I importkonkurransedyktigheten må du ha hørt om konvertering av skivebrems . Hva med motorer? Å bytte Honda -motorer ville ikke være noe ukjent.
Det er ikke lett å se for seg dagens sportslige kompakte tilpasning og kompakt fortrengningsmotoreffektivitet uten flere vanlige Honda -motorutskiftninger. Hvis du leter etter en Honda del Sol -motorbytte, her er den beste listen over produserte varer du ikke kan finne noe sted! La oss ta en nærmere titt på denne artikkelen og finne ut det best egnet for kjøretøyet ditt! Bla nedover!
Honda del Sol Engine Swap: Topp 10 anmeldelser
2. J -seriebytte
J Series Swap fortjener å være på denne listen. Den leveres med mer integra motorfjerning og en mer omfattende motor, som ikke krever ekstra konverteringer eller transformasjoner.
Hvis du allerede har hatt 60 grader V6 J-Series-motorer i Honda, er det et stykke gode nyheter, og du trenger ikke å gjøre noen ekstra motorkomponenter.
Fordi denne del Sol -motorbyttet er så vanlig i amerikansk forbrenningsteknikk , er kostnadene lavere, noe som gjør denne bytte sammenkoblingen til et flott alternativ.
3. K -seriebytte
Honda Civic EP3 SI er den første som eier en K-seriebytte, en avansert motorteknologi som driver den siste I- VTEC- mekanismen.
Denne doble overhead -kamakselen (DOHC) -motoren er ganske forskjellig fra den tidligere B -serien. 2,4-liters K24-motoren er tilgjengelig på flere nyere K-serie motorvogner .
I-VTEC-teknologien er hovedfaktoren som gjør at K-serien Swap får en plass i denne listen. Japanske innenlandske markedsvarianter overgår 220 hk i produksjonskonfigurasjon, med 197 hk på 2.0L -motorer.
Imidlertid er det ikke den mest kostnadseffektive motorbyttet, for ikke å snakke om andre deler som gasskabler eller radiator (motorkjøling).
4. G23 SWAP
systemteknikk vil trenge omfattende maskinteknikk og automatisk konstruksjon.Å kombinere den enkle overhead kamakselen (SOHC) 2,3 liter F23 med et sylinderhode av H22 kan lage en enestående 2,3-liters VTEC-motor.
Når du får oppgradert en clutch, er det bedre å lette koblingsmestersylinderen. Det er bra til å håndtere høytrykksegenskapene til 2,3-liters motorens trykkplate, slik at du kan bevege deg raskere og skarpt.
5. B18C1 SWAP
Når man vurderer alle fordelene ved å bytte B -serier , overgår B18C1 enkelt dem alle.
Det er rimeligere enn B18C5 Honda Type R -motoren og produserer større hestekrefter enn B16.
Ved å installere en B18 Del Sol i Honda, kan du drastisk forbedre måten den kjører med en gang.
Der nede vil du merke en forskjell med en gang. Hvis din Honda del Sol allerede har hatt VTEC, er dette sannsynligvis den enkleste motoriske erstatningen du kan gjøre.
6. B16 SWAP
7. B18 LS SWAP
LS VTEC kan brukes til å produsere det ultimate pålitelige LS VTEC-arrangementet for individer som eier ikke-VTEC B-serier-bytter i Civic.
Med et beskjedent trykkvennlig forhold i fremdrift og rikelig med kraft fra starten av, er denne LS Swap Del Sol ofte et klokere alternativ enn B18C1 eller B16.
Del Sol LS -bytte i en Civic blir utført som de fleste av de andre B -seriemotorene, noe som betyr at det er ganske enkelt. Det er best å bruke fabrikkmonteringer.
8. B20 SWAP
Den 162 lb-ft hestekrefteren til disse motorene er også bemerkelsesverdig. Dette er imidlertid ikke et billig alternativ.
10. B18C5 SWAP
Hvis du ikke liker å endre eller justere motoren i det hele tatt, vil denne del Sol -bytteen være et godt valg! Bare bolt den inn, så har du en kraftig blanding av liten motorforskyvning og en sterk RPM -begrensning.
Bunnlinjen
Det er den beste Honda del Sol Engine Swap -listen du kan vurdere hvis du ønsker å endre din eksisterende.
Honda har vært kjent som den største produsenten av forbrenningsmotorer i verden, slik at du kan være trygg på kvaliteten.
Forhåpentligvis vil disse bytteanbefalingene innen transportteknikk hjelpe deg med å ta en informert beslutning når det gjelder å installere eller bruke en ny motor i bilen din.
Hvis du merker noen bedre alternativer, kan du bidra til listen vår og gjøre den mer nøyaktig. Takk for at du leste!
