În domeniul competitivității importului, trebuie să fi auzit despre conversia frânei cu disc . Dar motoarele? Ei bine, schimbarea motoarelor Honda nu ar fi nimic necunoscut.
Nu este ușor să vă gândiți la personalizarea compactă a sportului și să se deplaseze compact eficiența motorului fără mai multe înlocuiri comune ale motorului Honda. Dacă sunteți în căutarea unui schimb de motoare Honda del Sol, aici este cea mai bună listă de produse fabricate pe care le puteți găsi nicăieri! Să aruncăm o privire mai atentă la acest articol și să aflăm cel mai potrivit pentru vehiculul dvs.! Deruleaza in jos!
Honda del Sol Swap Swap: Top 10 recenzii
Aveți o mulțime de deplasări suplimentare, precum și H2B. Nu este dificil să obții 220 de roți HP cu doar câteva modificări și melodii ale motorului.
2. Swap seria J
Swap seria J merită să fie pe această listă. Este livrat cu mai multă îndepărtare a motorului Integra și un motor mai extins, care nu necesită conversii sau transformări suplimentare.
Dacă ați avut deja motoare din seria J de 60 de grade în Honda dvs., este o veste bună și nu trebuie să faceți componente suplimentare ale motorului.
Deoarece acest schimb de motoare Del Sol este atât de frecvent în inginerie de combustie americană, costul este mai mic, ceea ce face ca acest swap să împerecheze o alternativă excelentă.
3. Swap Seria K
sau radiatorul (răcirea motorului).4. Swap G23
Swap-ul motor G23 într-un Civic oferă unul dintre cele mai bune raporturi cost-la-performanță disponibile. Acesta este un motor Honda Frankenstein, construit din diverse piese de motor Honda.
Deci, majoritatea ingineriei sistemelor vor avea nevoie de o inginerie mecanică extinsă și construcții automate.
Combinarea arborelui cu came cu un singur aer (SOHC) de 2,3 litri F23 cu un cap de cilindru de H22 poate crea un motor VTEC de 2,3 litri excepțional.
Când obțineți un ambreiaj modernizat, este mai bine să vă facilitați cilindrul principal al ambreiajului. Este bun la manipularea caracteristicilor de înaltă presiune ale plăcii de presiune a motoarelor de 2,3 litri, permițându-vă să vă deplasați mai repede și crud.
5. Swap B18C1
Atunci când ia în considerare toate avantajele schimbului de mașini rotative din seria B, B18C1 le depășește cu ușurință pe toate.
Este mai puțin costisitor decât motorul B18C5 Honda Type R și produce o putere mai mare decât B16.
Prin instalarea unui B18 del Sol în Honda dvs., puteți îmbunătăți drastic modul în care conduce imediat.
Acolo, veți observa imediat o diferență. Dacă Honda Del Sol a avut deja VTEC, aceasta este probabil cea mai simplă înlocuire a motorului pe care o puteți face.
6. Swap B16
motor Honda D ar fi trebuit să fie introdus în Civics Civics de pe piața internă a Statelor Unite.Cu toate acestea, întrucât există atât de numeroase motoare B16, care stabilește ce motor B16 obțineți ar putea fi dificil.
Motoarele JDM importate sunt un furnizor major de motoare B16. Probabil veți observa câteva variante diferite ale B16 la un furnizor local.
De exemplu, primul model, B16A, are un raport de presiune de 10,2: 1 și produce 160 CP. Combustia celui de -al doilea B16A a crescut la 10,4: 1, iar configurația arborelui cu came a fost modificată pentru a produce 170 CP.
7. B18 LS SWAP
LS VTEC poate fi utilizat pentru a produce aranjamentul final de încredere LS VTEC pentru persoanele care dețin swap-uri din seria B non-VTEC în civic.
Cu un raport modest pentru presiunea de presiune în propulsie și multă putere de la început, acest LS Swap del Sol este adesea o alternativă mai înțeleaptă decât B18C1 sau B16.
Swap -ul del Sol ls într -un civic este realizat ca majoritatea celorlalte motoare din seria B, ceea ce înseamnă destul de simplu. Cel mai bine este să folosiți suporturi din fabrică.
8. Swap B20
Ca și celelalte motoare din familia seriei B, stabilirea unui swap B20 în Honda Civic este extrem de necomplicată pentru tehnologiile auto și îl puteți termina folosind suporturi sau stocuri din fabrică.
Dacă alegeți să mergeți cu o serie B, deplasarea mai mare ajută la obținerea pragului crucial de 200 de roți HP puțin mai simplu.
9. F20 S2000 Swap
S2000 este un convertibil gata de urmărire cu un F20C de 2,0 litri și un F22C de 2,2 litri. Deși este o configurație a mișcării roților din spate, nu împiedică proprietarii Integra sau Civic să-și modifice mașina într-un cadru cu tracțiune din spate.
Swap-ul S2000 este un motor de top cu multă promisiune. Are o tehnologie mai bună a vehiculelor și include unul dintre cele mai bune raporturi de putere-greutate.
De asemenea, este de remarcat o putere de 162lb-ft a acestor motoare. Cu toate acestea, aceasta nu este o opțiune ieftină.
10. Swap B18C5
motoare cu combustie internă din lume, astfel încât să puteți fi sigur de calitatea sa.Sperăm că aceste recomandări de schimb în Ingineria Transporturilor vă vor ajuta să luați o decizie în cunoștință de cauză atunci când vine vorba de instalarea sau aplicarea unui motor nou în vehiculul dvs.
Dacă observați opțiuni mai bune, contribuiți la lista noastră și faceți -o mai exactă. Mulțumesc pentru lectură!
