Dårlige hjullejer forårsager tilfældigt hjulvibration og høje støj som græsplæneklippere , hvilket skader bilerne den samlede hastighed og ydeevne alvorligt.
Ingen erfarne drivere (eller endda gennemsnitlige, husk dig), at deres dyrebare køretøjer skal gennemgå sådanne generende problemer!
Ikke desto mindre forhindrer pakkede tidsplaner og andre grunde os i at bringe bilen til et værksted for øjeblikkelig behandling. Hvor længe kan du køre på et dårligt hjulbærende ?
Den indsigtsfulde artikel fra Bryans Garage vil besvare din forespørgsel i uærlige detaljer.
En oversigt over hjulbærende
Betydningen af hjullejer
? I de fleste tilfælde kan bilen stadig køre fint, hvis den kun er kørt under 100.000 miles .I løbet af et par måneder bærer interne og eksterne variabler dine kørelejer ned - hvilket er naturligt.
Når alt kommer til alt er lejer bygget til at være holdbare, hvilket betyder, at de ikke kræver meget omhu eller vedligeholdelse.
Ikke desto mindre, når køretøjet har overskredet 100.000 miles, var det tid til at være mere opmærksom.
Hold øje med usædvanlige symptomer (såsom mærkelige lyde), som vi vender tilbage til senere i sidste halvdel af artiklen.
Hvad nu hvis bilen genererer lyde, og du har ikke tid til at bringe den straks til et værksted?
Hvis din bil er avanceret, er der stadig nogen tid tilbage, før bilen går helt ned. Afhængig af bilmodellen og året kan du køre omkring 100 til 500 miles mere!
Men efter 1500 miles opfordres ignorering af problemet ikke længere til alle biler - hvad enten det er lav eller høj kvalitet.
Mærkelige lyde fra lejerne betyder, at noget trods alt er gået galt med dit motorsystem.
Stop med at undgå problemet og tag køretøjet til en professionel facilitet med det samme! Hvis du ikke gør det, kan der opstå nogle problemer nedenfor:
Sikkerhedsspørgsmål
Værre er, at hjulene ikke kan stoppe med at bevæge sig, især på glatte veje. Og det er farligt! Til sidst falder dækkene fra hinanden, hvilket fører til alvorlige kvæstelser eller endda dødsfald.
Andre problemer
Det første (og let anerkendte) signal er klik eller knips lyd, når bilen begynder at hjørne. Kontroller for at se, om din bil kun laver disse lyde, når de decelererer for at skifte. Hvis ja, skal du inspicere dets bærende med det samme!
Lyden ved bremsning
På samme måde, mens de drejer, kan køretøjerne muligvis give en revner eller slibende lyd efter bremsning. I dette tilfælde skal du sætte lejerne under yderligere inspektion!
Lyden ved accelererende eller kører lige
En almindelig situation er, at chauffører kan høre summende eller rumlende lyde, når køretøjet går lige.
Disse lyde stiger under acceleration og stopper kun, når bilen ophører med at køre. I lighed med de to foregående sager, find et reparationsfirma så snart du kan!
Årsager til dårlige hjullejer og foreslåede løsninger
Hvis du ikke kan medbringe bilen til reparationstjenester lige efter, at problemet er opdaget, foreslår vi, at du afholder dig fra at køre i barske vejrforhold for tiden.
Dårlige veje og kørestilarter
Kørsel på ru gader med stor køretøjshastighed får din bil til at ramme hårdere og svinger akslen markant. Det er også en almindelig årsag til at bære skader.
Så bortset fra at ændre lejerne, er det et must at være mere opmærksom på dine kørestilarter fra nu af.
Konklusion
Og hvor længe kan du køre på et dårligt hjulbærende ? Vores artikel er dykket dybt ned i disse spørgsmål.
Mens problemet ikke kræver en øjeblikkelig løsning, skal du ikke forsømme dens behandling for længe (mere end 1500 miles).
Udskift eller skift dem for at øge bilens ydelse! For flere forespørgsler vedrørende spørgsmålet, hvor længe kan du køre med et dårligt hjulbærende? , er du velkommen til at skrive til Bryans Garage.
