir lastik fişinin maliyeti nedir?

Ortalama atölye, bir lastik fişi için 15 ila 30 $ ücret alacaktır.

Yine de, lastik takma gibi mütevazı onarımların sıklıkla garanti süresi kapsamında olduğunu unutmayın. Önce satıcıya bir garanti talebi yapıp yapamayacağınızı ve ücretsiz bir fiş onarımı alıp alamayacağınızı sormalısınız.

Çözüm

Fişli bir lastiğe ne kadar sürebilirsiniz ? Şimdi cevabı biliyorsun. Bu geçici onarımın aracınıza en uygun olup olmadığına karar verme zamanı.

Sonunda size söyleyebileceğimiz, tıkalı bir lastikle sürmenin tamamen güvenli olmamasıdır, bu nedenle okuyucularımızın yürütmesi için ilk tavsiyemiz değildir.

Umarım, bu makale bir şekilde size çok yardımcı olabilir. O zaman bak!