Autosi, kuorma -autossa tai muissa ajoneuvoissa akkujännitettä tulisi pysyä vakiona; Kuitenkin, kun akkujännite nousee ylös ja alas ilman varoitusta, se voi olla huolestuttava.
Kaikki akkuun liittyvä vialla voi tehdä sinusta rauhoittumattoman ja hermojen säilyttämisen.
Tässä artikkelissa käsitellään ilmiön syitä ja mitä voidaan tehdä ongelman korjaamiseksi. Pysy kuulolla ja aloita matka kanssamme.
Akun jännite jatkuu ylös ja alas: syyt ja ratkaisut?
voi myös sisältää käärmevyön. Testaa tämä osa tarkastaessasi autojen laturia volttimittarin avulla.Laturin käyttövyö tarvitsee muuttua, kun se on liian vanha, sillä on vaurioita ja se on liian levyke pyöriä.
Jos haluat käyttää volttimittaria oikein, noudata näitä perusvaiheita:
- Tarkista sähköjärjestelmän jännite ja generaattorivirta moottorin ollessa pois päältä.
- 12,5 - 12,8 V: n tulisi olla akkujännitetasojen alue.
- Lataa akku, jos jännite on alle 12,4 V.
- Lataa akku ennen laturin testausta, kun jännite on liian matala.
- Käynnistä moottori ja tarkista sitten volttimittari vielä kerran. Auton laturi on hyvässä kunnossa, 13,8-15,3 V: n jännitealueella.
- Vaihtoehtoisen ongelman ratkaiseminen mahdollisimman pian.
Vanha akku
Ajoneuvot, jotka hylättiin
Miksi akkumittarini menee ylös ja alas? Se voi johtua siitä, että auto jätetään käyttämättä jo jonkin aikaa.
Akkumittari alhaisempi ajon aikana tai akun jännitteen heilahtelu voi syntyä, kun auto yrittää aloittaa uudelleen istumisen jälkeen autotallissa pitkään.
Lisäksi, kun auto on hylätty pitkään, sillä on todennäköisesti rikkoutunut akkukennot ja ei voi antaa tarpeeksi virtaa joidenkin lisävarusteiden aktivoimiseksi tai auton käynnistämiseksi.
Tuo auto mekaniikkakauppaan ja pyydä heitä suorittamaan akkujännitetesti autojen akun terveyden tarkistamiseksi.
Löysät yhteydet
Takaisin, pyydä paremmin ammatillista apua ja pyydä asiantuntijaa korjaamaan asian sinulle, ellet ole tarpeeksi kokenut ratkaistaksesi sen yksin.
Akun korroosio
Korroosio on yleinen ongelma, lähinnä silloin, kun paristot ovat mukana.
Korroosio heikentää akkua ja estää sitä toimittamasta optimaalista energiamäärää autoon, vähentäen lopulta jännitimittaria ja auton akun jännitteen vaihtelua käynnissä .
Tarkista akkuympäristö avaamalla akun huppu. Testaa kaapelit, jotka yhdistävät laturin ja akun korroosiota varten ja puhdista se , koska nämä johdot ovat välttämättömiä näiden kahden kytkemiseksi.
Tutki laturin ja akun välistä aluetta laadun varmistamiseksi varmistaaksesi, että akku on vapautettu löysän sähköyhteyden vaikutuksista.
Saatat hämmentyä auton akun jännitteen vaihtelusta . Anna siten ammattimainen kosketus, jos akun mittausvaihteluongelmat eivät voi korjata automaattisesti.
Korkea sähköinen kysyntä
Vaihda se, kun vilat laitteiden kyvyn kestää nykyinen kuorma. Pyydä asiantuntijaa auttamaan sinua tässä tapauksessa.
Mitkä ovat viallisen akun varmat merkit?
Tarkista akku pian pysäyttääksesi muut pahenevat ongelmat käsittelemällä ongelmat oikein. Ehkä akun vaihto olisi lopullinen taktiikka, jos muut yritykset ovat turhia.
