Im Bereich der Importwettbewerbsfähigkeit müssen Sie von der Umwandlung von CD -Bremsen gehört haben. Was ist mit Motoren? Nun, das Austausch von Honda -Motoren wäre nichts Unbekanntes.
Es ist nicht einfach, sich heute ohne mehrere gemeinsame Honda -Motorersätze zu kompakten Anpassungen und kompakten Verdrängern der Motoreffizienz zu stellen. Wenn Sie nach einem Honda del Sol -Motor -Tausch suchen, ist hier die beste Liste der hergestellten Waren , die Sie nirgendwo finden können! Schauen wir uns diesen Artikel näher an und finden Sie das Beste für Ihr Fahrzeug! Runterscrollen!
Honda del Sol Motor Swap: Top 10 Bewertungen
Sie haben eine Menge zusätzlicher Verschiebung sowie die H2B. Es ist nicht schwierig, 220 Rad HP mit nur wenigen Motorwechsel und Melodien zu erhalten.
2. J -Serie -Swap
Die J -Serie -Swap verdient es, auf dieser Liste zu stehen. Es verfügt über mehr Integra -Motorentfernung und einen umfangreicheren Motor, der keine zusätzlichen Konvertierungen oder Transformationen erfordert.
Wenn Sie bereits 60 Grad V6 J-Serie-Motoren in Ihrem Honda hatten, sind es eine gute Nachricht, und Sie müssen keine zusätzlichen Motorkomponenten durchführen.
Da dieser Del Sol Motor -Tausch in der amerikanischen Brennstuhl so häufig ist, sind die Kosten niedriger, sodass diese Tauschpaarung zu einer großartigen Alternative ist.
3. K -Serie -Swap
Gaskabeln oder Kühler (Motorkühlung).4. G23 Swap
Der G23-Motor-Swap in einem Civic bietet eine der besten verfügbaren Kosten-Leistungs-Verhältnisse. Dies ist ein Honda Motor Frankenstein, der aus verschiedenen Honda -Motorteilen gebaut wurde.
Daher benötigen die meisten Systemtechnik umfangreiche Maschinenbau und automatische Bauarbeiten.
Das Kombinieren der 2,3-Liter-F23 von 2,3 Liter mit einem Zylinderkopf von H22 kann einen hervorragenden 2,3-Liter-VTEC-Motor erzeugen.
Wenn Sie eine Kupplung verbessert erhalten, ist es besser, Ihren Kupplungs -Master -Zylinder zu erleichtern. Es ist gut, die Hochdruckmerkmale der 2,3-Liter-Motorendruckplatte zu bewältigen, sodass Sie schneller und knuspriger bewegen können.
5. B18C1 Swap
Bei der Betrachtung aller Vorteile von rotierenden Maschinen der B -Serie B18C1 übertrifft der B18C1 sie alle leicht.
Es ist günstiger als der B18C5 Honda Typ R -Motor und leistet eine größere Leistung als der B16.
Durch die Installation eines B18 del Sol in Ihrem Honda können Sie die Art und Weise, wie es fährt, drastisch verbessern.
Dort unten werden Sie sofort einen Unterschied bemerken. Wenn Ihr Honda del Sol bereits VTEC hatte, ist dies wahrscheinlich der einfachste Motorersatz, den Sie tun können.
6. B16 Swap
Da es jedoch so zahlreiche B16 -Motoren gibt, kann es schwierig sein, zu bestimmen, welcher B16 -Motor Sie erhalten.
Importierte JDM -Motoren sind ein Hauptlieferant von B16 -Motoren. Sie werden wahrscheinlich einige verschiedene Varianten des B16 bei einem örtlichen Lieferanten bemerken.
Zum Beispiel hat das erste Modell, B16A, ein Druckverhältnis von 10,2: 1 und erzeugt 160 PS. Die Verbrennung des 2. B16A wurde auf 10,4: 1 erhöht, und die Nockenwellenkonfiguration wurde geändert, um 170 PS zu produzieren.
7. B18 Ls Swap
LS VTEC kann verwendet werden, um die ultimative zuverlässige LS-VTEC-Anordnung für Personen zu erstellen, die nicht-VTEC B-Serien-Swaps in ihrem Civic besitzen.
Mit einem bescheidenen druckfreundlichen Verhältnis des Antriebs und viel Leistung von Anfang an ist dieser LS-Swap Del Sol häufig eine klügere Alternative als der B18C1 oder B16.
Der Del Sol Ls -Austausch in einem Bürger wird als die meisten anderen Motoren der B -Serie durchgeführt, was bedeutet, dass es ziemlich einfach ist. Es ist am besten, Fabrikhalterungen zu verwenden.
8. B20 Swap
Automobiltechnologien äußerst unkompliziert, und Sie können ihn mit den Fabrikmontage oder -bestand beenden.Wenn Sie sich für eine B -Serie entscheiden, hilft die größere Verschiebung dazu, den entscheidenden 200 -Rad -HP -Schwellenwert etwas einfacher zu erreichen.
9. F20 S2000 Swap
Der S2000 ist ein Track-Cabrio mit einem 2,0-Liter-F20C und einem 2,2-Liter-F22C. Obwohl es sich um ein Setup mit Hinterradbewegungen handelt, verhindert es nicht, dass Integra- oder Bürgerbesitzer ihr Auto in einen Rahmen im Hinterradantrieb verändern.
Der S2000-Swap ist ein Top-Track-Motor mit viel Versprechen. Es verfügt über eine bessere Fahrzeugtechnologie und umfasst eines der besten Power-to-Gewicht-Verhältnisse.
Die Leistung von 162 lb-ft dieser Motoren ist ebenfalls bemerkenswert. Dies ist jedoch keine billige Option.
10. B18C5 Swap
Transporttechnik bei der Einrichtung einer fundierten Entscheidung, wenn es darum geht, einen neuen Motor in Ihrem Fahrzeug zu installieren oder anzuwenden.Wenn Sie bessere Optionen bemerken, tragen Sie zu unserer Liste bei und machen sie genauer. Danke fürs Lesen!
