Når et omborddiagnostiksystem i en bil identificerer et problem, genererer det den relevante diagnostiske problemkode og advarer ofte driveren ved at tænde for et advarselslys eller en anden indikator på instrumentpanelet.
Hvad hvis du modtager en NO -DTC -definition fundet fejl?
I tilfælde af at du ikke ved, hvad denne fejl er, skal du handle så hurtigt som muligt, da den ikke kan give dig besked om problemer i din bil mere.
På denne måde vil du være i fare før eller senere. Dette indlæg giver dig svaret. Vi vil også forklare, hvorfor dette problem opstår, og hvordan man løser det. Lad os dykke lige ind!
Hvad er DTC -definition?
Hvad betyder der ingen DTC -definition, der findes?
Der er to grunde til, at motorens lys på din bil kan være på, selv når der ikke er registreret nogen koder.
For det første er din OBD-II-scanner muligvis ikke kompatibel med din bil. For det andet har lampepæren på dit advarselslys en kortslutning .
I det første tilfælde, da det ikke kan fungere med dit bils computersystem, kan det ikke være i stand til at læse DTC'erne, som din bil informerede dig om, hvilket førte til, at du modtager denne fejlmeddelelse.
Nogle gange fungerer scanneren ikke ikke på grund af dens kompatibilitet, men dens OBD-II blæst sikring .
Med hensyn til kortslutningsspørgsmålet er dette en fiasko, når elektricitet utilsigtet bevæger sig gennem ledningen af din bil. Når din bil står overfor dette elektriske problem, kan den ikke være i stand til at vise DTC'er længere.
Som du kan se, ligner dette den intermitterende blinkende kontrolmotorlysproblem, som vi har dækket i denne vejledning .
Hvad skal man gøre, når man møder nogen DTC -definition fundet fejl
Så hvis du har mistanke om, at dette er tilfældet, er den første ting at gøre at bruge en anden scanner til at læse. Investering i en læser af god kvalitet er et must for at undgå at betale for uventede bilreparationer.
Husk at være opmærksom på produkternes specifikationer, før du køber for at sikre, at det er kompatibelt med dit køretøj.
Udskift advarselslampepære
Første karakter
Det første bogstav med OBD-II-koder identificerer komponenten i den bil, der har et problem.
- P - drivlinje. Dette inkluderer transmission, motor og relateret tilbehør.
- C - Chassis. Det dækker mekaniske funktioner og systemer, som bremser, suspension og styring.
- B - krop. Komponenterne er primært placeret i passagerrummet.
- N - Integration af netværk og køretøjer. Funktioner styres af bilerne ombord på computersystemet.
Anden karakter
Et nummer, typisk 0 eller 1, følger det første bogstav.
- 0 - Standardiseret (SAE) -kode, derudover kaldes en generisk eller global kode.
- 1 - Kode, der er unik for producenten, kaldes også forbedret kode.
Tredje karakter
Når det bruges med drivlinjekoder, identificerer dette nummer den problematiske køretøjskomponent.
- 0 - Luft- og brændstofmåling, supplerende emissionskontrol.
- 1 - Luft- og brændstofmåling.
- 2 - Luft- og brændstofmåling, injektorkredsløb.
- 3 - Misfires eller tændingssystemer.
- 4 - Ekstranemissionskontroller.
- 5 - Hjælpeindgange, tomgangskontrolsystemer og køretøjets hastighedskontrol.
- 6 - Outputkredsløb og computer.
- 7 - Transmission.
Bemærk, at bogstaverne A, B og C også kan repræsentere et hybrid fremdrivningssystem. Se også de definitioner, som din producent tilbyder for at få oplysninger om yderligere kodfamilier.
Fjerde og femte karakterer
For eksempel betyder C0182 chassis, generisk, luft- og brændstofmåling og 2-3 skiftproblemet.
Forhandleren eller producenten, der forsynede dig med lastbilen eller forsynet dig med en lejekontrakt, er den største kilde til DTC -betydninger. Visse DTC'er er unikke for et bestemt køretøj.
Download hele listen på din enhed, så du kan få adgang til den når som helst, selv på steder med ujævn cellulær dækning.
Alternativt kan du tænke på at sætte definitioner i et softwareprogram til autodiagnostik.
Ofte stillede spørgsmål
Bundlinjen
Nu kender du betydningen af NO DTC -definitionen fundet fejl efter at have læst vores indlæg. Vi har også givet dig fortolkningen af DTCS.
Disse koder kan virke forvirrende i starten, men du vil vænne dig til dem efter et stykke tid af praksis.
Husk, at dette fejldetekteringssystem er meget vigtigt for din vedligeholdelsesproces for biler.
Så når du har mistanke om, at der er noget galt med det, skal du give det en kontrol selv eller tage den til din lokale garage så hurtigt som muligt.
På denne måde kan du handle med det samme og holde din elskede bil i god stand.
I tilfælde af at du støder på problemer, skal du huske, at vores kommentarfelt altid er åben for dig.
