¿No sabe cómo probar el alternador desconectando la batería ? ¡Estamos aquí para ayudar!
Al convertir la energía mecánica en energía eléctrica, un alternador mantiene la carga de baterías. También ayuda a alimentar los vehículos diferentes sistemas eléctricos.
Es por eso que necesitas revisarlo regularmente y evitar el estancamiento del vehículo y quedar atrapado en el medio de la carretera. No te preocupes, incluso si no sabes cómo.
¡Las pautas paso a paso se proporcionarán en este artículo!
Signos de alternadores malos
El voltaje de funcionamiento normal para alternadores es de entre 13 y 14.5 voltios. La luz de advertencia de la batería en su tablero puede encenderse si su alternador no funciona mal, ya que su voltaje puede caer por debajo de su nivel máximo.
Bateria muerta
Después de unos años de uso, una batería puede estar muerta o haber llegado al final de su vida útil. Alternativamente, puede haber mantenido inadvertidamente los faros.
Sin embargo, una batería muerta ocasionalmente puede indicar un problema con su alternador.
Cuando el motor está funcionando, un alternador defectuoso no cargará la batería. Esto da como resultado una descarga de carga más rápida de lo habitual.
JumpStarting El vehículo es un enfoque para determinar si el problema es con la batería o alternador.
Perdida de conexión
Sonidos extraños
Los alternadores pobres con frecuencia hacen ruidos fuertes o peculiares. Se utiliza una correa para transferir energía mecánica al alternador.
Puedes escuchar ruidos extraños de debajo de tu capó si este cinturón se ha desactivado o desgastado severamente.
El estator interno del alternador puede girar junto al cinturón gracias a los cojinetes en el interior.
Estos rodamientos comienzan a tararear mientras se corroen y se desgastan con el tiempo. A medida que los rodamientos se deterioran aún más, este zumbido se vuelve más fuerte .
Mal olor
Un alternador con exceso de trabajo puede oler algo así como un fuego eléctrico. Poner demasiada potencia en el rotor y el estator puede ser la fuente del olor al alambre caliente.
Sin embargo, no todos los olores desagradables apuntan a posibles problemas de alternadores.
El olor es distintivo de otros olores automotrices que llaman la atención, como los refrigerantes sobrehillados, el olor dulce a través de los respiraderos , los signos de los frenos sobrecalentados o la nota ahumada de aceite ardiente.
Naturalmente, ninguno de estos mazos es bueno, por lo que si nota alguno de ellos, hágalos examinados.
Dificultad para acelerar o comenzar
Si el problema con su alternador es lo que está causando su comienzo duro, no pueden empoderar al automóvil.
¿ Cómo se verifica el alternador desconectando la batería ? ¡Es hora de aprender ahora!
¿Cómo probar alternador desconectando la batería?
Identificar y desconectar el terminal negativo
¿ Cómo probar el alternador desconectando la batería positiva ? ¡No hay respuesta a esto!
Como desea probar el alternador, elimine el cable de la batería , debe ser negativo. En la batería, este terminal se designa con un símbolo menos (-).
Cuando haya localizado el terminal negativo, puede tirar del cable unido mientras el motor aún está funcionando. Si no tiene una llave inglesa, puede usar su mano para sacarla directamente.
Prueba el alternador
Para probar el alternador desconectando la batería , preste mucha atención a los resultados. Si el rendimiento del motor de los automóviles disminuye, se detiene o se detiene por completo, tiene un alternador defectuoso.
Mientras tanto, si el motor funciona continuamente, el alternador funciona correctamente.
Metodos alternativos
Usando un multímetro
¡No tiene que desconectar la batería para probar el alternador , pero puede realizar esta tarea con un destornillador!
- Use guantes aislantes y tome precauciones para mantenerse a salvo.
- Inserte su llave en el encendido. Evite comenzar el coche.
- Encuentra el pestillo en las campanas inferior y tírelo para abrir el capó del auto.
- Localice el alternador, un dispositivo en forma de bobina considerable con una correa que pasa sobre otros componentes del motor.
- Pruebe el destornillador colocándolo en el alternador.
- Comience el motor antes de agarrar el destornillador. Asegúrese de no comenzar el auto.
- La punta de la cuchilla de sus destornilladores debe estar en contacto con el perno de la polea alternador mientras sostiene la herramienta cerca del alternador.
- Su alternador funciona bien si siente un campo magnético que atrae el destornillador.
Preguntas frecuentes
Los componentes del automóvil pueden estar en riesgo al desconectar la batería mientras su vehículo está funcionando para verificar un alternador.
Por ejemplo, el proceso puede afectar el control de crucero, la ECU , el estéreo de automóviles, la dirección sensible a la velocidad, etc.
En general, este método se puede aplicar y da resultados rápidos. Sin embargo, todavía tiene peligros potenciales si comete errores en el proceso de implementación.
¿Puedo probar el alternador sin herramientas?
Sí. Algunos pasos que puede tomar sin herramientas especializadas:
- Busque desgaste o rotura o grietas en el cinturón de transmisión . El alternador no funcionará correctamente una vez que el cinturón de conducción esté dañado.
- Inspeccione la polea del alternador por cualquier daño.
- Para verificar el juego excesivo, examine los rodamientos alternador.
- Comience el motor y desenganche el terminal de la batería para probar el alternador. La máquina debe seguir funcionando sin detenerse. El alternador no funciona correctamente si se detiene.
¿Cuánto cuesta arreglar el alternador?
Puede anticipar gastar entre $ 350 y $ 900 para reparar porque el precio final depende del automóvil.
Líneas inferiores
¡Y se trata de cómo probar alternador desconectando la batería ! Puede aprender y aplicarlo paso a paso para terminar esta tarea sin obstáculos.
Es esencial garantizar su seguridad primero. Debe tener claro el proceso y llevarlo a cabo correctamente. Si no puede, conducir su vehículo al taller de reparación es la mejor solución.