Huono hyppykäynti
Ajan myötä paristot menettävät kykynsä varastoida latausta. Kun näin tapahtuu, kohtaat huonon hyppäämisen ja sen niin hankalaa.
Jos akku ei pidä latausta normaaliksi, kannattaa ehkä vaihtaa sen mahdollisimman pian
Onko akkujännite vaihtelua normaalia?
Kyllä, minimaalisilla muutoksilla. Joissakin automalleissa volttimittari voisi liikkua ylös ja alas. Tämä tapahtuu yleisesti.
Sähköinen virranhallinta (EPM) tässä autossa tekee koulutetut arvaukset batterys -lämpötilasta ja lataustasosta.
Jännite optimoidaan sitten tehokkuuden maksimoimiseksi ja batterys -elinkaaren pidentämiseksi.
Jännitteen lisääntyminen on vähän, kun batterys -lataustila putoaa tietyn kynnyksen alapuolelle sen nopeasti lataamiseksi.
Samaan aikaan jännite pienenee hiukan ylikuormituksen välttämiseksi, kun varaus on korkea.
Se on kuitenkin vain normaalia triviaalisen vaihtelun kanssa. Asiat muuttuvat monimutkaisemmiksi, kun se tapahtuu intensiivisemmin. Ja ehkä, olet kohtaavat sellaisia asioita kuin edellä mainittu.
Faqit
Toinen neuvo on pitää akku ladattuna koko ajan. Lopuksi, älä lataa akkua.
Sen lisäksi vaihda akku noin neljässä vuodessa.
Kuinka kertoa laturi tyhjentää akkuasi?
Jos epäilet laturin tyhjentävän akun, voit tehdä yksinkertaisen testin avaamalla konepellin ja käynnistämällä auton.
Kun auto käynnistetään, irrota negatiivinen akkukaapeli. Jos ajoneuvo ei pyöri ylös, ongelma on todennäköisesti laturi.
Miksi on huono autoakkujen ylikuormitus?
Kun auton akku on maksettu, sen solut saattavat repeämää vapauttaen vetykaasua. Tästä kaasusta johtuu merkittävä räjähdysriski. Auton akun ylikuormitus lyhentää myös sen käyttöikää.
Ja laturi voi vahingoittaa sitä, että se on ylikuormitettu lataamalla akkua.
Mikä on oikea akkujännite ajaessasi?
Akun täydellisen latauksen tulee ilmoittautua akkumittarille 12,6 V tai sitä korkeamman. Samaan aikaan moottorin kulkeessa jännitteen tulisi olla 13,7 - 14,7 V.
Yli 14,7 V: n neste auton akkuun alkaa hyläyttää liian nopeasti aiheuttaen vammoja. Elektroniikkasi toimii vain, kun jännite saavuttaa vähintään 13,7.
Miksi akkujännite laskee jatkuvasti?
Miksi akkumittarini vaihtelee tyhjäkäynnillä?
Nämä tekijät voivat tehdä akkumittasi laskemaan ja ylöspäin epänormaalisti tyhjäkäynnillä:
1. Syövyttäneet johdot
2. Vaihteemator ei toimi
3. Huono käyttövyö
Pyydä auto tarkistamaan pian, jos huomaat yhden näistä asioista.
Käärimistä
Joskus se voi olla turhauttavaa, kun huomaat, että akkujännite jatkuu ylös ja alas . Totuus on, että tälle asialle on muutamia erilaisia syitä.
On keskeistä tarttua laukaisimiin ja ryhtyä asianmukaisiin toimiin koko ongelman ratkaisemiseksi. Toivottavasti täällä olevat ratkaisut voivat auttaa sinua. Älä epäröi saada autoa tarvittaessa korjaamoon.
Eteenpäin myös muille luettu ääni, koska sellainen ongelma on yleinen ajoneuvomaailmassa.
