El SUV mediano Trailblaze fue creado por el fabricante de automóviles estadounidense General Motors bajo su división Chevrolet, y fue construido de 2002 a 2009.

El Trailblazer es mucho menos costoso en el mercado que otras opciones anteriores, pero esto no es injustificado.

A pesar de ser fuerte, la versión previa de Chevy Trailblazer tiene varios problemas de transmisión que debe notar antes de comprar. Entonces , ¿qué años de Chevy Trailblazer para evitar?

En este artículo, exploremos los problemas de Chevy Trailblazer más típicos a lo largo de los años, su longevidad y confiabilidad, y todo lo que debe saber sobre esta línea .

¿Qué años de Chevy Trailblazer para evitar?

El sistema eléctrico y los accesorios se encontraban entre los componentes más problemáticos de los modelos 2002-2005; Cada año, había resmas de comentarios al respecto, incluidas luces defectuosas, airbags inoperables, ruido de golpes al conducir y asientos que no responden.

Algunos usuarios han informado que el A/C, el calentador o el sistema estéreo en muchos SUV no funcionó.

Peor aún, la mayoría de los pioneros experimentaron estos problemas muy pronto después de la compra, en su mayoría sin alcanzar el punto de referencia de 100,000 millas.

Estos pioneros, por supuesto, tienen costos de mantenimiento anuales relativamente altos.

En promedio, los propietarios gastaron un costo adicional de reparación de $ 500 para problemas de motor, que fue un dolor de cabeza bastante real para muchos propietarios. Algunos conductores incluso tuvieron que invertir en un motor completamente nuevo para solucionar el problema.

2007 Chevy Trailblazer

¿Qué problemas tienen Chevy Trailblazers?

sistemas automáticos de control climático , que incluyen sistemas de calefacción y enfriamiento.

Estos problemas ocasionalmente pueden conectarse a problemas eléctricos, como un compresor de aire que funcionan mal.

Este problema puede afectar las rejillas de ventilación trasera o delantera. Algunos usuarios han citado sobre la pérdida de energía de los pioneros, el estancamiento completo ocasional o el aire acondicionado no funciona.

Retiros de seguridad

Además, ha habido múltiples retiros de automóviles que involucraron el pionero debido a características de seguridad.

Se emitió un retiro de más de 17,000 automóviles en 2005 para abordar los parabrisas de los automóviles instalados incorrectamente.

El segundo problema con respecto a las bolsas de aire también provocó un retiro en 2002. Específicamente, más de 133,000 vehículos en ese año llegaron con malas airbags pobres, lo que podría dañar a los participantes cuando se activan.

Además, se retiraron algunos primeros pioneros en 2004 por piezas defectuosas del cinturón de seguridad que podrían haberles prohibido funcionar de manera segura en un accidente o malas condiciones de carretera.

Preguntas frecuentes

¿Qué años de Chevy Trailblazer son buenos para comprar?

problemas con Chevy Trailblazer.

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