ESC (elektronik denge kontrolü) güvenlik için aracınıza monte edilir. Bu araba güvenliği özelliği arka planda çalışır ve bazen gösterge tablosundaki simgeyi gösterir. Peki, ESC ışığını nasıl sıfırlarım?
Bu makalede, ESC göstergesini anlamını açıklayın ve aydınlatma devam ettiğinde size ne yapacağınızı bildirin.
Daha fazla ayrıntı için aşağı kaydırın!
ESC nedir?
Devre dışı bırakılmış sistem
ESC ışığını nasıl kapatacağınızı bilmek istediğiniz durumlar var, örneğin sürüklenirken olduğu gibi.
Kapalı düğmesine basarak sistemi kasıtlı olarak devre dışı bırakırsınız ve aydınlatmanın ortaya çıkmasına neden olur.
Ayrıca siz veya yolcunuza tesadüfen kapalı düğmeye dokunmak olabilir ve arabadaki ESC yanıp sönmeye devam eder. Durumu tanımlamak için bu düğmeyi kontrol edin.
Arızalı tekerlek hız sensörleri
ESC ışığının gelmesine ne sebep olur ? En olası neden, hatalı bir tekerlek hız sensörüne sahip olmanızdır. Bu sensörler sistemin başına bilgi göndermekten sorumludur.
Buna karşılık, sistem herhangi bir tutarsızlık algılar ve pürüzsüz bir sürüş deneyimi sağlamak için freni ayarlar.
Aşırı okumalar veya kullanılamayan bir sensör vermek gibi herhangi bir tekerlek hızı sensörü ile ilgili bir sorununuz varsa, tüm sistemi etkileyecektir.
Bu nedenle, arabayı çalıştırırken hız okumalarını izlemek için bir tarama aracı kullanmalısınız.
Direksiyon açısı sensörü sorunu
ESC ışığını ve açık olduğunu kontrol ettiğinizde, arızalı direksiyon açısı sensörü suçlanabilir.
Parça, tüm eğirme tekerleklerinin döneceğinize göre uygun bir hıza sahip olmasını sağlamak için tekerlek hız sensörleri ile birlikte çalışır.
Aracınız döndükçe, dış tekerlekler içeriden daha hızlı hareket edecek ve direksiyon açısı sensörü ECM'ye sürüş durumunuzu söyleyecektir.
Ancak, bunu yapamazsa, bilgisayarınız bir tarafın çekişini kaybederken, diğeri mükemmel modda çalışıyor.
Elektrik Sorunları
Nadir olmasına rağmen, elektrik parçaları sorununuzun altında yatan nedeni olabilir.
Yukarıda belirtilen tüm bileşenleri doğru işleyerek tanımlarsanız, PCM (güç aktarma organları kontrol modülü) ve sensörler, özellikle de tekerlek hız sensörlerinin yakınında açık olan telleri kontrol edin.
Son olarak, ölü bir pil aradığınız suçlu olabilir, bu yüzden bu bileşeni kontrol etmeyi atlamayın.
Fren bakımı, pil değiştirme veya lastik değiştirdiğinizde, her parçanın yerine geri konulduğundan emin olmak için çift kontrol edin.
ESC Işığı Nasıl Sıfırlama?
ESC ışığını nasıl sıfırlarsınız? Sürekli yanıp sönen ESC ışığı sorunu tam olarak neyin tetiklediğini belirlemek için kod okuyucusunu arabanızdaki OBD-II bağlantı noktasına bağlayabilirsiniz .
Diyelim ki yeni veya çok fazla deneyime sahip değilsiniz; Profesyonel olanın başa çıkması için bıraksan iyi olur.
Tespit edilmemiş hatalı bileşenler kötü sürüş senaryolarına yol açabileceğinden, gerçek nedeni bilmeden sıfırlamayın.
Ayarları sıfırla
- Gösterge panelinin altındaki OBD-II bağlantı noktasını bulun ve tarayıcıyı takın.
- Aracınızı başlatmadan, kontağı açık pozisyona çevirin.
- Hatalı bileşenler için kodu okumak için ESC ve ABS menülerine gidin.
Bu seçenekleri idare edip edemeyeceğinizi düşünün. Yine, profesyonel bir hizmetten yardım istemek daha güvenli bir seçimdir, çünkü altta yatan sorunu atlamak kendinizi ve aracınızı tehlikeye atabilir.
Başka ne yapabilirim?
Bir arabada ESC nasıl düzeltilir ? Bu durumda yapabileceğiniz şey direksiyon açısını ayarlamaktır.
Sigortaları inceleyin
Bu nadir bir durum, ancak yine de sigortaları kontrol etmeniz gerekebilir. Tüm sigortalar düzgün çalışsa bile, bunları yeniden yüklemek sinyalin sönmesini sağlar.
Hizmete Git
Service ESC nasıl düzeltilir ? Yukarıdaki tüm çözümler yardımcı olamazsa, sorunu ele almak için arabanızı bir otomatik mağazaya götürün.
SSS
Çözüm
ESC Işığı Nasıl Sıfırlama ? Sahipler kılavuzundaki talimatları arayabilir, sıfırlamadan önce pili çıkarabilir veya sorunun kökünü tanımlamak için tarayıcıyı kullanabilirsiniz.
Işığın devam ettiğini varsayarsanız, devre dışı bırakma nedeniyle, sorunla mümkün olan en kısa sürede ilgilenmelisiniz.
Bir oto tamir atölyesinden yardım almak şiddetle tavsiye edilir.
