Kötü tekerlek yatakları, rastgele tekerlek titreşimine ve çim biçme makineleri gibi yüksek sesle gürültüye neden olur ve arabalara genel hız ve performansa ciddi zarar verir.
Tecrübeli sürücüler (hatta ortalama olanlar bile, dikkat edin) değerli araçlarının bu tür rahatsız edici sıkıntılara girmesini istemiyor!
Bununla birlikte, bazen, paketlenmiş programlar ve diğer nedenler, anında tedavi için arabayı bir tamirhaneye getirmemizi engeller. Kötü bir tekerlek yatağına ne kadar sürebilirsin ?
Bryans Garage'ın anlayışlı makalesi, soruşturmanıza dayanılmaz ayrıntılarla cevap verecektir.
Tekerlek yatağına genel bir bakış
Ayrıca, tekerlek yatakları operasyon boyunca tüm araç ağırlığı için zemin görevi görür; Bu nedenle, motor yataklarına kıyasla, yırtılmaya ve aşınmaya karşı daha savunmasızdırlar.
Tekerlek yataklarının önemi
Yine de, sorunları zamanında ele alamazsanız ne olacak? Kötü bir tekerlek yatağına ne kadar sürebilirsiniz ? Analizimiz için bir sonraki bölümü kontrol edin.
Kötü tekerlek yataklarında sürebilir misiniz? Kötü bir tekerlek yatağına ne kadar sürebilirsin?
Güvenlik sorunları
Seslerin kendileri o kadar da olmasa da, hatalı mekanik sistemleri gösterdikleri için onlara yakından dikkat etmenizi öneririz.
Yukarıda belirtildiği gibi, araba şiddetli bir şekilde titremeye başlayacak ve operasyonunu kontrol etmenizi zorlaştıracak.
Daha da kötüsü, tekerlekler özellikle kaygan yollarda hareket etmeyi bırakamaz. Ve bu tehlikeli! Sonunda, lastikler dağılacak ve ciddi yaralanmalara ve hatta ölümlere yol açacak.
Diğer problemler
Bu bölüm, rulmanların ayırt edici sesler yarattığı bazı yaygın durumları detaylandıracaktır.
Sorunu çok geç olmadan hızlı bir şekilde tanımlamak/değerlendirmek için bu koşullar altında arabanıza göz kulak olun! Bu sesleri lastik ve tekerlek yatak sesleri ile ayırt etmek için daha fazla ipucu için buraya tıklayın .
Köşe olduğunuzda ses
İlk (ve kolayca tanınan) sinyal, araba virajlamaya başladığında tıklama veya yakalama sesidir. Arabanızın sadece sırayla yavaşladığında bu sesleri yapıp yapmadığını kontrol edin. Evet ise, yatağını hemen inceleyin!
Fren yaparken ses
Aynı şekilde, dönerken, araçlar frenlendikten sonra çatlama veya öğütme sesi çıkarabilir. Bu durumda, rulmanları daha fazla inceleme altına almalısınız!
Hızlandırılırken veya düz çalışırken ses
Yaygın bir durum, sürücülerin araç düzleştiğinde vızıltı veya gürleyen sesler duyabilmeleridir.
Bu sesler hızlanma sırasında artar ve yalnızca araba çalışmayı bıraktığında durur. Önceki iki vakaya benzer şekilde, mümkün olan en kısa sürede bir onarım şirketi bulun!
Kötü tekerlek yataklarının ve önerilen çözümlerin nedenleri
En iyi bahisiniz, bu durumda, onları daha yeni olanlarla değiştirmek, otomobillerin ortalama ömrünü uzatmaktır!
Olumsuz hava
Sürtünme ve ısı dışında, su hasarı , metal toplar arabalarına ölüm getiren bir başka yıkıcı faktördür. Yatakların içindeki kar erimesi veya yağmur bir süre sonra paslanmış metale yol açar.
Daha da kötüsü, çevresel yol tuzu, tozu ve toprak - sıvı ile birleştirildiğinde - korozyonu hızlandırın.
Arabayı sorun tespit edildikten hemen sonra hizmetleri onarmaya getiremezseniz, şu an için sert hava koşullarında araba kullanmaktan kaçınmanızı öneririz.
