Kiriş farları aniden sürüş yaptıkları gecenin ortasında çalışmayı bıraktığında kimse sevmez.
Yüksek ışınlar, sıradan farlar yandıktan sonra bile çalışmaya devam edebilir. Ancak, yaklaşan trafiği göz kamaştırabileceğiniz için bu şekilde sürmeniz önerilmez.
Bu makale , LED farlarınızın neden sadece yüksek ışınlarda çalıştığını ve sürüş güvenliğinizi sağlamak için bu sorunun nasıl düzeltileceğini anlamanıza yardımcı olacaktır.
LED farların neden sadece yüksek ışın üzerinde çalıştığı için 5 açıklama
Farlar, kaputun altındaki kablolar boyunca çiğnenen veya ilişkilendirilen bir temel de dahil olmak üzere çeşitli nedenlerle işlevi durdurabilir.
Bir voltmetrenin nasıl kullanılacağını biliyor olun, ışıkta elektrik olup olmadığını inceleyebilir ve elektriğin ışın ışıklarına ulaşmasını neyin engellediğini belirleyebilirsiniz.
Kötü tekrar veya sigorta
Sigorta kutuları, farlar gibi elektrik bileşenlerinizi koruyun. Aşırı akım durumunda, kiriş devresini üflemeyi veya yırtılmaları amaçlanır.
Tüm devreler parçaları bu tarafından zarar görür. Örneğin, üflenmiş bir far sigortası farları çalıştıramaz hale getirebilir.
Bir röle, çoğu aydınlatma sisteminde standart ekipmandır ve düşük ve yüksek kirişler arasında geçiş yapmak için kullanılır. Bu röle ile ilgili bir sorun, farın yalnızca yüksek ışınlarda çalışmasına neden olabilir.
Yanma ampulü
Bunu bilmek, bir projenin başarılı olmak ve yeni far ampullerine ekstra para harcamak zorunda kalması arasındaki farkı yaratır.
Zavallı soketler
Muhtemelen çoğu araba farının konut evlerinde ampul olduğunu zaten biliyorsunuzdur. Ne yazık ki, soketler zamanla bozulabilir.
Hatalı topraklama veya diğer problemler nedeniyle, ampulün far konnektörü zayıflar.
Arabalarınızdan biri farlar yanarsa, diğeri davayı takip edebilir. Bu nedenle, bir bağlantıdaki oksidasyon başarısız bir far için suçlanabilir.
Ayrıca, bazen düşük kirişler dışarı çıkar, ancak yüksek ışınlar ayrı bir devreye bağlı oldukları için hala çalışacaktır.
Far nasıl çözülür çalışmıyor
Bu, bir far ampulünü çıkarmak için tipik prosedürdür, ancak araç tipine göre farklılık gösterir. İlk olarak, elektrik kablo demetini çıkarın, eski ampulü çıkarın ve değiştirin.
Ardından, ışıkların düzgün çalıştığından emin olun. Anahtarların hiçbiri yanmazsa, bir sonraki bölüme gidin.
İkinci adım, Arabalar Sigortası kutusuna erişmektir. Siz veya tamirci hatalı far devrelerini ortadan kaldırmalısınız.
Gereklilik durumunda renk değişikliği için kiriş sigortasını kontrol edin. Lütfen farları yeniden kuşatın. Bu adımları denedikten sonra ve hiçbiri çalışmaz, bir sonrakine gidin.
Orada, voltmetrers negatif kurşununu otomobil Bathys çıktı ucuna bağlayın. Voltajı kontrol etmek için, bir voltmetre pozitif probu kablo demetleri pozitif probuna bağlayın.
Güç, genellikle kırmızı bir kablo ile işaretlenmiş pozitif terminalden gelir.
Fişlerde meyve suyu olup olmadığını kontrol edin. Hiçbir elektrik geçmiyorsa, değiştirmelisiniz. Lütfen farları yeniden kuşatın. Bundan sonra hala açılmazlarsa, aşağıdaki yöntemi deneyin:
Dördüncü adımda, negatif kabloyu pil terminalinden çıkarmalısınız. Tekerlekler sütununun etrafında dolaşan kapağı çıkarın.
İlk olarak, tel bloğunu ışık anahtarının arkasından ayırın. Tel blokta veya far anahtarındaki gevşek bağlantıları kontrol edin.
Ardından, onları hafifçe temizlemek için bir silgi kullanın. Son olarak, ışıkları tekrar takarak tekrar açın. Çalışmazsa far anahtarını değiştirmeniz gerekebilir.
Düşük veya yüksek veya düşük far çalışmıyor
Her iki far da çalışmayı bıraktığında veya her iki far da çıktığında ancak yüksek ışınlar çalıştığında, tek bir ampulün sorunun kaynağı olması pek olası değildir.
Büyük olasılıkla, üflenmiş bir sigorta, far röleleriyle ilgili bir sorun, farların açılma veya kapanma şekli veya bir elektrik problemi.
Hasarlı bir sigorta, hızlı bir şekilde düzeltebileceğiniz tek olası açıklamadır.
Artık araç sahipleri kılavuzunu kullanarak aydınlatma ağı için birincil sigortayı bulmalı ve aynı amper derecesine sahip yeni bir sigorta ile değiştirmelisiniz.
Bu işe yaramazsa, bir sonraki adım güvenilir teknisyeninizle rezervasyon yapmaktır.
Ampulü değiştirmek için, önce hasarlı veya gevşek olup olmadığını görmek için farın arkasındaki elektrik bağlantısını kontrol edin.
Ampul soketi far kabuğunun arkasına döner; Saat yönünde 14 tur vermek, ampulü çıkarmanıza olanak tanıyarak soketi serbest bırakacaktır. Sonra, yanmış ampulü çıkarın.
SSS
araç yolunun üzerindeki alanın aydınlatılmasını önler.Farlardan biri işlev görmezse ama diğeri yaparsa ne yapmalıyım?
Sadece yüksek kirişler üzerinde çalışan farların bazı nedenleri vardır, ancak hızlı bir şekilde düzeltebilmeniz için şişmiş bir sigorta.
Sahipler El Kitabı'ndaki aydınlatma devreleri için birincil sigortayı bulun ve aynı amper derecesine sahip yeni bir tane için değiştirin.
Farların sadece yüksek ışın kasasında çalıştığını veya bir tamir atölyesine götürebilir miyim?
Her iki farın neden çalışmadığını ancak yüksek kirişlerin neden çalıştığını belirleyerek bu sorunu çözebilirsiniz. Ancak, düzgün bir şekilde gerçekleştirmezseniz bu hata hala meydana gelebilir.
Bu nedenle, mekanik olarak anlayışlı değilseniz, en iyi onarım için almalısınız.
Çözüm
LED farlarınız sadece aydınlatma sistemlerinde yanlış bir şey olduğunda olabilecek yüksek ışınlarda çalışır .
Sık sık farları temizlemenin yanı sıra, özellikle gecelerde, sürüş sırasında güvenliği sağlamak için çalışmayan kusurlu farları kontrol etmeli ve onarmalısınız.
Eğer bir profesyonel değilseniz, bir tamirci bulalım!
