Hevesli bir otomobil meraklısı olarak, en az bir kez-iyi bilinen otomatik yarış etkinliklerinde veya mahallenizin yakınındaki küçük bir tamir atölyesinde tam cıvataları en az bir kez duymuş olabilirsiniz.

Ama tam cıvata tam olarak nedir ve insanlar neden onlar için bu kadar büyük bir hayranlık gösteriyor? Bu arabalar mevcut otomobilinize göre rekabet avantajlarına sahiptir mi?

Bombardıman sorularınızla yavaşlayın; Tüm gerekli bilgileriniz burada!

Kapsamlı kılavuzlarımız, bu ilgi çekici konuyu her perspektiften ayıracak ve anlayışınızı kolaylaştırmak için kritik bilgiler verecektir. Emniyet kemerlerinizi koyun, tokalaşın ve hemen dalın!

Tam cıvata onlar nedir?

Ve yine de, CART'ların genel performansındaki önemsiz görünmeyen rolüne rağmen, cıvataların tüm zamanların en tartışmalı otomobil konusu olarak kaldığını beyan etmek abartı değildir.

Bazıları işlevlerini övdü, diğerleri ise özelliğin gereksiz ve ustaca olduğunu iddia ediyor, tüm sanatı ve çalışmayı kreasyonlarına bir araya getiriyor.

Konuları daha karmaşık hale getirmek için, cıvata dereceleri değişir ve resmi bir tanım yoktur.

Bu belirsizlik çok sayıda dramaya ve tartışmaya yol açtı: otomobil sahipleri, aslında otomobilleri sadece kısmen değiştirildiğinde tam cıvata aracı araçlara sahip olduklarını iddia ediyorlar.

Özetlemek gerekirse, insanlar onlarca yıldır birbirleriyle anlam üzerine tam cıvatalarla savaşarak geçirdiler. Bu ateşli tartışmaların öngörülebilir gelecek için durması pek olası değildir.

Tam Cıvata ONS listesi nedir?

anlam arabalar üzerinde tam cıvata için resmi bir tanım eksikliği, herhangi bir katı yükseltme düzenlemelerine uymak zorunda değildir.

Bu nedenle, burada listedeki tam cıvatamız sadece bir öneridir; Arabanızı her zaman diğer bölmelerde kişiselleştirmeyi seçebilirsiniz.

1. Şoklar

FBO arabaları, şok emilimine bazı iyileştirmeler uygulama eğilimindedir. Bu ilerlemeler daha kararlı lastikten taşıma kontakları sağlar ve araçların süspansiyonunu sağlamlaştırır.

Sonuç olarak, topaklı ve eşit olmayan yollardaki sürüş deneyiminiz, özellikle yüksek hızlarda daha rahat olacaktır!

2. Özel lastikler ve alüminyum alaşım jantları

FBO olmayan otomobiller için bile, alaşım jantlar genel fiziksel çekiciliğinde kritik bir rol oynar.

Değerli arabalarınızı orada tonlarca özelleştirilmiş araçtan ayırmak için neden başka bir devrimci adım atmıyorsunuz? Sonuçta, bu güncellemeler boşa gitmez; Geniş lastikler, çekişin de büyük ölçüde artırılmasına yardımcı olur.

Cıvata eklemeleriniz olarak jantları ve lastikleri seçerseniz ekstra karoserlerin gerekli olabileceğini unutmayın.

Seçtiğiniz tekerleklerin kemerler için çok büyük olduğunu varsayalım; Bunları, belirli yeniden tasarımlar gerektiren bu gibi durumlarda büyütmeniz gerekecektir.

3. Çelik frenli fren hatları

Ayak basıncı üzerine, bu sağlam bağlantılar kalipere daha büyük bir kuvvet iletimini kolaylaştırır ve fren esnekliğini ve duyarlılığını artırır.

Beklendiği gibi tek dezavantaj, zorlu fiyat etiketinde yatıyor. Bütçe müşterileri daha fazla dikkatli olmalıdır.

4. Koltuklar

Çoğu cıvata modifikasyonu dış kabuğa ekstra çekicilik katar; Bu nedenle, koltuklar gibi standart (ve görünüşte sıradan) özellikler bazen unutulur.

Uzmanlar, bunları araç değiştirme işlemlerinize de dahil etmenizi önerir. Evet, tasarımlar, hız veya motor gücü ile ilgisi olmadığını inkar edemeyiz.

Bununla birlikte, sıkı köşelerle mücadele etmek ve yolda zor manevralar yürütmekle meşgulken iyi bir koltuk üstün yanal destek sunacaktır.

Ayrıca, daha fazla konfor ve hijyen için düzenli olarak temizlemeyi unutmayın. Size çok pahalıya mal olmamalı; Sihirli silgi bile deri koltuklar üzerinde çalışabilir .

