Hepimiz gösterge paneli uyarı ışıklarının farklı anlamları olduğunu ve belirtilen sorunları ele almak için belirli önlemler almanızı gerektiriyor.
Sürüş sırasında bir, birden fazla veya tüm çizgi ışıkları yanar . Peki, Mazda 6'nın ışıkta durumu nedir?
Aydınlatma diğer semptomlarla devam edebilir.
Bir gün arabanıza clanking gürültüsü ile başlayabilirsiniz, sürüş sırasında değişen dişlilerle mücadele ediyormuş gibi hafif bir pislik var veya hiç otomatik tırmanma dişlisi yok.
Bu senaryolardan birini yaşıyorsanız, burada okumaya devam edin!
Mazda 6'da Light'da ne anlama geliyor?
Bu nedenle, otomatik şanzıman uyarısını göz ardı etmemelisiniz, çünkü arabanız uzun vadede kapsamlı motor hasarı yaşayabilir.
Yetkili bir Mazda bayisine danışın veya en kısa sürede servis için aracınızı bir otomobil tamirhanesine getirin.
Mazda 6 otomatik transaks ışığını ne getirir?
Semptomlara bakarak karşılaşabileceğiniz tüm sorunları gözden geçirin.
Öğütme veya sallama
Arabanız size sorunsuz bir sürüş ve kullanım sunamadığında, bir sorun belirtiniz var.
Bu durumda, bir öğütme sesiyle salladığını veya şanzıman pisliğini düşünüyorsanız, muhtemelen dişli problemiyle başa çıkmanız gerekir.
Otomatik şanzımanla, taşlama gürültüsü yerine düzgün dişli vites değiştirme gibi farklı semptomlar yaşadım. Aracımın vitese girmesi normalden daha uzun sürdü. Sorun ne kadar kötü olursa, o kadar sarsıcı ve titreme hissediyorum.
Anormal sesler
Model ve trim'e bağlı olarak, duyduğunuz ses farklı olabilir. Clunking, sızlanma veya uğultu olabilir.
Genellikle dişlileri değiştirdiğinizde gerçekleşirse, ses muhtemelen diferansiyellerden gelir, bu ayrıntılarla ilgili bir problemi gösterir.
Bu yüzden 2005, 2006 ve 2007 Mazda 6'yı ışıkta görüyorsunuz.
Araba nötr dişli olduğunda engebeli ses
Arabanızı nötr dişliye yerleştirdiğinizde engebeli gürültü olduğunda, şanzıman sıvınızı kontrol etmeniz gerekir. Yetmezse, önerilen seviyeye daha fazlasını ekleyin.
Bunu yaptığınızda, ancak ses ortadan kalkmaz, kesinlikle kirli şanzıman sıvınız vardır, bu da hafif Mazda 6 yanıp sönmeye yol açar. Sıvıyı boşaltarak ve değiştirerek bu sorundan kurtuldum.
Engebeli sesin bir başka nedeni, ters avara dişlileri veya rulmanlar gibi bazı şanzıman parçaları.
Vites değiştirirken tereddüt
Normalde, sürücü moduna geçtiğinizde, sistemin düzgün çalıştığını gösteren şanzıman otomatik olarak uygun dişliye gitmelidir.
Ancak, aracınız daha yüksek veya daha düşük bir vitese ulaşmaktan çekiniyorsa, geçişle ilgili sorunlarınız olabilir.
Otomatik şanzımanımı 3. vitesten 4. vitese veya 5. vitese daha sık değiştiremediğimi buldum.
Bazen, üçüncü vitesten 2. vitese veya 1. vitese kaydırmak bile imkansızdı.
Yanık kokusu
Yanan bir koku her zaman hiçbir sürücünün görmezden gelmek istemediği korkunç bir işarettir. Yanan şanzıman yağına sahip olduğunuzu ima ediyor.
Şanzıman yağı, parçaları yağlamak ve aşınmayı önlemek için kullanılır. Bununla birlikte, seviyesi düşükse veya yanlış sıvı tipini kullanıyorsanız, sistem sıcaklığını artıracaktır.
Şanzıman alanı birikmiş kir, enkaz, çamur, korozyon ve artan sürtünme ile ısınabilir. Bu durumda, sistem kötü hasar görür ve pahalı onarım gerektirir.
Mazda 6'da ışıkta nasıl düzeltilir?
Sıvı seviyesini inceleyin
Heres , 2003 Mazda 6 sorununu Dash'te Light'da çözmek için nasıl yaptım.
Motoru park modundan başlatın ve tahrik dişlisine ulaşana kadar her bir dişliden üç ila beş saniyede bir kaydırın.
Beş saniye daha bekleyin, park moduna geri dönün ve arabayı çalıştırın.
Dip çubuğunu çıkarın ve sıvı seviyesini görün. 65 santigrat derece alanının alt ve üst sınır işaretleri içinde olmalıdır.
Bundan daha düşükse, daha fazla sıvı ekleyin. Sonucu nasıl okuyacağınızdan emin değilseniz sahipler kılavuzunuzu kontrol edin.
