ESP Bas Light Dodge şarj cihazınızla zaman zaman bir sorunla karşılaşabilirsiniz. Bu neden gerçekleşiyor? Sorunu çözmenin bir yolu var mı?
Bu kılavuz, nedenlerden çözümlere kadar bilmeniz gereken her şey boyunca size yol gösterecektir. Başlayalım!
Esp Bas Light Dodge Charger neden ortaya çıkıyor?
.Kırık direksiyon açısı sensörü, tekerleği iki kez sağa, iki kez sola ve daha sonra merkeze döndürerek sabitlenebilir. Başarısızsa bir uzmana danışın.
Arızalı Tekerlek Hız Sensörü
Her tekerleğe bir hız sensörü yerleştirilir, bu da tekerlek hızını hesaplar. Ayrıca, ESP BAS Sistemi araçları bu sensörleri kullanır.
Onlarla birlikte, ESP BAS sistemi çekişin ne zaman kaybolduğunu tespit edebilir ve bu da uygun önlemleri almasına izin verebilir.
Normalde, çekiş geçici olarak kayboldu ve ESP BAS ışığınızın aydınlatılmasına neden oldu.
Gösterge tablosu uyarı ışığı, sorun düzeltildikten sonra otomatik olarak kapanmalıdır. Değilse, tekerlek hız sensörlerinden biri arızalı olabilir.
Hatalı fren anahtarı
Bu nedenle, otomobil fren anahtarı arızalı ve ESP Bas ışığı aydınlatılırsa, fren lambalarınızı açamayabilir.
Elektrik Sorunları
Bir araç elektrik sistemi birkaç otomotiv sensörüne bağlanır. Bu teller bir dizi şey tarafından zarar görebilir.
Tekerlek hızı sensörleri için kablolar araç tekerleklerinden geçtiğinden, ABS (kilit önleyici fren sistemi için kısa) kablolama ve sensörlere dayanır.
ESP BAS ışığınız, sadece nitelikli bir otomatik mekanik tarafından sabitlenebilen bu elektrik hataları nedeniyle aydınlatılabilir.
Yıpranmış kaliperler, pedler ve rotorlar
DIY - Direksiyon açısı sensörünü ayarlayın
Direksiyon açısı sensörünüzü yeniden ayarlamak, özel aletlerin gereksinimleri olmadan kendi evinizde yapılabilir. Yapman gerekenler işte burada.
- Arabanıza girin ve direksiyon simidinizi çevirin. Ayrıca, kalibrasyonu etkili hale getirmek için anahtarı bisiklete binmelisiniz.
- Bir OBDII tarayıcı aracı kullanılarak bir direksiyon açısı sensörü kalibrasyonu mümkün olabilir. OBD kodlarını okuduktan sonra gerektiği gibi yeniden kalibre edin.
Kırık direksiyon açısı sensörünü değiştirin
Kalibrasyon sorunu çözmezse, sensörün değiştirilmesi gerekebilir. Neyse ki, bu görevi yapmak için tipik olarak gereken tek şey bir cırcır ve soket kullanmaktır.
- Pilin önce fişini çekmesi gerekir. Daha sonra, hava yastığını serbest bırakmak için direksiyon simidinin arkasına yerleştirilen klibi itmeniz gerekir.
- Direksiyon simidinizi kilitleyin, ardından ana somunu soketiniz ve mandalınızla çıkarın.
- Konumunu işaretleyerek tekerleğin ölü merkezini belirleyin. Saat yayını çıkardığınızda sensör görünür.
- Sensörü çıkarın ve yeni bir sensörle değiştirin.
- Tüm bağlantıları yeniden takın, ardından arabayı başlatın. Ayrıca ışığın sönmesini sağlamak için sistemi sıfırlamanız gerekir.
Eski tekerlek hız sensörünü değiştirin
- Tekerlek hız sensörünüzü fren disk setinizin arkasında bulun.
- Aracınızı kaldırarak hasarlı tekerleği çıkarın. Yeni sensör eskisi çıkarıldıktan sonra kolayca takılabilir.
Yıpranmış fren anahtarı sensörünü değiştirin
Bir OBDII Kodu tarayıcısı kullanarak fren anahtarı sensörünüzde neyin yanlış olduğunu öğrenebilirsiniz.
Neyse ki, bu sensör diğerlerinden daha makul fiyatlı. Aşağıda durumu nasıl ele alabileceğinizdir.
- Fren anahtarı sensörünü fren pedalınızın hemen üstünde bulun. Yedek sensörünü hasarlı olanı fişten çıkardıktan sonra içine koyun.
- Işığı kapatmak için oluşturulan teşhis kodlarını sıfırlayın.
