De batterijspanning in uw auto, vrachtwagen of andere voertuigen moet constant blijven; Wanneer de batterijspanning echter zonder waarschuwing op en neer gaat , kan dit een reden tot bezorgdheid zijn.

Alles wat verkeerd is gerelateerd aan de batterij, kan u onrustig en zenuwslopend maken.

Dit artikel bespreekt de oorzaken van het fenomeen en wat er kan worden gedaan om het probleem te verhelpen. Blijf op de hoogte en begin met ons aan de reis.

Batterijspanning blijft op en neer gaan: redenen en oplossingen?

Onderzoek hiertoe de alternatorverbindingen voor de juiste werking en zoek de daders die de batterijmeter laten vallen.

Ook kan de auto -batterijspanning die rondspringt, de serpentijnriem omvatten. Test dit deel bij het inspecteren van uw auto's met een voltmeter.

De dynamo -aandrijfgordel moet veranderen als het te oud is, schade heeft en is te floppy om te draaien.

Volg deze basisstappen om de voltmeter correct te gebruiken:

  • Controleer de spanning van het elektrische systeem en de generatorstroom met de motor uit.
  • 12.5 tot 12.8V zou het bereik moeten zijn voor de batterijspanningsniveaus.
  • Laad uw batterij op als de spanning minder is dan 12,4 V.
  • Laad de batterij vóór de dynamo -test op wanneer de spanning te laag is.
  • Start de motor en controleer de voltmeter nog een keer. Uw auto -alternator bevindt zich in goede staat, met 13,8 tot 15,3V spanningswaarden.
  • Het probleem van het alternator zo snel mogelijk aanpakken.

Oude batterij

Om de daders binnenkort te herkennen, moet uw autobatterij routineonderhoud ontvangen om lekken en vernietiging te voorkomen, of tijdig voor de vervangende batterij.

Voertuigen die zijn verlaten

Waarom gaat mijn batterijmeter op en neer? Het kan zijn omdat de auto al geruime tijd ongebruikt blijft.

De batterijmeter lager tijdens het rijden of batterijspanningsschommelingen Matters kunnen ontstaan ​​wanneer uw auto opnieuw probeert te beginnen na een langere periode in de garage te zitten.

Bovendien, wanneer de auto lange tijd is verlaten, heeft deze waarschijnlijk gebroken batterijcellen en kan het niet voldoende vermogen leveren om sommige accessoires te activeren of de auto te starten.

Breng de auto naar een mechanische winkel en vraag hen om een ​​batterijspannetest te doen om de gezondheid van uw auto -batterij te controleren.

Losse verbindingen

Controleer dus of verbindingen zijn beveiligd en correct zijn gekoppeld, op basis van de instructies in de gebruikershandleiding van uw auto.

Zorg er ook voor dat het gebied rond de connectoren vrij is van corrosie en flux. Vervang en voeg alle defecte draden en losse verbindingen opnieuw aan om de batterijmeter tijdens het rijden te stoppen.

Nogmaals, je kunt beter om professionele hulp vragen en een expert laten oplossen het probleem voor je, tenzij je genoeg hebt ervaren om het zelf op te lossen.

Batterijcorrosie

Eis met hoge elektriciteit

Waarom blijft mijn batterijspanning op en neer gaan vanwege de hoge elektrische vraag? Tijdens het rijden neemt de batterijspanning af als het elektrische systeem constant vereist is.

Met andere woorden, de batterijmeter gaat op en neer vanwege de stress veroorzaakt door hoge stroomniveaus.

Om dit te belemmeren, moet u de algehele elektriciteitsverbruik van de systemen verlichten. Afgezien daarvan, zorg ervoor dat u een batterij die krachtig genoeg is om de stroom aan te pakken aan te nemen.

Wissel het uit wanneer u zich zorgen maakt over de mogelijkheid van apparaten om de huidige belasting te weerstaan. Laat een expert u helpen in dit geval.

Wat zijn de zekere tekenen van een defecte batterij?

Dit is een zichtbaar symptoom dat binnenkort essentieel batterijonderhoud vereist. Als zodanig zou je veiliger zijn op de weg, met name in het donker en bij het ochtendgloren.

Streven ernaar u, voetgangers en andere bestuurders te beschermen tegen de incidenten!

Backfire Sparks

Een stervende auto -batterij kan de bron van intermitterende vonken zijn. Als gevolg hiervan kan uw voertuig verkeerd worden gefactureerd.

Dit specifieke waarschuwingsbord is onmogelijk te negeren. Omdat averechts kan worden veroorzaakt door veel verschillende fouten.

Controleer uw batterij snel om andere verergeringsproblemen te stoppen door de problemen op de juiste manier aan te pakken. Misschien zou een batterijvervanging de uiteindelijke tactiek zijn als andere pogingen tevergeefs zijn.

Slechte jump start

De spanning wordt vervolgens geoptimaliseerd om de efficiëntie te maximaliseren en de levensduur van de Battery's te verlengen.

Een beetje spanningstoename wordt toegepast wanneer de ladingstoestand onder een bepaalde drempel valt om het snel op te laden.

Ondertussen neemt de spanning enigszins af om overladen te voorkomen, terwijl het ladingsniveau hoog is.

Het is echter gewoon normaal met een triviale fluctuatie. Dingen worden gecompliceerder wanneer het zich voordoet bij een meer intensiteit. En misschien wordt u geconfronteerd met problemen zoals eerder genoemde.

FAQ's

En de alternator kan worden geschaad door overwerkt te zijn bij het opladen van de batterij.

Wat is de juiste batterijspanning tijdens het rijden?

Een volledige lading van een batterij moet zich registreren op 12,6 V of hoger op de batterijmeter. Ondertussen, wanneer de motor loopt, moet de spanning van 13,7 tot 14,7V zijn.

Boven 14,7V begint de vloeistof in de auto -batterij te snel te coaguleren, wat letsel veroorzaakt. Uw elektronica werkt alleen wanneer de spanning ten minste 13,7 bereikt.

Waarom gaat de batterijspanning constant naar beneden?

De batterijspanning kan dalen vanwege veel grondoorzaken. Lage batterijspanning kan voortkomen uit een defecte dynamo , een verouderde batterij, langdurige perioden van inactiviteit, een extra elektrische belasting of defecte verbindingen.

Het is ook een resultaat van het circuit dat de werking van meerdere elektrische componenten beperkt.

Waarom fluctueert mijn batterijmeter bij stationair

Stuur het geluid ook door aan anderen, omdat een zodanig probleem gebruikelijk is in de voertuigwereld.