La identificación del cabezal de Dart se basa en la información del fabricante en la parte de estampado. Por lo tanto, es esencial identificar exactamente lo que necesita saber sobre esta información.

El siguiente artículo le mostrará cómo identificar cabezas de dardos y proporcionar información relacionada con los cabezales de producción de DART. ¡Sigue leyendo para más información!

Identificación de cabeza de dardo - instrucción detallada

El último dígito proporciona información adicional para identificar el bloque preciso. Estos son los únicos números en el bloque, y se estampan directamente sobre la cubierta delantera.

El estampado de tapa facilita la identificación del usuario de bloques y garantiza que las tapas críticas correspondan consistentemente a sus bloques.

El frente de la mayoría de los bloques de dardos presenta un logotipo u otra identificación.

Sin embargo, estos son difíciles de colocar en la categoría DART; Recomiendo comunicarse con el departamento de Darts de TI para solicitar información de identificación adicional.

El código de la fecha a menudo se muestra frente a la selección del cabezal del cilindro del gran jefe y consta de tres dígitos seguidos de dos pares de enteros y un número separado.

Ejemplo: digamos que su fecha de producción es 352-Space-13-Space-1.

A través de este número, sabrá que la selección competitiva de cabezales de cilindros se fabricó el día 249 de 2013, y el último número único también le indicará el cambio de la fecha en que se fabricó.

Información de los cabezales de dardos

BBC Big Chief 18 424cc /14 440cc CHNC Cabezas - Estas cabezas de bloque grande también se usan con los niveles más altos de competiciones de Top Sportsman, Pro Mod, Top Dragster y Pro Street. BBC Big Chief 14 433cc CNC Heads (Oval) - Al igual que las dos cabezas de bloque grande arriba, las cabezas de CNC de BBC Big Chief 18 424cc /14 440cc son adecuados para los niveles más altos de Top Sportsman, Pro Mod, Top Dragster y Competitions Pro Streets.- Funciona bien con alcohol y nitroso sobre 7,000 rpm y 500 pulgadas cúbicas. BBC Big Chief II 11 555cc CHNC Cabezas - En el caso de motores interplanetarios con tamaños de orificio de 5 metros. Apropiado para las carreras de Top Sportsman, Pro Mod, Top Dragster y Pro Street. BBC Big Chief 14 505cc 5.000 - Compatible con motores interplanetarios con tamaños de orificio de 5 metros. Utilizado en las carreras de Top Sportsman, Pro Mod, Top Dragster y Pro Street.- Más de 7,000 rpm, alcohol y trabajos nitrosos maravillosamente.

Cabezales de billet de la BBC

Tipo de cabeza Información principal
Cabezales de billet de la BBC - Espacio de orificio: 5.000, 5.200 5.300- Puerto simétrico o cabezales de cilindro de puerto extendido- Jackets de agua de alta capacidad- Asientos de cobre

Información de Chevy de bloque pequeño

- Este tipo de cabezales de Chevy de bloque pequeño se usa desde la velocidad de ralentí hasta 5.500 rpm para reemplazo de fábrica, rendimiento de la calle/tira y actualizaciones de remolque.- Se adapta a motores que van desde 305 a 383 pulgadas cúbicas. Funcional con una amplia variedad de piezas estándar. Dart Iron Eagle 23 170cc S/S Vortec Heads - Este es el puerto de admisión del modelo Vortec y tardío. Mejore el reemplazo de la forma de stock, el rendimiento de la calle/tira y la capacidad de remolque con modificaciones inactivas al motor de 5.500 rpm.- Estos motores de cabezales de cabezales de chevy de bloque pequeño que van desde 305 a 383 pulgadas cúbicas. Iron Eagle 23 cabezas de 180cc - Los cabezales de Iron Eagle 23 180cc son una excelente manera de aumentar el rendimiento en la calle, la tira, la pista ovalada, en un camión o en el agua. Se adapta a motores de 327 a 400 pulgadas cúbicas. Válido con una amplia variedad de piezas estándar. Iron Eagle 23 cabezas de 200cc - Los 23 cabezas de águila de hierro de 23 200cc mejoran el rendimiento en la calle, en una pista ovalada limitada o en un bote. El rango de rpm entre el límite medio y superior, 6.500. Mejora el flujo de aire de alto levantamiento, lo que hace que los motores de gran diámetro sean más eficientes. Iron Eagle 23 215cc cabezas -El Eagle de hierro 23 215cc está orientado hacia una competencia de alto riesgo en la calle, la pista ovalada modificada y el circuito del soporte en el rango de 3.000 a 7,000 rpm.- Esto es para usos de motor de gran desplazamiento de alto rpm, priorizando el pico de priorización potencia sobre flexibilidad de gama baja. Iron Eagle 23 230cc cabezas - Competencia completa en ovales ilimitados y súper divisiones para un rendimiento óptimo. Una potencia de 400 y una velocidad de rotación de 7,000 .- Los motores de competencia de máximo esfuerzo con desplazamientos masivos y muy altas RPM utilizan las cabezas de alto rendimiento PRO1 23 230cc Platinum Series. Iron Eagle 23 227cc cabezas CNC - Totalmente CNC Portado .- Incluye carreras de súper clases ovales ilimitadas a velocidades máximas.

Cabezas de Dart SHP

Tipo de cabeza SHP Información principal
SHP 23 cabezas de 180cc - Estos tipos de cabezales de producción se utilizan para mejorar el rendimiento en la calle, la franja, la pista ovalada, en un vehículo o un barco. 400 pulgadas cúbicas. Válido con una amplia variedad de piezas estándar.
SHP 23 cabezas de 200cc - El rendimiento de la calle, la pista ovalada y la navegación puede beneficiarse de los cabezales de producción SHP 23 200cc.- La aceleración entre 2,000 y 6,500 rpm es el rango medio.- APT para motores que van de 383 a 434 pulgadas cúbicas.

Preguntas frecuentes

¿Dónde se lanzan las cabezas de dardos?

Los cabezales y bloques de fundición están hechos de fundiciones crudas en una instalación separada en Melvindale, Michigan, que tiene enormes instalaciones de mecanizado CNC.

La maquinaria de Dart ahora es ampliamente considerada como el fabricante de atención para piezas automotrices de alto rendimiento.

¿Qué cabezas debo poner en mi Chevy 350?