5. Roll Karşı Çubuklar

İşte yüksek hızlı dönüşler için bir ipucu: ne kadar az vücut rulosu varsa, o kadar iyidir. Ve neyse ki, roll anti-roll çubuklar rulo azaltmada müthiş bir asistan olabilir!

BMW 3 serisi gibi bazı araçlar zaten bu özellik yüklü. Ancak yapmayanlar için, cıvatalı iyileştirmeler gelecekteki performansın geliştirilmesine mükemmel bir seçimdir.

6. Turbo

Yedek bir turboya dönme zamanı! Bu ürünler yıllar boyunca inanılmaz teknolojik gelişmelerden geçmiştir, yani binlerce seçenek mevcuttur.

Optimal çözümler için ne seçmek istediğinizi değerlendirin! Uygun şekilde kurulursa, otomobil hızına hayal edilemez kenarlar sunar.

7. egzoz sistemleri için başlıklar

Arabanıza göz açıp kapağı nasıl verilir ve yine de tork ve beygir gücünde devrim yaratmayı başarırsınız? Exhau s t sistemi için performans başlıkları nihai cevabınızdır.

Egzoz, motordan çıkması üzerine araba manifolduna ulaşacaktır. Yapıldıktan sonra, bir sonraki silindirden gelen gazlar üzerinde muazzam etkiler taşıyan ağır momentuma dönüşecektir.

Talihsiz bir sonuç olarak, Motorlar verimliliği tehlikeye girebilir.

İşte performans başlıklarımız en iyi parlıyor! Her silindiri ayrı bir egzoz borusu sağlarlar ve arabalardan büyük bir basınç kaldırırlar.

Motorunuz çok daha aerodinamik bir egzoz sınır dışı edilmesinin tadını çıkarabilir ve tüm motor performansında dikkate değer bir artışı destekleyebilir.

Daha da iyisi, kurulum işlemi de bir esintidir. Kapılar veya pencereler gibi ortak aksesuarlardan daha basit olmasa da, gereksinimler hala yeni başlayanlar için bile mükemmeldir.

8. Kısaltma Cihazları

Büyük boyutlu bıçakları ve delikleri ile, bu tür gazlar borulara girmek için daha fazla hava kabul ederek tüm araçlara güç veriyor.

Tabii ki, bu özellik zorunlu bir unsur değildir (bu yüzden ilk etapta cıvata diyoruz).

Yine de, varlığı birinci sınıf otomobil performansının anahtarı olabilir, sadık araba meraklıları için harika bir seçim olabilir.

9. Soğuk hava giriş mekanizmaları

Soğuk hava alım sistemi, araç kalitesini artırmak için başka bir güçlü yöntemdir.

Hava temizleyicisini motor odalarından motor bölmesine rahatça yerleştirerek gelecekteki yanma için daha fazla soğuk havanın silindire gizlice girmesini sağlar.

Bu soğuk hava fışkırmaları, motorların sıcak gazlarıyla doğrudan bir kontrast oluşturur ve daha iyi sistemik yürütmeler için daha fazla oksijen getirir!

Yine de başka bir sorun ortaya çıkıyor: Standart alım bileşenlerimiz için en iyi yedekler ne olurdu? Uzmanlar, Dryflow hava filtreleri olan CAD tarafından tasarlanmış bir emme borusunun oldukça verimli olacağına karar verir.

10. Kütle Hava Ölçer Muhafazası

Bu tür düzenler, herhangi bir rahatsız edici engel olmadan hava sirkülasyonu için daha fazla boşluk sağlar.

Hava akışı düzenlemesinin yanı sıra, bu sensörler MAF ve DTE okumaları için daha iyi destek sunar ve motorları sabit rölantelerde (teknik problemlerde bile) sürdürür.

SSS

Varsayalım ki beygir gücünden yoksun; Daha sonra soğuk hava girişleri veya egzoz boruları en iyisi olacaktır.

Öte yandan, aracın aşırı vücut rulolarından muzdarip olduğunu veya çok fazla duygusal his verdiğini düşünüyorsanız, hız sallanan çubukları müthiştir.

Buradaki nihai amaç, hem CARS işlevselliğini hem de kişisel sürüş deneyiminizi büyütmektir. Bu yüzden herhangi bir üçüncü taraf yardımına dönmeden önce sezgilerinizi dinleyin.

Çözüm

Bu makale, popüler sorunun tüm köşelerini ve köşelerini araştırdı, Full Bolt ons nedir ? Bazı derinlemesine öneriler sağlansa da, FBO otomobilleri için kesik ve kuru kuralların olmadığını unutmayın.

Aracı kalbinize denemek ve özelleştirmekten çekinmeyin!

Soru ile ilgili diğer endişeler için, tam cıvata neleri nedir ?, Yorum bölümü aracılığıyla ulaşmaktan çekinmeyin.